BMW 325xi e90 an 2006 sunet tacheti

[Omertpk]

Vă salut dețin un BMW seria 3 din 2006 n52b25 de 2 ani la achiziție știam de sunetul tachetilor m am informat și am auzit ca este ceva ce motoarele astea au în comun.
De când am mașina în primele 6 luni de la achiziție am făcut o prostie și n am schimbat uleiul ca prin urmare m am trezit dupa 200 de km de drum întins am oprit și pornit motorul la care a apărut o bataie foarte serioasă la motor am găsit problema un tachet ieșise de la locul lui așa mi s-a spus și ca uleiul era foarte murdar prin urmare am făcut schimbul ulei mi-a pus tachetul la loc și mi au dereglat distribuția după care luni întregi am investit bani în mașina fără să găsesc problema intr un final am găsit o am pus distribuția la punct dar problema este ca mi a înfundat și catalizatorul . 
Ca prin urmare după toate cele întâmplate acum mașina tremura la prima pornire se turează singură și după merge normal , plus nu mai știu ce să fac cu sunetul tachetilor am făcut schimbul la 6000 de km 5 40 ravenol vst merg turat am fost cu ea recent în Turcia 2000 de km nu sa schimbat nimic la sunet . 

[bimmer90f30]

Bun venit pe forum.

Ca sa boost putin topicul, ca poate se gaseste cineva sa bina cu o parerea mai buna sau soltia la problema ta, eu o sa spun pe partea MORALA (neavand motor pe benzina nu pot veni cu pareri valide..) pot sa spun ca ai facut o MARE GRESEALA ca nu ai schimbat uleuiul din motor si filtrul ci, ca cu ai schimbat tot  e inseamna lichide. Intr-o masina fabricata 17 ani (!) mai devreme in 2023.. de cata intretinere crezi ca s-a bucurat aceea masina pe care tu ai cumparat-o sa te bucuri?

Eu am una tot in acei ani facuta si numai prin schimbatul lichidelor la masina NU am schimbat (adica AM PREVENIT): pompa de la directie, nimic la sistemul de franare exceptand placute, discuri de frana si furtunele flexibile la etrier, diferentialul, cutia de viteze, motorul.. (bine motorul e diesel).

Masina are 20 se ani CU TOATE DE MAI SUS pe ea, pentru ca am schinbat lichidele la timp! Le are pe toate din fabrica, ca sa ma "c*c" pe mine cum trebuie.

Poate din  acest EXEMPLU PERSONAL se retine ceva! Macar acum cand probabil motorul ala a mai tinut 2 ani totusi, masina ne-primind ce trebuie la timp!

Edited June 7 by bimmer90f30

[Omertpk]

Mentionez ca in primele luni nu am putut sa le schimb deorece am achiziționat masina și i am lăsat o iubitei mele pentru ca am avut niște treabă in afara , după ce am venit a trebuit sa ajung până în Ploiești după ce m am întors din Ploiești sa intamplat chestia cu tacheti ma rog dupa remedierea problemelor oricum toate fluidele le am schimbat nu sunt genul de persoană sa nu am grijă sunt obsesiv schimb totul dinainte doar ca atunci n am avut posibilitatea și nici timpul . 

[bimmer90f30]

O sa spun ceva controversant dar care cred ca are si un dram de adevar; noi sunt aici pe forum pentru ca iubim mai mult masinile decat iubitele. Pentru ca primele e posibil sa ne lase mai greu decat celelalte.

Pe de alta parte, ca sa nu fiu inteles gresit de tine, sa fi fost in locul tau sa nu ma fi gandit decat ca masina are in general o problema "tipica"  as fi facut la fel.. .

Nu pun la indoiala ca nu ai schimbat lichidele la timp. Eu am scris in context nu judecand ci folosindu-ma de oportunitatea de a face PE ALTII sa inteleaga, ca poate mai citesc si altii in necunostinta de cauza, ..inteleaga ca BMW fiind o masina scumpa la intretinere.. cu,  cat trece timpul DEVINE si mai scumpa la intretinut! Ce o salveaza e tot intretinerea cu probleme tipice sau nu.

Cam atat.

Edited Monday at 06:09 AM by bimmer90f30