Mai bine lasa asa,il anunti in ziua testului si vezi cum reactionaza,e mult mai sigur in felul asta,sa nu-i dai ocazia sa sune un prieten...!

Crede-ma e mai bine sa fii imprevizibil,te va ajuta mult in astfel de situatii.

da pai pe el nu il anunt decat cu jumate de ora. oricum e timp de sunat dar e mai mic.

sun maine la baneasa sa ma mute la otopeni. ei sunt celor carola le motivez.

Salut baieti,

Sunt nou la acest club pt k pana acum am avut un audi si intentionez sa imi cumpar un BMW seria 5 din 2000. As avea mare nevoie de sfaturile voastre despre aceasta masina pt k mie imi place f mult si chiar as vrea sa o cumpar zilele urmatoare. Este vorba despre un 520 diesel din 2000 cu 155 000 km pe bord dar din cate mi-am dat eu seama la prima vedere are in jur de 220 000 - 230 000 km. Masina la interior este aproape perfecta pt km acestia: clima functionala, pielea pe scaune in stare f buna, volan piele nu prea uzat si restul dotarilor care merg. Pt mine chiar si 230 000 km nu mi se par extraordinar de multi tinand cont k la audi am avut 320 000 si mergea impecabil. As vrea sa stiu de la voi cat de fiebil aste acest motor si daca merita sa il cumpar la pretul de 5500E ( e prea putin pt 520?) Tin sa mentionez k eu am pornit masina la rece si a pornit cam greu. Am tinut la automat cam 3-4 sec sa porneasca, dar dupa ce a pornit mi s-a parut k merge foarte ok motorul (avea un sunet frumos). Problema care ma sperie este k avea motorul spalat si era ff curat. Ce ma sfatuiti voi sa fac? Va rog da-ti-mi cateva sfaturi.

E foarte greu sĂŁ-Ăži dai seama ochiometric dacĂŁ maÂşina are 200 sau 400 000 km.

 

Din acest motiv sunt irelevanĂži km.

Este foarte uÂşor ca la o astfel de maÂşinĂŁ sĂŁ fie schimbat volanul Âşi schimbĂŁtorul, chiar Âşi un interior nu este aÂşa scump.

 

Ceea ce conteazã este sã o verifici complet la un service, preferabil la reprezentanÞã sau la un service specializat pe marca BMW.

 

Este un motor la fel de fiabil ca orice alt motor BMW, nu are probleme ieÂşite din comun.

Pornirea mai dificilã nu este o mare problemã, probabil cã este vorba de un injector sau de bujiile incandescente În caz cã ai vãzut-o În urmã cu ceva vreme, atunci când temperaturile erau foarte scãzute.

 

MulĂži spalĂŁ motorul ca sĂŁ ascundĂŁ pierderi de ulei.

Este bine sã mergi la service tocmai ca sã vezi dacã existã pierderi de ulei, urcând maºina pe elevator.

E foarte greu sĂŁ-Ăži dai seama ochiometric dacĂŁ maÂşina are 200 sau 400 000 km.

 

Din acest motiv sunt irelevanĂži km.

Este foarte uÂşor ca la o astfel de maÂşinĂŁ sĂŁ fie schimbat volanul Âşi schimbĂŁtorul, chiar Âşi un interior nu este aÂşa scump.

 

Ceea ce conteazã este sã o verifici complet la un service, preferabil la reprezentanÞã sau la un service specializat pe marca BMW.

 

Este un motor la fel de fiabil ca orice alt motor BMW, nu are probleme ieÂşite din comun.

Pornirea mai dificilã nu este o mare problemã, probabil cã este vorba de un injector sau de bujiile incandescente În caz cã ai vãzut-o În urmã cu ceva vreme, atunci când temperaturile erau foarte scãzute.

 

MulĂži spalĂŁ motorul ca sĂŁ ascundĂŁ pierderi de ulei.

Este bine sã mergi la service tocmai ca sã vezi dacã existã pierderi de ulei, urcând maºina pe elevator.

 

Merci mult de sfat. Stiu si eu cum sta treaba cu cei care le pregatesc pt vanzare. Problema mea cea mai mare este daca acest tip de motor este fiabil si daca masina in sine este una care merita sa bagi bani in ea si sa o ingrijesti. merci mult ink o data pt sfat!

Da, este un motor fiabil Âşi meritĂŁ sĂŁ bagi bani ĂŽn ea dacĂŁ e ĂŽntreĂžinutĂŁ.

Da, este un motor fiabil Âşi meritĂŁ sĂŁ bagi bani ĂŽn ea dacĂŁ e ĂŽntreĂžinutĂŁ.

merci mult! O sa o duc si la un test si daca totul e bine sper sa devin posesorul unui BMW :)

am fost la test si cu asta si nici pe dansa nu am achizitionato.... mai sapam:)

Salutare! Sunt pe cale de a achizitiona un 528 i(cutie steptronic) ce parere aveti de aceasta masina!

Ciupanezule am sa te rog sa'mi dai un add in lista de messenger pt ca a's avea mai multe de discutat cu tine! adi_war6

Multumesc!

Poate fi o maÂşinĂŁ bunĂŁ, depinde de starea ei tehnicĂŁ.

Salut.Is in cautare de niste jante pe 17 pentru un e39 din 2001.Stiu ca et-ul trebuie sa fie de 20.Dar j-ul si alezajul central?Imi poate spune cineva dimensiunile exacte la jante ca sa nu fiu nevoit sa le pun inele de centare,flanse,distantiere...etc Iar cauciucurile le vreau pe 235/45.multumesc mult

et 20 (8j)

 

9j (et 26) - pe spate daca vrei diferentiate

 

5x120

 

235/45/r17 toate 4

 

sau 235 fata cu 255/40/r17 spate (diferentiate)

et 20 (8j)

 

9j (et 26) - pe spate daca vrei diferentiate

 

5x120

 

235/45/r17 toate 4

 

sau 235 fata cu 255/40/r17 spate (diferentiate)

Multumesc.dar alezajul central?ca am gasit marimi diferite.

dak ai bani ia-ti Dotz mugello vin special pt e39,dar si pt alte modele,e34,e36!!sunt in jur de 500 de euro pe 17,plus ca ai garantie!!multa bafta!!

dak ai bani ia-ti Dotz mugello vin special pt e39,dar si pt alte modele,e34,e36!!sunt in jur de 500 de euro pe 17,plus ca ai garantie!!multa bafta!!

Mersi.mai recomandati-mi ceva jante(si replica)noi pentru e39 pe 17

A fost un 530d de vanzare ff ietin, pare-se ca nu era daramata masina (mi-a spus cineva care a vazut-o), chiar voiam sa ma bag dar s-a dat vineri.. Sunt curios daca va apare la vanzare la un pret mai mare sau a luat-o cineva pt uz personal!

http://prismatrade.autovit.ro/bmw-530-C12188699.html

Imposibil sĂŁ nu fi fost ceva putred la mijloc.

...ceva foarte putred

Imposibil sĂŁ nu fi fost ceva putred la mijloc.

Salutare,

sunt posesorul unui e39 din 2003, 520i(125kw), steptronic, in prezent are 33000km, cumparat anul trecut la peste 25000km de la singurul proprietar( un batranel de 88 de ani de langa Berlin).

Avea toate actele, verificat in Germania, verificat in Viena la reprezentanta, arata si se comporta ca o masina noua.

As dori sa-mi spui parerea ta despre aceasta motorizare?

Multumesc

Salut!

E o motorizare la fel de bună ca oricare altă motorizare BMW, M54 nu a avut probleme specifice.

S-o stăpâneşti sănătos!

Edited April 14, 201016 yr by Ciupanezu

A fost un 530d de vanzare ff ietin, pare-se ca nu era daramata masina (mi-a spus cineva care a vazut-o), chiar voiam sa ma bag dar s-a dat vineri.. Sunt curios daca va apare la vanzare la un pret mai mare sau a luat-o cineva pt uz personal!

http://prismatrade.autovit.ro/bmw-530-C12188699.html

 

Masina arata jalnic si pe poza. Are cam 4-500.000 de km si era si avariat. Trebuie avut grija la cumparare pentru ca E39 530 d este o masinuta destul de complexa la care reparatia costa.

Salutare domnilor,

De curand am achizitionat si eu un E 39 ( visez la masina asta din 97 ) precizez ca este un model vechi de E 39 din 96 520 care arata foarte bine pt varsta ei ( are carte service pt toti cei 198000 km), si l-am luat de placere nu de nevoie, acum am o singura problema.. cum spunea si Ciupanezu conteaza la o masina cum o intretii.... dar unde? Mecanicii de BMW sunt foarte putini si aia buni cand te duci la ei parca-i injuri asa se uita la tine ca nu mai fac fata clientilor si sincer pe undeva sunt de inteles. Oricum ideea este ca trebuie grija mare unde si cum intretii masina, si asta o spun pt ca eu sunt patit cu mecanicii made in RO, Multumesc

Mecanici ok existĂŁ, mai ales ĂŽn BucureÂşti.

 

Totul este sã-i gãseºti ºi sã plãteºti un pic mai mult decât la un service oarecare pentru serviciile lor.

198.000 km pt o masina de 14 ani ? pare cam tras de sfoara putin sa fiu sincer. Masina mea e din 11/2002 si nu ma crede nimeni ca am 190.000km.

Prea puĂžin conteazĂŁ numĂŁrul de kilometri.