Va salut.

Am făcut o reparație capitală la un motor N20B20A 245CP - schimbat arbore cotit, biele, axe cu came, culbutori, tacheți etc, mai puțin vanosuri, ax valvetronic, pompa de benzina și injectoare. 

Motorul a pornit la a doua cheie, am ieșit cu el la plimbare, dar.... 

-La relanti nu merge rotund, parca tremura

-daca apasă scurt pe accelerație, scade turatia (da in nas)

-daca se oprește din cauza start/stop, pornește și se oprește imediat

Am înțeles că ar trebui învățate ceva configurări la valvetronic/vanos/amestec aer+combustibil .. dar nu găsesc multe informații despre asta. 

Poate mă ajutați voi. 

E vorba de un BMW 428i 2.0 benzina Xdrive 2015

Mulțumesc anticipat

 

Salut, ti-am redenumit si mutat topicul in sectiunea corespunzatoare si totodata le-am sters pe celelalte create care erau fix la fel cu asta doar ca in alte sectiuni. 🙂