Jump to content

Pierdere de antigel Seria 5 F10


Recommended Posts

Salut, am un BMW f10, motor 2.0 n47 varianta 218 CP. 
Eram pe autostrada, 200 km/h (Germania) și a început să crească temperatura, a intrat în limp mode, am ieșit într-o parcare și a curs apa pe la roata stângă din față, am așteptat să se răcească și am completat antigel. 
De atunci la drum lung s-au mai forțat, ex urcat deal etc. crește puțin temperatura și când opresc aruncă apa afară prin același loc. 
Am schimbat vasul de expansiune, furtunul ce iese din motor la radiator și aceiași problema, am fost pe la mulți mecanici și majoritatea au spus ca e garnitura de _chiulasa_, la 175k km cat are mașina, nu aș crede. 
Nu se amestecă uleiul cu apa in vas, nici fum nu scoate mașina.

Egr ul este schimbat in reprezentanta recent, (un mecanic a spus ca e problema) și nu a fost.

as dori niște păreri dacă se poate, dacă ați mai întâlnit sau pățit. 

Multumesc !

IMG_8158.jpeg

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.