Salutare,
 

Am achiziționat de curând un x5 40e din 2016, cu 94000 de km.
Am pus o la încărcat aseară pt aprox 3.5 ore, în aplicație îmi arata 100% încărcat, de dimineață când sa plec cu ea, avea 53% baterie și o autonomie de 11km.
In realitate după 5km s a dus toată energia.
Sa fie o problema cu bateria?

Oare ar fi trebuit s o las la încărcat toată noaptea?
Aveți idee cat e garanția pt baterie?(Am văzut în diferite discuții ca ar fi vorba de 6 ani)
 

Pe unele BMW electrice/hybrid exista o optiune care iti mentine o temperatura in interior iarna... gen sa nu iti inghete parbrizul etc. Depinde de dotarile masinii tale, s-ar putea sa o ai activata iar aceea sa iti consume din baterie cand este frig. Sa te uiti dimineata dupa o noapte de ger daca masina ta spre exemplu nu are parbrizul inghetat iar celelalte masini il au.

@DJ AllexinnoLa ce model stii tu sa existe functia asta, ca e prima oara cand aud de asa ceva? 

Poti sa pornesti climatizarea, ceea ce e altceva. 

@Marius.C Bateria nu are voie sa se descarce 50% intr-o noapte. Daca ai avea probleme cu bateria ai avea o eroare in bord, in mod normal. Poti sa incerci sa pui si un tester, just in case.

Mai fa un test, incarca inca o data, asigura-te ca e intr-adevar 100% si ca nu ai pornit din greseala climatizarea cand ai incuiat masina. Si vezi ce se intampla.

3 minutes ago, mgi said:

@DJ AllexinnoLa ce model stii tu sa existe functia asta, ca e prima oara cand aud de asa ceva? 

Poti sa pornesti climatizarea, ceea ce e altceva. 

Preheating sau Precondition parca se numeste. Nu am electrica insa chiar recent vorbeam cu un prieten care are si el mi-a zis ca a observat ca dimineata in parcare, masina lui e singura cu parbrizul clar, cand toate celelalte sunt inghetate. Banuiesc ca Preheating / Precondition in cazul hybridelor, folosesc curentul din baterie.

Se poate sa fi luat masina cu program Preconditioning deja activat de fostul proprietar.

Cel mai bine e sa verifice singur.

31 minutes ago, DJ Allexinno said:

Pe unele BMW electrice/hybrid exista o optiune care iti mentine o temperatura in interior iarna... gen sa nu iti inghete parbrizul etc. Depinde de dotarile masinii tale, s-ar putea sa o ai activata iar aceea sa iti consume din baterie cand este frig. Sa te uiti dimineata dupa o noapte de ger daca masina ta spre exemplu nu are parbrizul inghetat iar celelalte masini il au.

Am programat o sa se încălzească de dimineață. 

M am gândit și eu ca e posibil asta sa fie cauza, dar asa mult sa consume doar încălzirea?

1 minute ago, Marius.C said:

Am programat o sa se încălzească de dimineață. 

M am gândit și eu ca e posibil asta sa fie cauza, dar asa mult sa consume doar încălzirea?

Exact cum spune si in video de mai sus, e bine sa o lasi cu incarcatorul conectat toata noaptea, ca sa isi faca preincalzirea de la retea. Iarna oricum scade range-ul bateriei mult mai repede deoarece trage mult curent pt incalzire in primele minute. Cum zicea si Mgi, daca era problema grava de baterie, primeai avertisment in iDrive.

15 minutes ago, mgi said:

@DJ AllexinnoLa ce model stii tu sa existe functia asta, ca e prima oara cand aud de asa ceva? 

Poti sa pornesti climatizarea, ceea ce e altceva. 

@Marius.C Bateria nu are voie sa se descarce 50% intr-o noapte. Daca ai avea probleme cu bateria ai avea o eroare in bord, in mod normal. Poti sa incerci sa pui si un tester, just in case.

Mai fa un test, incarca inca o data, asigura-te ca e intr-adevar 100% si ca nu ai pornit din greseala climatizarea cand ai incuiat masina. Si vezi ce se intampla.

O voi lasa la încărcat toată noaptea la următoarea încărcare sa vad diferența.

Revin cu noutăți 🙂

Mulțumesc 

13 minutes ago, DJ Allexinno said:

Preheating sau Precondition parca se numeste. Nu am electrica insa chiar recent vorbeam cu un prieten care are si el mi-a zis ca a observat ca dimineata in parcare, masina lui e singura cu parbrizul clar, cand toate celelalte sunt inghetate. Banuiesc ca Preheating / Precondition in cazul hybridelor, folosesc curentul din baterie.

Se poate sa fi luat masina cu program Preconditioning deja activat de fostul proprietar.

Cel mai bine e sa verifice singur.

Da, asa e, se poate programa sa se pre încălzească zilnic la o ora anume. De aici a văzut prietenul tău ca mașină era dezghețata.

Da, se poate porni sau programa incalzirea, dar nu exista o functie care sa-ti tina o temperatura foarte mica in masina, cat sa nu inghete. 

Dar da, incalzirea consuma mult curent, iar bateria e mica la modelele astea. Asa ca nu e exclus sa-ti consume 50%.

Am încărcat o din nou, pare totul ok acum, am mers în jur de 18 km full electric, bănuiesc ca e ok în sezonul rece.

Se pare ca de la preîncălzire era.

Oricum, mulțumesc mult pt lămuriri!