Mulțam! Am avut o discuție cu el, acum mai bine de o lună. Inițial avea mai puține poze și m-am considerat norocos, apoi a revenit cu detalii și l-am refuzat politicos. În aceeași stare e și al meu.

vezi si aici poate ai noroc desi slabe sanse cam toate chederele sunt praf. La urs am reusit si pe astea sa le iau noi 😄  

 

https://www.olx.ro/d/oferta/dezmembrez-bmw-z3-IDerAk8.html?reason=seller_profile

 

Edited June 27, 20251 yr by alex230ro

L-am comandat de la BMW Italia şi mi-au dat termen de livrare 25.11.2025, cică atunci e aşteptat un nou lot. 🙂 

Din lipsă de altceva, ne mai ocupăm și de detalii. 🙂

Rezervorului pentru lichid de parbriz îi lipsea șurubul de prindere. 

Cupla dintre furtunașele de pe admisie fusese maltrată cândva, am rotunjit-o la capete până a sosit cea nouă. 

Am zis să schimb și valva PCV preventiv, apoi am constatat că cea veche nu era chiar atât de veche, fabricată în 2015. 🙂 

Diseară vizităm munții Buzăului (Gura Teghii).

 

Dacă tot am trecut prin zonă, am zis să facem un ocol și pe la Barajul Siriu. 

 

Golden hour la destinație. 🙂 

Z-ul e la vânzare, scot în curând și Merc-ul după ce îl termin de reparat. Încerc să bifez ambele criterii (cabrio și istoric) într-o singură mașină, ideal cu 4 locuri. 

Mi s-a pus pata pe un E36 cabrio pe care să-l aduc și să-l atest istoric. 🙂 

Încă e prezent, așa că l-am răsfățat cu o vizită la detailing. Dacă va mai fi prin preajmă, intenționez să vizităm iar Grecia cu el, toamna asta. 🙂

Îmi fac mea culpa, m-am preocupat mai mult de cealaltă vechitură în ultimele două luni. Dar a fost chiar fain, am învățat multe despre KE-Jetronic în ultima vreme și unele reparații le-am făcut singur. 

Boală grea cu mașinile astea. 

Revenind, înainte arăta așa:

   

Și după, astfel: 

       

🙂