BunĂŁ, am și eu o problema cu vacumul la servofrana.

 

Ămi curgea ulei de la pompa vacum și am desfĂŁcut sa ii schimb semeringul, de atunci numai probleme cu vacumul.

 

Am schimbat 2 pompe de vacum toate tuburile pana la tulumba mare (servofrana) ieri am schimbat și servofrana am desfĂŁcut toti etrierii iam uns am aerisit instalația de frânĂŁ nu mai ii dau de cap...

Bună, am și eu o problema cu vacumul la servofrana.

 

Îmi curgea ulei de la pompa vacum și am desfăcut sa ii schimb semeringul, de atunci numai probleme cu vacumul.

 

Am schimbat 2 pompe de vacum toate tuburile pana la tulumba mare (servofrana) ieri am schimbat și servofrana am desfăcut toti etrierii iam uns am aerisit instalația de frână nu mai ii dau de cap...

Nu ai scos aerul din pompa. Aerul intrat o data in pompa iese cel mai greu.

Ai aerisit si pe la pompa sau doar pe la etrieri?

Edited July 4, 20215 yr by bimmer90f30

Am aerisit pe la etrierii.

Menționez ca problema a ĂŽnceput atunci când am schimbat semeringurile de la pompa vacuum.

Menționez ca problema a început atunci când am schimbat semeringurile de la pompa vacuum.

Daca vacuumul pompei e integru, adica functioneaza, incearca sa scoti aer desfacand (slabind!) pe rand, poate de 2-3 ori, trecand pe la toate conexiunile 1-2-3-4 tevilor de pe corpul pompei. Daca aerul e prins acolo sus degeaba aerisesti doar etrierii. Ala e primul pas de aerisire completa cand umbli la corpul pompei!

Si sa ai in permanenta lichid de frana in rezervor.

Edited July 4, 20215 yr by bimmer90f30

Aici??

 

https://ibb.co/SmPMGDS

Aici?

 

https://ibb.co/SmPMGDS

Asa, daca acolo sunt conexiunile pompei cu tevile la tine. Pare ca acolo sunt conexiuni pe partea cea.mai de sus a instalatie.

Omule, aerul se aduna SI RAMANE ACOLO (in.timpul funct normale) in partile de sus ale unei instalatii cu lichid... De acolo trebuie scos mai intai IN TOTALITATE.

 

De ce nu ai pus tot linkul?? Ti-e frica?

 

Aici se impartasesc iformmatii si probleme CU TOTI.

Edited July 4, 20215 yr by bimmer90f30

Problema persista.... Eu ma gamdesc ca pompa noua nu produce destul vacuum.

 

Idle vacuum for most engines is about 18 to 22 in. -Hg, but some may produce only 15 to 17 inches at idle.... Cam asa zice aici.... Trebuie sĂŁ o masor pe a mea.

Problema persista.... Eu ma gamdesc ca pompa noua nu produce destul vacuum.

 

Idle vacuum for most engines is about 18 to 22 in. -Hg, but some may produce only 15 to 17 inches at idle.... Cam asa zice aici.... Trebuie sĂŁ o masor pe a mea.

Unde zice ce ai citat?

Tu cum ai cumparat pompa aceea?

Ti-a recomandat cineva sau cum?

Am mers cu talonul mașinii la magazin și mia comandat respectivul angajat dupĂŁ talon

 

Iam bĂŁgat un furtun direct ĂŽn servofrana și tot asa face pedala tare.....

.

Edited July 5, 20215 yr by wind-3er

Servopompa sau pompa vacum??

 

https://ibb.co/5FfmHgd

trebuie schimbata tulumba de la servofrana , a intrat uleiul si afecteaza membrana , daca introduci un furtunas in tulumba ai sa gasesti f mult ulei ,nu se poate scoate , ia de la dezmembrari alta si ai rezolvat problema .

Am schimbat și tulumba și tot la fel face

Problema sa nu fie pompa de vacuum.

 

Recomand sa cureti furtunasele de vacuum, am inteles ca poate sa aibĂŁ foarte multĂŁ mizerie pe el.

Am legat furtun direct din pompa ĂŽn tulumba și tot la fel face..... Când o accelerez face vacum pedala coboarĂŁ ușor, dar dupĂŁ ce termin de accelerat este tare la loc

Cred ca tot pompa vacum este de vina.... Face prea putin vacuum

Problema rezolvata, am fost și am luat o pompa originala second-hand și a mers..... In total 5 pompe am testat dintre care numai 2 originale second-hand au fost bune....

Am luat una noua și tot nu a mers.

Hmm ciudat faptul ca nu mers nici cu aia nouĂŁ.

Edited July 5, 20215 yr by WIN60

Hmm ciudat faptul ca nu mers nici cu aia nouă.

Is prea multe necunoscute ca sa ne batem capul.

N-auzi ca pompa noua ar fi fost de capacitate mai mica, apoi a incercat altele..

 

Data viitoare, OP, cand mai comanzi piese pentru masina ta uita-te pe realeom si cu, CODUL CARE TI-L DA acel site cauti piesa dorita.

Eu sunt unul dintre aceia care iso cumpara singur (si isi va cumpara) toate piesele de bmw dupa metoda mai sus explicata.

In 10 ani nu am gresit o data fie prin dealer, la telefon, comfirmari fie pe magazine online, fie SH (am avut parte doar de vanzatori onesti sau care stiau ce vand!

Edited July 5, 20215 yr by bimmer90f30

Bimmer... Am fost la magazinul de piese auto, iam dat la respectivul individ care lucra acolo talonul mașinii și el a comandat..... Nu eu.

Asta ti a zis si bimmer, sa ti identifici tu singur piesa de care ai nevoie.