Am cautat de m-am saturat poze cu bordul de M3 E46 noaptea si n-am gasit nimic. Daca are cineva, il/o rog sa posteze aici. Ma intereseaza in principal instrumentele, dar si toata plansa de bord in ansamblu.

 

Merci! :blink:

Pana la urma am gasit :blink:

 

http://www.dieselstation.com/wallpapers/albums/BMW/M3%20(2001)/BMW-M3-001.jpg

mie nu imi apare vreun link, poza, ceva......

Ciudat.. la mine se vede poza. Uite link-ul: http://www.dieselstation.com/wallpapers/al.../BMW-M3-001.jpg

Ciudat.. la mine se vede poza. Uite link-ul: http://www.dieselstation.com/wallpapers/al.../BMW-M3-001.jpg

277370[/snapback]

 

 

am sa incerc si de acasa, aici, la office imi arata un fel de poster pe care scrie "Hotlinking sucks" ....

Edited August 30, 200719 yr by CC23298

Mai buna e asta:

Stie cineva ce-i cu liniutele galbene?

Stie cineva ce-i cu liniutele galbene?

277385[/snapback]

motorul este rece si nu ai voie sa il turezi peste galben,dupa ce se incalzeste motoru ce e cu galben dispare.si poti sa ii dai

Asa ceva presupuneam si eu. Makes sense. :blink:

Asa ceva presupuneam si eu. Makes sense. :)

277399[/snapback]

:blink: :) :)

:blink:  :)  :)

277492[/snapback]

vezi atasat

vezi atasat

278693[/snapback]

cum este cutia SMG ? :blink:

cum este cutia SMG ? :blink:

279165[/snapback]

 

E multa informatie pe Internet atat referitor la cutia SMG cat si comparatii intre manuala si SMG. Da o cautare si-ai sa vezi.

Personal imi place foarte mult SMG-ul. Am ales M3 cu SMG doar pe baza celor citite pe site-uri (fara drive-test) si nu-mi pare rau deloc. La plusuri as trece: precizie, rapiditate (cand ai nevoie), confort (in regim automat, in trafic de oras), launch control, schimb din padele (ca la formula 1) sau din stick (ca la raliuri). La minusuri: demaraj presupus mai lent (n-am masurat 0-100 km/h dar se spune ca manuala face 5,22 sec iar SMG-ul 5,47 sec, desi producatorul indica timpi identici), greutate suplimentara (presupun ca sunt circa 20 kg), cost (a fost optiune de vreo EUR 2700 CIP).

E multa informatie pe Internet atat referitor la cutia SMG cat si comparatii intre manuala si SMG.  Da o cautare si-ai sa vezi.

Personal imi place foarte mult SMG-ul. Am ales M3 cu SMG doar pe baza celor citite pe site-uri (fara drive-test) si nu-mi pare rau deloc. La plusuri as trece: precizie, rapiditate (cand ai nevoie), confort (in regim automat, in trafic de oras), launch control, schimb din padele (ca la formula 1) sau din stick (ca la raliuri). La minusuri: demaraj presupus mai lent (n-am masurat 0-100 km/h dar se spune ca manuala face 5,22 sec iar SMG-ul 5,47 sec, desi producatorul indica timpi identici), greutate suplimentara (presupun ca sunt circa 20 kg), cost (a fost optiune de vreo EUR 2700 CIP).

280466[/snapback]

Alegerea ta!

 

Mie in continuare pe M3, imi place cutia Manuala!

 

Vorba ceea: " Ce isi face omul cu mana lui...." :blink: :)