Skip to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV

Probleme acceleratie 2000-2500 ture

dady_pit
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Featured Replies

Salut! Am un 318D din 2003. De ceva timp intre 2000-2500 ture nu mai trage. Cel putin la pante e belea. Imediat ce acul turometrului trece de 2500 ture, undeva pe la 2700 trage normal. Am schimbat toate filtrele, pana si filtrul epurator insa degeaba. Cineva mi-a spus ca ar trebui schimbate 2 electovalve/electrovane insa nu am reusit sa le identific pe RealOm. Am pus-o si pe tester insa nu imi da nici o eroare. Singura perioada cand nu face chestia asta e dimineata cand motorul e rece. Atunci trage perfect.

Astept niste sfaturi de la voi!

  • Quote
    Chiar nimeni nu ma poate ajuta????

    275787[/snapback]

    CAM GREU...la ce tester ai fost?!

  • Quote
    • Author
    Am fost la 2 service in Pitesti. acelasi raspuns. Nici o defectiune pe tester.
  • Quote
    • Author
    Pai si ce ar trebui sa verific la furtunul asta? Se vede ceva cu ochiul liber?
  • Quote
    daca tragi de el si iti ramane in mana ala e.daca e cum spui tu sigur e ala.e vre-o 10ron 2 metri de furtun si relativ simplu de schimbat.
  • Quote
    simptome specifice pt debitmetru. scoate mufa si vezi cum trage fara.
  • Quote
    • Author
    simptome specifice pt debitmetru. scoate mufa si vezi cum trage fara.

    276141[/snapback]

     

    Am facut asta si trage la fel.

  • Quote
    • Author

    si ce concluzie tragi de aici? :blink:

    276192[/snapback]

    [/qu

     

    Sincer, asta am facut-o la service si tipul de acolo mi-a spus ca daca ii scot debitmetrul si trage la fel, nu este defect.

  • Quote
    • Author
    :blink:

     

    pai daca nu-l simte, cum sa fie bun?

    276195[/snapback]

     

    Nu ma pricep prea bine, tocmai de aceea am postat pe forum si v-am cerut ajutorul.

  • Quote
    • Author
    se schimnba debitmetrul si cele electrovalve!

    276304[/snapback]

    Hai ca pana la urma schimb masina cu totul :blink: . Dar care sunt electovalvele? Ca nu reusesc sa le depistez pe RealOm.

  • Quote
    Hai ca pana la urma schimb masina cu totul :blink: . Dar care sunt electovalvele? Ca nu reusesc sa le depistez pe RealOm.

    276399[/snapback]

    una la e.g.r. (exaust gas recirculation) si una la turbo ,iar daca se ard nu mai fac vacum...si rezulta diverse ciudatenii...

  • Quote
    simptome specifice pt debitmetru. scoate mufa si vezi cum trage fara.

    276141[/snapback]

    La mine nu a tinut testu asta cu scos debitmetru si vazut cum merge. Debitmetru era belit si am scos mufa si mergea lafel. Dar am schimbat debitmetrul si a inceput sa mearga de zbarnaie. Recomandarea mea e sa iti iei debitmetru original

  • Quote
    La mine nu a tinut testu asta cu scos debitmetru si vazut cum merge. Debitmetru era belit si am scos mufa si mergea lafel. Dar am schimbat debitmetrul si a inceput sa mearga de zbarnaie. Recomandarea mea e sa iti iei debitmetru original

    276442[/snapback]

    ti-ai facut resoftare...?!ca iti trebuie si asta la schimbarea debitmetrului nou..cica pt consum ,performante maxime,etc..

    Edited by POIUYT

  • Quote
    • 1 month later...
    • Author
    Am rezolvat-o. Am scos furtunul care intra in EGR si l-am blocat. Acum masina merge perfect. Tipul care mi-a facut-o mi-a spus ca EGR-ul ramane tot timpul deschis si este posibil, daca nu isi revine sa fie nevoie de o resoftare la Bavaria.
  • Quote
    Am rezolvat-o. Am scos furtunul care intra in EGR si l-am blocat. Acum masina merge perfect. Tipul care mi-a facut-o mi-a spus ca EGR-ul ramane tot timpul deschis si este posibil, daca nu isi revine sa fie nevoie de o resoftare la Bavaria.

    292245[/snapback]

    Cum iti facea mai exact?! se infunda cumva ?!....si por-ma ,isi dadea drumul..?!cred ca si eu sufar de aceeasi problema,si mi-a zis un tip ca doar cu resoftare pt amestec se rezolva...si cum ai astupat furtunul cat si EGR-ul...!? si in plus,daca ai anulat,nu iti apare eroare de check engine...?!

    Edited by POIUYT

  • Quote
    • Author
    Cum iti facea mai exact?! se infunda cumva ?!....si por-ma ,isi dadea drumul..?!cred ca si eu sufar de aceeasi problema,si mi-a zis un tip ca doar cu resoftare pt amestec se rezolva...si cum ai astupat furtunul cat si EGR-ul...!?

    292250[/snapback]

    Nu se infunda. Nu mai tragea cand ajungeam la 2000ture. Cum trecea de 2700, tragea. Furtunul l-am blocat cu un surub, pe care i l-am bagat in cap. :blink:

  • Quote
    Nu se infunda. Nu mai tragea cand ajungeam la 2000ture. Cum trecea de 2700, tragea. Furtunul l-am blocat cu un surub, pe care i l-am bagat in cap. :blink:

    292252[/snapback]

    si nu iti da eroare de check engine?! ca asa face daca numai merge EGR-ul...

  • Quote
    • Author
    si nu iti da eroare de check engine?! ca asa face daca numai merge EGR-ul...

    292258[/snapback]

    Nu.

  • Quote
    Nu.

    292260[/snapback]

    la mine daca scot furtunul se aprinde becul de check engine

  • Quote

    • Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Reply to this topic...
    Go to topic listing

    Recently Browsing 0

    • No registered users viewing this page.

    Account

    Navigation

    Search

    Search

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.