salutare la toata lumea ,cine are sau poate sa_mi dea un sfat se merita sa pun un filtru sport ,se comporta mai bine motorul ,are mai multa putere ,nu e periculos filtreaza bine cel sport,astept sfaturi ,cam asa ceva as vrea sai pun

Pai ce masina ai pana la urma? :blink:

Pai ce masina ai pana la urma? :blink:

302197[/snapback]

o pisicuta 318i

o pisicuta 318i

302198[/snapback]

Deci teoria e ca , schimband filtru de aer, maresti fluxul de aer in motor, deci ai o putere mai mare.

 

Parerea mea, la motoarele aspirate, puterea obtinuta e insignifianta ( cativa amarati de CP) , filtrul se imbacseste repede de praf de pe drumurile din Romania, plus ca aerul suplimentar vine deja supraincalzit de compartimentul motor, deci plusul e cam mic.....

 

 

Dar daca vrei sa ti-l iei, nimeni nu te opreste..... :blink: :)

nu tin sai maresc puterea ci sa aiba un pic de zvc si ceva sunet

Deci teoria e ca , schimband filtru de aer, maresti fluxul de aer in motor, deci ai o putere mai mare.

 

Parerea mea, la motoarele aspirate, puterea obtinuta e insignifianta ( cativa amarati de CP) , filtrul se imbacseste repede de praf de pe drumurile din Romania, plus ca aerul suplimentar vine deja supraincalzit de compartimentul motor, deci plusul e cam mic.....

Dar daca vrei sa ti-l iei, nimeni nu te opreste..... :blink:  :)

302202[/snapback]

Nu prea e asa.

Degeaba maresti fluxul de aer daca nu maresti debitul de benzina, numai asa poate rezulta putere in plus.

Daca ai doar aer si n-ai si benzina pe masura rezulta un amestec sarac in combustibil, deci pe langa admisie sport este nevoie de injectoare cu debit mai mare si de o resoftare.

 

Cel mai bun filtru este cel stock in cazul in care nu vrea sa aduca modificari mai serioase masinii.

Plus ca daca-i pui filtrul sport ii vei zapaci debitmetrul. Pastreaza filtrul normal insa schimba-l des tocmai ca sa nu ai probleme cu debitmetrul.

Edited October 25, 200718 yr by Ciupanezu

Nu prea e asa.

Degeaba maresti fluxul de aer daca nu maresti debitul de benzina, numai asa poate rezulta putere in plus.

Daca ai doar aer si n-ai si benzina pe masura rezulta un amestec sarac in combustibil, deci pe langa admisie sport este nevoie de injectoare cu debit mai mare si de o resoftare.

 

Cel mai bun filtru este cel stock in cazul in care nu vrea sa aduca modificari mai serioase masinii.

Plus ca daca-i pui filtrul sport ii vei zapaci debitmetrul. Pastreaza filtrul normal insa schimba-l des tocmai ca sa nu ai probleme cu debitmetrul.

302229[/snapback]

BINE SPUS !!! :blink:

multumesc de sfat raman la filtru cel original

sigur, lasa-l pe cel original, puterea data de un filtru sport cred ca e nula,asa ca...

Un filtru sport nu da si nu va da niciodata putere.