Buna,ziua detin un e46 320d 150cp!Acum 3 zile pierdeam antigel pe la termostatul cel mare de langa fulie,dupa schimbarea lui nu am mai pierdut.A 2 zi  am mers cu masina 160 km totul era perfect fara scurgeri dupa stationare etc.A 3 zi am mers 120 km pana cand am observat aburi de sub capota,dupa ridicarea ei am observat,ca pierdeam antigel pe la capacul de aerisire cel de la vasul de expansiune si cel de pe termostatul mic + un colier desfacut probabil de la peresiune.Am sa atasez 3 video uri sa vedeti mai bine.Ce poate fi...daca ma puteti ajuta cu un sfat!Tin sa mentionez ca dupa ridicarea capotei pierdeam antigel pe la colierul slabit de la racitorul de gaze"dupa strangerea lui nu am mai pierdut pe acolo,dar mil arunca pe la capacul de aerisire"sau si rupt de la presiune".

https://uploadnow.io/files/d94BvB9

 

o posibila cauza pentru presiunea mare in instalatie e chiulasa, ori e deformata ori garnitura dusa.

On 3/7/2023 at 10:42 AM, daddy0307 said:

o posibila cauza pentru presiunea mare in instalatie e chiulasa, ori e deformata ori garnitura dusa.

Problema rezolvata!Erau capacele uzate de la aerisire,le am schimbat si totul e ok.