Salut! Recent am achiziționat un f10 din 2014, euro 6 cu adblue. Am dus mașina la un service să o verifice complet înainte de a finaliza tranzacția, întrucât nu sunt eu un expert. Toate bune, mici probleme, dar nimic grav. Am luat mașina din Iași și am plecat în Bacău, am mai făcut 500km în următoarele săptămâni, până când m-am uitat să văd cat range mai am la adblue și îmi arată ca e pe 0. Din momentul ăla cred ca am mai folosit mașina încă 200-300km. Nu am avut nicio problema. Nu am primit nimic in bord legat de adblue, nu mi s-a oprit mașina, niciun martor legat de faptul ca rezervorul adblue e gol sau aproape gol. Eu sunt cam 99% sigur ca sistemul adblue este anulat dar vreau sa aud și părerea voastră. 
ps: când am văzut ca e pe 0 range-ul am completat, in bord îmi apare cantitatea de adblue pe care o citește senzorul. Ulterior tot ce am pus in rezervor s-a golit pentru ca are o țeavă spartă, a ajuns iar pe 0, dar nu se întâmplă nimic. Mașina funcționează normal, nu primesc niciun martor.  Am întrebat proprietarul, dacă e anulat sau nu, mi-a dat un răspuns vag ca “ eu puneam adblue”.

 

Edited January 29, 20251 yr by Scorbut69

ai dus masina la service aia ti-au spus ca e totul ok. pare ca e ceva problema cu o teava sparta din spusele tale, as incepe de acolo, plus m-as duce inapoi la primul service sa ii intreb ce au verificat mai exact.

de curiozitate cat a costat verificarea asta?