Mi s-a intamplat de cateva ori... prima oara cand am plecat de pe loc am observat ca a licarit putin...si la inca vreo 2 zile pe la 180 la fel am patit. Am verificat uleiul si nivelul era ok. Mentionez ca uleiul are vreo 12500 km... urmeaza sa-l schimb maine.

Ar trebui sa-mi fac vreo grija?

A mai patit cineva?

Astept opinii

Mi s-a intamplat de cateva ori... prima oara cand am plecat de pe loc am observat ca a licarit putin...si la inca vreo 2 zile pe la 180 la fel am patit. Am verificat uleiul si nivelul era ok. Mentionez ca uleiul are vreo 12500 km... urmeaza sa-l schimb maine.

Ar trebui sa-mi fac vreo grija?

A mai patit cineva?

Astept opinii

279553[/snapback]

ce inseamna ca nivelul era ok?

unde era nivelul pe joja?

nivelul era la maxim... nu lipsea deloc

se aprinde galben sau rosu?

se aprinde galben sau rosu?

279581[/snapback]

cel rosu... cu vasu' ala cu o picatura :blink:

cel rosu... cu vasu' ala cu o picatura :blink:

279586[/snapback]

 

tot ala se aprinde si pe galben, de aceea te-am intrebat

 

daca era galben si nivelul este ok insemna ca ai probleme la senzorul de ulei (problema insemnand chiar si un contact imperfect al mufei acestuia). Cu rosu este ceva mai delicata problema .....

Ar trebui sa-mi fac vreo grija?

A mai patit cineva?

Astept opinii

279553[/snapback]

 

 

1.Depinde,daca te sperie posibilitatea cumpararii unui motor nou de BMW probabil da.

2.Eu nu.

 

3.

Schimba uleiul si filtrul, daca face la fel schimba sonda de ulei.

Daca tot nu se rezolva masoara presiunea de ulei, in functie de valori vei stii ce sa faci mai departe.

Cel mai bine du-te la un service...

Cel mai bine du-te la un service...

279652[/snapback]

 

Si eu la fel as face, de fapt, asa scrie si in Manual.