Salutare. Voi ce motorina recomandați pentru renumitul n47 care cica face șpan uri la pompa si chestii de genu. Bag doar omv max dar cica e prea uscata. Masina e euro 4 cu prima serie de motor n47. 

 

Spanul nu se face de la motorină uscată,se face de la pornire clasica dupa schimbarea f.motorină ,pompa rămâne fara motorină iar o piesa din ea iși modifică ppziția ,incepând o uzură care produce șpan.E recomandată pornirea printr-o procedură din tester.

Ca si completare la ce ti-a raspuns @ADRIAN HD mai sus, span face atunci cand se merge cu putin combustibil in rezervor, in special vara, cand motorina are si rolul de a raci sistemul de alimentare, iar atunci cand se merge cu putin combustibil in rezervor, sistemul de injectie, care oricum lucreaza la temperaturi mari, se incinge si nu mai poate fi racit, ducand la blocarea anumitor angrenaje, blocarea producand intr-un final, span.

10 hours ago, DJ Allexinno said:

Ca si completare la ce ti-a raspuns @ADRIAN HD mai sus, span face atunci cand se merge cu putin combustibil in rezervor, in special vara, cand motorina are si rolul de a raci sistemul de alimentare, iar atunci cand se merge cu putin combustibil in rezervor, sistemul de injectie, care oricum lucreaza la temperaturi mari, se incinge si nu mai poate fi racit, ducand la blocarea anumitor angrenaje, blocarea producand intr-un final, span.

Mulțumesc de răspunsuri.  Deci pot baga omv max liniștit.  😁

Multi recomanda aia standard ca cica e mai uleioasa si unge pompa de inalte si nu stiu ce. De aia am zis sa vin cu aceasta intrebare.

Edited December 3, 20232 yr by Andruti

Eu de 8 ani bag doar premium in N47, niciodată nu am avut probleme.