Va rog frumos!

X3 2107 nu mai functioneaza inchiderea centralizata. Nici de la cheie nici de la butoanele din masina. Practic nu mai pot inchide masina. La comanda inchis se inchide numai usa sofer dar se deschide numai manual. Usa dreapta fata nu se mai deschide. Usile spate nu se mai inchid deloc.

 

Ma puteti ajuta cu un sfat?

Am citit pe forum despre o Resetare sau Reinitializare, dar nu stiu cum se face.

Problema este ca la Service au liber la programari numai saptamana viitoare.

Multumesc anticipat!

Edited December 13, 20214 yr by AlexH2017

Verifica si toate sigurantele daca nu ai descrierea fiecarei sigurante din panou.

Nu uita sa le pui exact de unde le-ai scos. Adica scoate-le pe rand!

Nu pune siguranta mai mare daca gasesti arsa ca problema e in alta parte.

 

Pune vinul aici sa vedem pe unde e siguranta pt usi.

Edited December 13, 20214 yr by bimmer90f30

Ultimele 7 cifre din VIN: 0Y23774

 

Unde este cutia de sigurante?

Multumesc

 

PS: Butonul din cheie inchide numai usa de la sofer.

Dar nu o deschide.

Identic cand plec cu masina, se inchide automat numai usa de la sofer.

Edited December 13, 20214 yr by AlexH2017

Daca apesi pe de 2 ori pe butonul de deschidere? ai incercat si cu cheia de rezerva?

In linkul de mai jos ai o poza cu pozitia sigurantelor si o situatie asemanatoare cu a ta.

https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1572697

 

Panoul, foarte probabil in spatele torpedoului.

Edited December 13, 20214 yr by bimmer90f30

BUna seara,

Multumesc celor care m-au ajutat.

Scuze pt update-ul tarziu, am dus masina la BMW service, au facut un scan, nimic, doar siguranta arsa.

Vroiam sa stiu motivul dar nu au gasit nimic...ramane sub observatie.

...doar siguranta arsa.

e de-ajuns

BUna seara,

Multumesc celor care m-au ajutat.

Scuze pt update-ul tarziu, am dus masina la BMW service, au facut un scan, nimic, doar siguranta arsa.

Vroiam sa stiu motivul dar nu au gasit nimic...ramane sub observatie.

 

Ce motiv sa fie?

Se ard cand tranzitiv curentul cerut de motor este mai mare pentru ca geamul e fortat undeva pe traseul lui sau mecanismul se gripeaza cateodata suficient incat sa se arda siguranta. Aici intra si situatie in care se poate incalzi temporar siguranta iar dupa cateva zeci de ori.. se arda in final.

 

La mine s-au ars de doua ori in zece ani fara sa fi schimbat (uns..) ceva pe la geamuri.

 

E in regula asa cum e. Pune ce a pus fabricantul si asta e.

Edited December 24, 20214 yr by bimmer90f30