Intrucat sunt nevoit sa trec la un touring, cam trebuie sa o vand (din alte ratiuni decat cele financiare). 

Asadar:

 

 

BMW E39 520i, 2001, motor M54B22 și 170 CP, 131.300 km, doi proprietari anteriori.

Masina este în stare excelentă, fără rugină, fără accidente și a stat tot timpul in garaj (Germania si Romania). 

Dețin mașina din ianuarie 2025 și am facut aproximativ 6000 km. Motorul nu consumă ulei între schimburi.

A fost achizitionata cu probleme electrice rezolvate cu mare chin (un fir intrerupt in usa si puntea redresoare de la alternator).

 

Lucrări de întreținere și reparații din ianuarie 2025 – prezent:

Ulei de motor și filtru de ulei (la 126.000 km și 131.300 km)

Filtre de aer și polen, filtru de combustibil, bujii

Garnitura carcasa filtru de ulei și garnitura capac supape (preventiv)

Lichid de răcire, vas de expansiune și capac vas de expansiune (preventiv)

Frâne față și spate

Articulatii fata (ce a fost nevoie)

Lichid de servodirecție și furtun servodirecție (cu pierderi)

Baterie nouă

Ventilator de aer condiționat nou

Alternator reconditionat (regulator de tensiune și punte redresoare)

Protectie anticoroziva praguri

Izolație capotă motor

Amortizatoare pentru capotă motor și portbagaj

Scut cutie viteze (lipsea)

Anvelope all-season noi

Sistem de navigație Eonon (6 GB RAM / 64 biți), Waze, Google Maps, YouTube, Netflix, Torque etc.

Cameră video față și spate + mers inapoi

Radio BMW original cu CD player și casetofon

Bare transversale portbagaj (nefolosite)

As mai adauga ca este curatata obsesiv (atat interior cat si exterior)

Pret: 9200 euro, negociabil (pretul reflecta doar cheltuielile de a o face perfect functionala, nu include manopera si stresul)

 

Are si topic:

 

Multă baftă la vânzare!!Vei avea nevoie din plin la acest preț!😊

Stiu, dar este posibil sa fie cumparat tot de amicul meu, cel care a luat si cabrio.

In caz contrar, sta foarte bine la mine, in continuare, 😀.

Singura dilema va fi cine doarme afara si cine in garaj. Probabil, fiecare, pe rand.

Am acumulat destula experienta sa pot afirma ca merge perfect (peste cabrio). Cat timp va trece pana la primul defect este greu de anticipat (varsta, exploatarea, etc, multe necunoscute).

Se poate inchide, masina a ajuns aseara in Bucuresti, la un nou proprietar.