525dA

[cocolino]

Salutari,

m-am hotarat sa trec la E60 de la E46 care il am acu.

Inca nu stiu ce sa imi iau.. 525 sau 530 disel ambele. Cred ca 525 va fi din cauza taxei de inmatriculare dar nu ramane batuta in cuie.

Sunt posesori de 525d? Cum e masina?

Mai am o dilema:

pe consola centrala apare si o fanta pentru DVD. e cel pt navi?

daca nu are acea fanta si totusi are navi unitatea e in portbagaj?

Multumesc

[alex2000]

pe consola centrala apare si o fanta pentru DVD. e cel pt navi?

daca nu are acea fanta si totusi are navi unitatea e in portbagaj?

281943[/snapback]

 

Da, dvd-ul acela e pentru navigatie, dar se poate pune si un cd cu muzica sa ai doua :blink: Sau dvd cu MP3 daca masina suporta si ai softul corespunzator pus. La a 2-a intrebare nu stiu sa-ti raspund.

[Maxxone]

Nu cred ca la E60 mai exista unitate de navi in portbagaj cel putin nu e pusa la vedere in rest masina e beton eu am luat-o pe a mea la 106k si e super ok ..

[alex2000]

Nu cred ca la E60 mai exista unitate de navi in portbagaj cel putin nu e pusa la vedere in rest masina e beton eu am luat-o pe a mea la 106k si e super ok ..

281962[/snapback]

Cele care nu au navigatie Professional parca nu au dvd in bord, asa ca trebuie sa fie in alta parte, dar nu stiu unde.

[lucian1]

Cele care nu au navigatie Professional parca nu au dvd in bord, asa ca trebuie sa fie in alta parte, dar nu stiu unde.

281972[/snapback]

cele care nu au navigatie professional nu au dvd deloc !

[cocolino]

Nu cred ca la E60 mai exista unitate de navi in portbagaj cel putin nu e pusa la vedere in rest masina e beton eu am luat-o pe a mea la 106k si e super ok ..

281962[/snapback]

 

cat iti consuma in bucuresti in vara cand era haosul ala?

revizia cat te costa? eu fac la filaret si ma costa cam 9 mil la E46

[cocolino]

care e diferenta intre Navi Professional si Bussiness la E60?

[alex2000]

care e diferenta intre Navi Professional si Bussiness la E60?

282393[/snapback]

 

Una dintre ele e dimensiunea ecranului, la Professional e mai mare. Dar evident sunt si alte diferente pe care eu nu le stiu.

[lucian1]

Una dintre ele e dimensiunea ecranului, la Professional e mai mare. Dar evident sunt si alte diferente pe care eu nu le stiu.

282449[/snapback]

Professional are DVD pe cand bussines nu are dvd

[florin33]

Professional are DVD pe cand bussines nu are dvd

282458[/snapback]

:blink:

Esti 100% sigur de ce spui?

Hartile pentru navigatie pe ce sunt memorate?

Te rog da mai multe detalii.

[Maxxone]

Ambele navigatii si Pro si Bussines au hartile pe dvd doar ca la pro ai 2 unitati una dvd si una cd , sunt curios cum te descurci la un bussines avand in vedere ca dvd-ul trebuie sa fie in unitate ca sa ai hartiile , cred ca la cele cu navi prof ai mai multe boxe , eu am 6 boxe + 2 subwoofere sub scaune , si referitor la consum afara imi ia cam 6,5 -6,6 dar ma dau destul de rau la ea , depasiri cu gazul blana , iar in bucuresti nu sare de 10 si am avut maxim 10,6 in trafic plin ca sa zic asa si AC pornit .. A si era sa uit revizia costa un pic peste 9 mil fara filtrele de polen ( E SCUMP IN DRACI ULEIUL SI INTRA SI MULT 8.25 l ) :blink:

[chas3]

care e diferenta intre Navi Professional si Bussiness la E60?

282393[/snapback]

La Pro. e ecranul mai lat si navigatia apare sub forma de harta si implicit ceva mai lenta. La Bus. ecranul e cu cativa cm. mai mic si navigatia e sub forma unei simple sageti care indica directia de mers pe care sa o urmezi, numele strazii si distanta pana la urmatoarea schimbare a directiei.

Indiferent de ce tip de navigatie ai, nu o sa ai nimic in portbagaj. DVD-ul de navi il bagi tot in fanta din bord, chiar daca ai sau nu CCC. Magazia de CD-uri daca exista, se afla in torpedou.

Ambele tipuri de navi folosesc DVD pentru harti.

[cocolino]

La Pro. e ecranul mai lat si navigatia apare sub forma de harta si implicit ceva mai lenta. La Bus. ecranul e cu cativa cm. mai mic si navigatia e sub forma unei simple sageti care indica directia de mers pe care sa o urmezi, numele strazii si distanta pana la urmatoarea schimbare a directiei.

Indiferent de ce tip de navigatie ai, nu o sa ai nimic in portbagaj. DVD-ul de navi il bagi tot in fanta din bord, chiar daca ai sau nu CCC. Magazia de CD-uri daca exista, se afla in torpedou.

Ambele tipuri de navi folosesc DVD pentru harti.

282768[/snapback]

 

acu e clar.. merci

varianta profesional e mai practica ca poti sa te orientezi mai bine zic eu... depinde ce gasesc.

 

restul de functii de la idrive sunt la fel indiferent de marimea ecranului? presupun ca da.. dar confirma-mi te rog.

[chas3]

acu e clar.. merci

varianta profesional e mai practica ca poti sa te orientezi mai bine zic eu... depinde ce gasesc.

 

restul de functii de la idrive sunt la fel indiferent de marimea ecranului? presupun ca da.. dar confirma-mi te rog.

282771[/snapback]

Da, nu ai cum sa nu zici ca nu e mai practica, dar cu o sageata e suficient. Adica daca iti zice dreapta, presupun ca nu ai nevoie de desen ca sa faci chiar dreapta. Singurul loc unde ar fi mai utila cea Pro., ar fi iesirile de pe autostrada de exemplu - mai exact unde schimbarea directiei nu e chiar la dreapta 90 de grade si strada se ramifica in mai multe directii pe partea dreapta. In fine, te obisnuiesti.

Meniul din iDrive e identic in general, cu mici exceptii - la navi de exemplu, poti sa pui si harta si pozitia GPS, etc. Ca functii in schimb e la fel si nu depinde de Pro. sau Bus. ci de dotari - de exemplu egalizatorul de Logic7, Bluetooth, etc, sunt disponibile doar daca exista pe masina.

[Maxxone]

Asistance window e de asemenea in plus la cele cu navi pro si parca si comenzile vocale sunt incluse in pachetul navi pro nu sunt sigur insa ...comenzi care dupa parerea mea sunt fantastice chiar si in limba germana :blink:

[cocolino]

la scaune cum sta treaba?

eu vreau scaune sport.. asa sunt obisnuit si mi se pare foarte comode.

voi ce fel aveti?

[alex2000]

la scaune cum sta treaba?

eu vreau scaune sport.. asa sunt obisnuit si mi se pare foarte comode.

voi ce fel aveti?

283286[/snapback]

 

eu am sport, dar mi se par mai misto la e39, cel putin pozitia de condus. astea de pe e60 mi se par destul de obositoare la drum lung.

[Maxxone]

Eu ti-as recomanda scaune comfort mai ales ca au o gramada de reglaje si poti sa le faci sa te stranga de spate la fel ca cele sport ...

[cocolino]

Eu ti-as recomanda scaune comfort mai ales ca au o gramada de reglaje si poti sa le faci sa te stranga de spate la fel ca cele sport ...

283579[/snapback]

 

si eu as vrea confort dar depinde de ce masini o sa gasesc in germania si la ce pret...

[tiberiuenache]

-Alea care au 2 fante au navigatie Prof...si una e CD-player iar a doua fanta e DVD-player (care e si pt Navi).

 

-A mea are o singura fanta si e DVD-palyer si CD-player in aceasi gaura...doar ca e Navi Bussiness. Ruleaza deci CD-DVD.

 

-Diferenta intre Navi este ca cea Business iti arata doar sageti si o grafica mai simpla pe cand cea Prof..are si o vizualizare harta.

Oricum sunt de rahat amandoua ca nu gasesti harti pt Roumania, mama lor. Deci tot cu TomTom ramanem.

 

- Diferenta intre scaune Confort si cele Standard este ca sunt mai confortabile , au memorie si de multe ori sunt incalzite. Cele STd sunt electrice, dar fara memorie...insa mult mai fiabile.

 

 

Eu unul am ales cu ceva mai putine gadgeturi si motor mai mare si km mai putini...de ce?

-Scaune incalzite..multe arse si instalatie distrusa + scaunele si fundul soferului

- Navi prof ...da bine, dar numai in afara... dar la fel de bune e si cel buss.

- Telefon cu bluetoth nu-mi trebuia, oricum putine sunt compatibile

- Voice Command o abureala ca trebuie sa repeti pana iti vin dracii si tot nu se prinde ce vrei sa zici...pt ca engleza ta de balta nu e ca germana lor englezeasca...

- Faruri adaptive...f problematice...

- TV ...am acasa.

- Head-up display ...e misto dar numai pe modelele f scumpe.

- Scaune ventilate...la fel ca mai sus.

- Piele scaune...e cam uzatata ...iar cu 600E pui ce culoare vrei si e noua.

 

Scaunele comfort le recomand...doar ca sa nu foloseti deloc ventilatia si incalzirea la ele... :blink: ...daca au...

Aaa...si era sa uit revizia nu e mereu 9 milioane, ci uneori si 25 de milioane (placute, filtre si ulei). :)

Edited September 14, 2007 by tiberiuenache

[cocolino]

-Alea care au 2 fante au navigatie Prof...si una e CD-player iar a doua fanta e DVD-player (care e si pt Navi).

 

-A mea are o singura fanta si e DVD-palyer si CD-player in aceasi gaura...doar ca e Navi Bussiness. Ruleaza deci CD-DVD.

 

- si cum mai asculti muzica cand ai dvd-ul cu harti in unitate?

 

-Diferenta intre Navi este ca cea Business iti arata doar sageti si o grafica mai simpla pe cand cea Prof..are si o vizualizare harta.

 

- comparativ cu hartile tomtom cum e aceasta navi? eu vorbesc acum de europa de vest .. pana apare si ro mai dureaza dar va veni si asta

 

Oricum sunt de rahat amandoua ca nu gasesti harti pt Roumania, mama lor. Deci tot cu TomTom ramanem.

 

- Diferenta intre scaune Confort si cele Standard este ca sunt mai confortabile , au memorie si de multe ori sunt incalzite. Cele STd sunt electrice, dar fara memorie...insa mult mai fiabile.

Eu unul am ales cu ceva mai putine gadgeturi si motor mai mare si km mai putini...de ce?

-Scaune incalzite..multe arse si instalatie distrusa + scaunele si fundul soferului

- Navi prof ...da bine, dar numai in afara... dar la fel de bune e si cel buss.

- Telefon cu bluetoth nu-mi trebuia, oricum putine sunt compatibile

- Voice Command o abureala ca trebuie sa repeti pana iti vin dracii si tot nu se prinde ce vrei sa zici...pt ca engleza ta de balta nu e ca germana lor englezeasca...

- Faruri adaptive...f problematice...

- TV ...am acasa.

- Head-up display ...e misto dar numai pe modelele f scumpe.

- Scaune ventilate...la fel ca mai sus.

- Piele scaune...e cam uzatata ...iar cu 600E pui ce culoare vrei si e noua.

 

- pai si ce optiuni ai ales?

 

Aaa...si era sa uit revizia nu e mereu 9 milioane, ci uneori si 25 de milioane (placute, filtre si ulei).

283857[/snapback]

 

- asta e normal... costurile de intretinere nu sunt cu mult mai mari.. e ok

[tiberiuenache]

- La navi Buss nu poti asculta CD-uri cand ai DVD-ul navi inauntru...din pacte...dar merge radio..:blink:

 

- Navigatia este foarte buna...adica nu pierde semnalul nici in tuneluri mici/medii...insa numai cea Prof e ca la Tomtom/Garmin etc.

La cea Prof ai avantajul ca poti asculta si CV-uri in acelasi timp...daca nu te deranjeaza vocea Foanfei de la Navi...pe care nu o poti face sa taca (cel putin nu stiu eu cum.)

 

Am ales asa ( de fapt astea le avea dar sunt extrasuficiente):

- faruri single-xenon automate - nu sunt adaptive, dar sunt mult mai fiabile .... pt ca la faza lunga care este cea mai fatzaita este halogen...care sunt ieftine si se aprind repede. Asta daca le folosesti ca nu mai ai nevoie sincer de faza lunga...

- oglinzi auto heliomate...excelente cand vin taranii cu faruri dereglate sau faza lunga din spate (toate 3 sunt)

- scaunele sunt standard, electrice ... si atat...reglaje verticale, orizontale si lombar. Nu sunt f comfortabile dar nici pe tamburet nu stai.

- navi Buss...e bun, merge bine doar ca nu are grafica hartii ...arata doar sageti stradute simple grafic...dar este destul de bun...trebuie sa fii batut in cap sa nu il poti folosi.

- Sistemul audio are 7 difuzoare (5+2 woof) - nu are equalizer, dar se aude f bine mai putin Radioul care e de kko la toate modelele E60.

- Climatronic

- Stepronic

- Pneuri RunFlat...cam rigide pt romania...dar nu stai cu frica penelor la peste 200km/h !!! Eu unul folosesc aceasta viteza destul de des pe A2 (fac 2-3 drumuri pe saptamana).

- Oglinzi electrice retractabile, incalzite, reglabile.

- Senzori ploaie si lumini

- Lumini folow me home (cred ca au toate)

- Cruise control

- Bord computer

- Ski sack si bancheta rabatabila.

 

Eu am mers dupa un must have : Xenon si Navigatie ..restul puteau sa lipseasca. Nu ca nu mi le-as fi dorit...insa m-am documentat pe E60.net si am vazut ca multi au probleme cu scaunele, farurile adaptive, comfort acces..asa ca am preferat fiabilitate.

 

Costurile de intretinere pot fi mai mici...daca iei tu piesele. Ca sa nu mai zic ca poti sa faci singur schimbul de ulei si filtre si sa le resetezi din iDrive singurel.

Oricum o revizie apare pe la 20-30kkm...pt ca e calculata si in functie de cum mergi tu...cum franezi cum accelerezi...etc...La faza asta e desteapta foc.

[cocolino]

- La navi Buss nu poti asculta CD-uri cand ai DVD-ul navi inauntru...din pacte...dar merge radio..:)

 

- Navigatia este foarte buna...adica nu pierde semnalul nici in tuneluri mici/medii...insa numai cea Prof e ca la Tomtom/Garmin etc.

La cea Prof ai avantajul ca poti asculta si CV-uri in acelasi timp...daca nu te deranjeaza vocea Foanfei de la Navi...pe care nu o poti face sa taca (cel putin nu stiu eu cum.)

 

- sigur se poate pune pe mute

 

Am ales asa ( de fapt astea le avea dar sunt extrasuficiente):

- faruri single-xenon automate - nu sunt adaptive, dar sunt mult mai fiabile .... pt ca la faza lunga care este cea mai fatzaita este halogen...care sunt ieftine si se aprind repede. Asta daca le folosesti ca nu mai ai nevoie sincer de faza lunga...

 

- eu merg f rar cu f lunga.. dar bixenon e un must pt mine

 

- oglinzi auto heliomate...excelente cand vin taranii cu faruri dereglate sau faza lunga din spate (toate 3 sunt)

- scaunele sunt standard, electrice ... si atat...reglaje verticale, orizontale si lombar. Nu sunt f comfortabile dar nici pe tamburet nu stai.

 

- pe E46 am sport care sunt mult mai comode ca cele standard .. deci must si astea

 

- navi Buss...e bun, merge bine doar ca nu are grafica hartii ...arata doar sageti stradute simple grafic...dar este destul de bun...trebuie sa fii batut in cap sa nu il poti folosi.

 

- navi am tomtom acum (pe E46 n-am navi) si-mi place deci o sa caut cu Profi daca o sa fie pretul bun dar nu e un must

 

- Sistemul audio are 7 difuzoare (5+2 woof) - nu are equalizer, dar se aude f bine mai putin Radioul care e de kko la toate modelele E60.

- Climatronic

- Stepronic

- Pneuri RunFlat...cam rigide pt romania...dar nu stai cu frica penelor la peste 200km/h !!! Eu unul folosesc aceasta viteza destul de des pe A2 (fac 2-3 drumuri pe saptamana).

- Oglinzi electrice retractabile, incalzite, reglabile.

- Senzori ploaie si lumini

- Lumini folow me home (cred ca au toate)

- Cruise control

- Bord computer

- Ski sack si bancheta rabatabila.

 

- steptronic,tempomat, pachet confort (senzori ploaie&lumini.. f eficiente.. am si acum)

cam astea ar fi restu de must!

 

Eu am mers dupa un must have : Xenon si Navigatie ..restul puteau sa lipseasca. Nu ca nu mi le-as fi dorit...insa m-am documentat pe E60.net si am vazut ca multi au probleme cu scaunele, farurile adaptive, comfort acces..asa ca am preferat fiabilitate.

 

Costurile de intretinere pot fi mai mici...daca iei tu piesele. Ca sa nu mai zic ca poti sa faci singur schimbul de ulei si filtre si sa le resetezi din iDrive singurel.

Oricum o revizie apare pe la 20-30kkm...pt ca e calculata si in functie de cum mergi tu...cum franezi cum accelerezi...etc...La faza asta e desteapta foc.

 

- revizia nu e fixa la xxx km? apreciaza corect schimburile de lichide? ca placutele e destul de clar ca le nimereste :blink:)

 

283879[/snapback]

 

Oricum am aflat deja destul de multe lucruri utile si mi-am facut o idee.

[alex2000]

tiberiuenache, eu cred ca exagerezi cu optiunile, le gasesti la fiecare cate ceva. Farurile adaptive sunt super si mie mi se par chiar utile, intr-adevar vezi mult mai bine in curbe. (N-am inteles ce ai vrut sa zici ca nu mai ai nevoie de faza lunga.) N-am stat sa citesc ce probleme au avut altii cu scaunele incalzite, dar sper sa nu-mi ia foc fundu sau celorlalti pasageri prea curand :blink:

 

Navigatia Pro e mult mai misto afara, dar intr-adevar, cred ca te poti descurca foarte bine si cu cea Business. De comanda vocala te poti lipsi. Inca ceva, daca ai Navi Pro, masina va putea sa cante MP3, dar trebuie pus soft nou si activat MP3-u.

 

Eu am scaune sport (e acelasi lucru ca cele confort?) - sunt electrice, au memorii, dar nu au reglaj lombar si eu zic ca sunt obositoare la drum lung (cred ca cele standard sunt si mai nasoale).

 

PS. Normal ca se poate pune sa taca gagica de la navi, te-ai uitat prea mult la Clarkson.

 

cocolino, daca vrei, ne putem intalni sa vezi cum sunt scaunele, navigatia pro etc. da-mi un pm

Edited September 14, 2007 by alex2000

[tiberiuenache]

Nu am exagerat deloc...ci pur si simplu sunt lucurui pe care le-am aflat de la ceilalti, din problemele intampinate...

Eu unul nu m-am orientat dupa gadgeturi...am vrut doar xenon si Navigatie...rstul daca veneau bine daca nu iarasi bine...Sincer nu ma prea pasioneaza gadgetaria pe masina...Dar cred ca e bine sa iei cat mai multe ca apoi sa le folosesti sau nu...

M-a cam speriat totusi si comentariile celor de pe E60.net...prea multe probleme cu scaunele si farurile adaptive...dar nu or fi toate proaste.

 

La scaunele standard singura problema pe care o am...e ca tetiera mi se pare prea pe spate trebuie sa duc mult capul pe spate ca sa ma sprijin...La sezut...lombar sunt ok, dar nu excelente ca cele Comfort.

 

Cu gagica nu am incercat nici prea mult ca de abia aveam masina...si deaia poate nu stiu eu cum...poate-mi ziceti si mie, daca stiti!

 

 

PS: Cand am fost la service era un tip cu un E60 care-si repara incalzirea la scaune . Masina era inca in garantie.

PS2: la SH e mai greu sa gasesti ... perfect ceea ce vrei in raport pret/motorizare/km/optiuni....dar cu putin noroc...

PS3: cand se face upgrade la Soft pt MP3 uneori nu se mai aprind sprancenele, daca ai faruri Adaptive...Se pare ca numai versiunea 24.02.02 e cea mai potrivita...se pare.

PS4: mai multa electronica mai multe riscuri asta e clar...dar si satisfactia poate fi mai mare, acuma depinde si ce noroc ai.

 

Bafta la alegere ! Si citeste atent forumul E60.net ca sa sti ce probleme sa cauti cand o cumperi....