Pai dute la un service, fa-i o verificare completa si asa vezi daca merita sau nu. Daca la banii astia e impecabila merita daca nu e nu merita..

stie careva daca ma duc la autentificare i-mi poate trece jentile pe 18.se poate omologa cu jante pe 18?

Daca de serie 520d nu a avut jante pe 18, atunci nu poti. Chiar daca pe alte tipuri de E39 au fost. Eventual cu o mica atentie ...

Doar dimensiunea jantelor din talon sau depinde ce scrie in brief, daca o aduci din Germania.

dar asta as vrea sa stiu daca 520d a fost cu jante pe 18,daca stie careva va rog sa i-mi spune-ti

Se pot trece in talon jante de 18 chiar daca nu scrie pe stalp. Costa cam 80 Ron omologarea...totul e legal, fara spaga.

Edited October 17, 200719 yr by Ciupanezu

Se pot trece in talon jante de 18 chiar daca nu scrie pe stalp. Costa cam 80 Ron omologarea...totul e legal, fara spaga.

298002[/snapback]

 

Legal nu poti. Daca dupa numarul de omologare al masinii, nu au fost montate de serie jante de acel tip, RAR-ul te trimite sa iei un certificat care sa ateste faptul ca fabricantul permite montarea lor. Chiar daca pe alt tip din acelasi model au fost.

 

Caz concret care mi s-a intamplat mie. Am schimbat jantele si pentru a le include pe CASCO, am fost trimis la RAR ca sa le trec in cartea de identitate. La RAR au spus ca echiparea de serie nu a avut jante pe 17, dar in cazul in care vin cu un certificat de la fabricant care sa certifice ca se pot pune, atunci mi le vor trece. Am fost la reprezentanta, si au spus ca nu pot sa imi dea nici un certificat, pentru ca modelul respectiv nu a avut jante pe 17.

 

In concluzie, conteaza numarul de omologare al masinii, n-ai de unde sa stii decat daca mergi la RAR.

ok mersi mult

dar asta as vrea sa stiu daca 520d a fost cu jante pe 18,daca stie careva va rog sa i-mi spune-ti

297931[/snapback]

 

Pe breaf la un BMW 520D 2001 dimensiuni pe 18,cauciucuri 235/40 ZR 18 - 8J x18 ET 20 si 265/35 ZR 18 - 9J X 18 ET 24

pana la urma l-am achizitionat azi,merge foarte bine dar ce nu imi place este ca scoate putin fum negru,oare de ce?

acum am citit pe forum ceva despre epuratorul de gaze, ar trebui sa-l schimb si eu, oare din cauza lui i-mi scoate fum negru si mie la acceleratie?

Orice diesel scoate fum negru daca nu are filtru de particule..

stiu ca orice diesel scoate fum dar mie mi se pare ca al meu scoate cam mult fum de aia am intrebat daca se poate sa fie din epuratorul de gaze

pt lovituri :

 

 

daca te intereseaza daca a fost atins salti capota si te uiti pe sudurile de la cadru central , apoi pe oala de la telescop si asa mai departe a vezi daca au fost indreptate etc , sau la imbinaturi la sudura sa vezi daca au fost schimbate

 

 

daca te intereseaza o bubuitura tare , incepe prin a verifica airbagurile .

1 pune contactu , vezi ca trebuie in dreapta bordului sa fie sonda de airbag , ea trebuie sa se aprinda si sa se stinga dupa 5 secunde INDEPENDENT de orice alt bec . Dupa ce ai facut asta , uita-te la volan , adica la uzura . Nu trebuie sa fie mai nou decat restul interiorului la uzura . te mai poti uita pe stalpi sa vezi daca ai insemnele originale etc ... dar eu zic ca o masina din 2000 , daca verifici airbagurile este suficient pt ca chiar neatinsa , nerevopsita si asa mai departe mi-e greu sa cred ... Mult noroc

masina a fost pusa pe tester si nu a dat nici o eroare dar totusi fumul ma deranjeaza putin si nu stiu de la ce este dar o sa bag motorina de la omv sa vad daca tot asa face opentru ca acuma nu stiu ce motorina este in el pentru ca avea motorina in rezervor cand l-am cumparat

de la tester mi-au spus ca injectoarele functioneaza in parametri normali

sa vedeti ce am patit azi dimineata: cand cobor sa ma duc la servici masina nu porneste, am sunat un coleg sa vina sa imi dea curent; o las cu cablurile de curent puse vreo 10 min si incerc sa pornesc dar nimic abia daca a dat o data motorul peste cap; atunci m-am speriat putin dar am zis ca poate nu sunt cablurile de alimentare de calitate si am luat acumulatorul lui si a pornit la sfert de cheie iar azi mi-am luat un acumulator iar acum de abia astept sa vedem maine dimineata cum se comporta

am verificat si incarcarea si este la relanti la 14.00 sper ca este bine, daca stie careva sa-mi spuna daca este bine iar cu celalalt acumulator era undeva pe la 12 deci cred eu ca era clar ca era dus acumulatorul

se poate inchide topicul. mersi