stie cineva daca si la e32 750 exista facelift ca la e34 ? in ce an ? in ce consta ?

Cele cu motor V8 si V12 au avut nasul mai lat.

Cele cu motor V8 si V12 au avut nasul mai lat.

291459[/snapback]

...750...scrie mai sus...

cred ca se referea la 750 "stas", si facelift (care e si el mai lat)

750 din totdeauna a avut nasul mai lat. Ulterior cand au aparut V8-urile, adica 730 si 740, si lor li s-a pus nasul mai lat de la 750. Nu e nici un facelift, in '88 cand 735-urile cu motor M30 aveau nasul normal, 750 avea nas lat.

750 din totdeauna a avut nasul mai lat. Ulterior cand au aparut V8-urile, adica 730 si 740, si lor li s-a pus nasul mai lat de la 750. Nu e nici un facelift, in '88 cand 735-urile cu motor M30 aveau nasul normal, 750 avea nas lat.

291467[/snapback]

1 . 730 v8 n-am auzit , 740 ok

2 . sper sa ai dreptate sa nu fie nici un facelift

3 . asta e cea mai grea ...de unde gasesc un nas de 750 ? , fie si second , poate sa aiba in stare buna doar partea vizibila...

730i si 740i cu M60 V8 au aparut prin 92. Poate nu ai auzit de E32 735i cu motor V8, pentru ca nu s-a fabricat.

 

In '92 cand au aparut V8-urile s-a schimbat ceva, dar e greu de identificat ce, pentru ca aspectul a ramas la fel. Cert este ca nasul clasic de E32 care a fost pe 735 si 730 cu motoare M30, nu a mai fost folosit dupa 92. Iar nasul lat pe care 750 l-a avut dintotdeauna a fost folosit si din 92 in sus pe toate E32, indiferent ca erau cu M30 sau M60.

 

In principiu, un nas de 750 ar trebui sa iti fie bun.

730i si 740i cu M60 V8 au aparut prin 92. Poate nu ai auzit de E32 735i cu motor V8, pentru ca nu s-a fabricat.

 

In '92 cand au aparut V8-urile s-a schimbat ceva, dar e greu de identificat ce, pentru ca aspectul a ramas la fel. Cert este ca nasul clasic de E32 care a fost pe 735 si 730 cu motoare M30, nu a mai fost folosit dupa 92. Iar nasul lat pe care 750 l-a avut dintotdeauna a fost folosit si din 92 in sus pe toate E32, indiferent ca erau cu M30 sau M60.

 

In principiu, un nas de 750 ar trebui sa iti fie bun.

291474[/snapback]

da , dar de unde ?...nu zice nimeni nimic ?

exista e32 730 v8 are cred 160kw

 

pana apuc eu sa scriu deja au mai aparut 2 posturi :blink:

Edited October 2, 200719 yr by Vinti

Era cineva pe forum care dezmembra un 750, la Constanta din cate imi amintesc. Cauta la mica publicitate.

 

 

LE:

 

Uite aici:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=12786&hl=

Era cineva pe forum care dezmembra un 750, la Constanta din cate imi amintesc. Cauta la mica publicitate.

LE:

 

Uite aici:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=12786&hl=

291478[/snapback]

da nene da omu' nu raspunde...o fi plecat...

Cert este ca nasul clasic de E32 care a fost pe 735 si 730 cu motoare M30, nu a mai fost folosit dupa 92.

291474[/snapback]

E32 730 cu motor M30 s-a facut in paralel cu 730 V8 si a ramas cu nasul clasic (ingust) pina la incheierea productiei in 94.

Daca pui nas lat ai nevoie si de capota pentru ca si ea difera.

E32 730 cu motor M30 s-a facut in paralel cu 730 V8 si a ramas cu nasul clasic (ingust) pina la incheierea productiei in 94.

291516[/snapback]

 

Intr-adevar, nasul ingust apare numai la 730-735 cu M30. Insa vad ca numai in Europa s-a continuat cu M30, in State s-a oprit in 92.