Bună ziua, dețin un BMW 318d F31 Touring 2016 cod motor B47D20. Aș dori să efectuez înlcouirea filtrului de combustibil. Îmi poate spune cineva cum se procedează cu amorsarea pompei fără a afecta funcționarea acesteia?

Salut,la mai toate modelele noi se amorseaza din tester pompa .Nu e indicat sa faci altfel .

Edited September 8, 20242 yr by alex230ro

Funcționează cu BimmerLink ? Sau există un tester anume pentru asta?

1 hour ago, Nemeș Răzvan said:

Funcționează cu BimmerLink ? Sau există un tester anume pentru asta?

Functioneaza daca Bimmerlink are optine de amorsat pompa.

ISTA este programul folosit de BMW.

Oricum ai proceda (iar sfatul dat mai sus este absolut de urmat) pentru o pornire usoara si o amorsare cat mai buna ORICUM tu trebuie sa gasesti o modalitate de a umple manual fitrul de motorina la maximul posibil. 

Mai jos e data o procedura la un model mai vechi care se aplica la E90 ca si la F-uri aproape sigur.

Eu am schimbat de 3 ori la E90 filtrul de motorina dupa metoda de mai sus si nu am avut niciodata probleme cu pompa de inalte in 250k de cand am masina.

Ideea de amorsare a pompei este aceea ca pompa pentru presiune inalta sa nu ramana fara motorina pentru ca pot aparea uzuri interne de nedorit pe perioada amorsarii.

Cum am zis, umplerea cu motorina a filtrului e mai importanta (si mai sigura) decat amorsarea dintr-un buton.. filtru avand o capacitate de peste 250ml.. nu cred ca un buton poate recircula 100% un volum aer de peste 250ml..

Edited September 8, 20242 yr by bimmer90f30

În regulă, mulțumesc mult!