Salutare!

As dori sa fac si eu trecerea de la FRM1 la FRM2 pt welcome lights, in primul rand.

Imi puteti spune, va rog, ce tip de FRM2 trebuie sa caut sau orice FRM2 e ok? Daca va ajuta, pot da si seria de sasiu.

FRM ul se alege in functie de faruri. daca ai cu halogen iti trebuie NSW, daca ai cu xenon iti trebuie XE daca ai cu xenon adaptiv iti trebuie AHL

multumesc frumos SKW!

daca intentionez in viitor sa schimb farurile cu unele aftermarket cu lupe (si sa pun pe ele eventual led sau xenon) are vreo importanta? Sau tot FRM2 NSW imi trebuie?

daca mi pui intrebarea asta, inseamna ca nu ai inteles nimic! mai citeste o data ce am scris

Consider ca raspunsul tau initial nu are legatura cu ce am intrebat eu ulterior.

Farurile originale ale masinii sunt cu halogen. Daca imi pun faruri aftermarket cu xenon/led asta nu inseamna ca instalatia masinii o sa se schimbe in vreun fel sau o sa am functii de cornering/adaptive sau mai stiu eu ce.

Ba da, chiar asta inseamna dar tu nu intelegi ce faci! Schimbi becul halogen cu unul cu xenon. Asta schimba totul! Nu farul in sine schimba ceva ci becul ca ala e cel ce primeste tensiunea de la modul.

Edited February 15, 20215 yr by SKW

Consider ca raspunsul tau initial nu are legatura cu ce am intrebat eu ulterior.

Fara suparare, problema e a ta, vrei sa faci ceva despre care nu sti nimic, de fapt asta e si motivul pentru care nu ai inteles raspunsul, nimeni nu le stie pe toate dar asta nu inseamna sa sari la gatul unuia care te ajuta in timp tu nu sti ce si cum

Farurile originale ale masinii sunt cu halogen. Daca imi pun faruri aftermarket cu xenon/led asta nu inseamna ca instalatia masinii o sa se schimbe in vreun fel sau o sa am functii de cornering/adaptive sau mai stiu eu ce.

Fiecare tip de far functioneaza cu un anumit tip de frm(si su o anumita instalatie electrica) la e9x, trebuie sa te hotarasti din start ce vrei si sa mergi pe varianta respectiva, de cate ori te vei razgandi de atatea ori va trebui sa modifici instalatia electrica si frm-ul

Edited February 15, 20215 yr by zeronoo

Tocmai, pentru ca am intrebat ceva la care nu ma pricep, asteptam sa fiu sfatuit fara arogante si ironii. Sunt satul de ele.

Va multumesc amandurora pentru raspunsuri. Am inteles acum.

cand nu stii , intrebi!

cand ti se raspunde, bagi la cap!

cand ti se spune ca ai pus intrebarile gresite, te intorci la primul raspuns si mai citesti pana intelegi, nu raspunzi cu "eu consider" pentru ca tu nu ai ce sa consideri, tu esti in necunostiinta de cauza ca de aia ai ajuns sa intrebi. deci aroganta a fost din partea ta si ar fi trebuit sa vezi/intelegi asta daca spui ca esti satul de arogante.

 

daca cineva isi rupe din timpul lui sa-ti raspunda, inseamna ca vrea sa te ajute iar tu trebuie sa apreciezi asta. e normal ca daca tu vii cu raspunsuri de genul "consider eu ca nu stiu ce" cand defapt tu nu stii ce vorbesti sau pui aceeasi intrebare la care ti s-a raspuns deja, sa fi apostrofat!

 

din cauza unor atitudini ca a ta, multi s au saturat sa mai raspunda la intrebari pe forum si sa mai ajute, pentru ca 99% din cei care intreaba nici macar nu merita sa la citesti intrebarile dar sa le mai si raspunzi!

 

sa nu mai spun ca e o categorie de fatalai frustrati care intra doar sa dea cu minusuri si cu plusuri la ce-i duce pe ei mintea ca ar trebui, bineinteles ca mai tot tipul aiurea

Nici nu merita sa ma obosesc sa iti raspund!

Se poate inchide topicul, deja se deviaza de la subiect si se pare ca pe unii doar asta ii intereseaza!

Numai bine!

problemele apar cand toti vor sa faca "retrofituri" pe genuchi si nu vor sa inteleaga ca E90, de exemplu, nu este dacia din 1995 la care tragi 2 fire si un releu si ai mai pus un rand de proiectoare in bara.

 

Toti vor kit xenon din china, cu faruri AM...si e "avion".

 

 

P.S. pe forumul asta, nu cred ca se gaseste o persoana sa "te invete" sa faci improvizatii....ori faci retrofit cum trebuie, ori cauti in alta parte....asa e frumos

Edited February 16, 20215 yr by Alex_wly

FRM ul se alege in functie de faruri. daca ai cu halogen iti trebuie NSW, daca ai cu xenon iti trebuie XE daca ai cu xenon adaptiv iti trebuie AHL

Mama, cat am asteptat un raspuns ca asta!

Acum mi-e mult mai clar!

:goodjob:

Nici nu merita sa ma obosesc sa iti raspund!

Se poate inchide topicul, deja se deviaza de la subiect si se pare ca pe unii doar asta ii intereseaza!

Numai bine!

 

cu placere !

Nici nu merita sa ma obosesc sa iti raspund!

Se poate inchide topicul, deja se deviaza de la subiect si se pare ca pe unii doar asta ii intereseaza!

Numai bine!

Nu se deviaza deloc de la subiect.

 

..Ideea e ca daca nu vrei sa intelegi cum se face un lucru nepunand intrebarea potrivita, e "firesc" sa te oftici, dar asta nu aduce dorinta mai aproape de tine, ci o indeparteaza.

 

Asa cum bine zice si Alex_wly, nu mai lucram, sau modificam (daca vrei) Dacia ci, ceva muult mai complicat.

Uite eu am recunoscut instantaneu ceva ce (crede-ma) am incercat sa caut si am citit destul(!!), dar din nou, nu suficient despre FRM; un modul foarte foarte complex (si scump) si nu am aflat decat foarte usor de la SKW cum se clasifica FRM-urile. Cu asta se si incepe..

 

DAR daca crezi ca e prea complicat/costisitor ...nu trebuie decat sa recunosti asta.

Atat.

Edited February 16, 20215 yr by bimmer90f30

cu placere !

 

Puteai sa ii raspunzi si tu mai la obiect: iti trebuie MAX Brose....asa cuprindeai toate informatiile in 2 cuvinte )))