:blink: Am luat de curand masina si am probleme cu pornirea la rece,mai precis nu vrea sa porneasca decat ff greu sau niciodata.Trasa porneste in 20-30m si pe urma nu mai sunt probleme pana a doua zi cand iar face figuri.Mai am niste nelamuriri si anume:

-am filtru epurator pe motorul asta? este 525 tds din 95,si unde anume este? ca am cautat de nebun.

-de 2 zile nu mai merge turometru doar mai zvacneste din cand in cand,la fel si ceasul de consum de sub el.

Ar mai fi si altele dar macar aprinderea sa o rezolv,eu ma gandesc la bujii,pompa care nu mai este electronica de tds si cred ca este de td,si mai este si electromotorul care face figuri :)

Sa masori compresia la motor. Acumlatorul in ce stare este, cand vrei sa pornesti sa incerci cu doua acumlatoare sa vezi daca atuncia se invarte mai repede daca nu atunci pot sa ai probleme si cu electromotorul. cand nu merge turometrul atunci nu merge nici ceasul cu consumul. sa verifici si bujiile de incalzire, trebuie sa fie si ele toate sase bune ca daca nu sunt cel putin doua sunt stricate iarasi ai probleme cu ele. Sa verifici daca chiar functioneaza bujiile e usor asta te uiti daca primeste curent. Iar daca motorul iti este uzat atunci tre sa segmentezi celputin , ca altfel nu o sa ai pornire usoara la rece.

:blink: Am luat de curand masina si am probleme cu pornirea la rece,mai precis nu vrea sa porneasca decat ff greu sau niciodata.Trasa porneste in 20-30m si pe urma nu mai sunt probleme pana a doua zi cand iar face figuri.Mai am niste nelamuriri si anume:

-am filtru epurator pe motorul asta? este 525 tds din 95,si unde anume este? ca am cautat de nebun.

-de 2 zile nu mai merge turometru doar mai zvacneste din cand in cand,la fel si ceasul de consum de sub el.

Ar mai fi si altele dar macar aprinderea sa o rezolv,eu ma gandesc la bujii,pompa care nu mai este electronica de tds si cred ca este de td,si mai este si electromotorul care face figuri  :)

306729[/snapback]

ai incercat sa ii schimbi si filtru de motorina?

nu am umblat la filtru inca , dar am incercat acum dupa 3-4 ore de cand am pornit-o trasa si nu dadea semne sa pornesca,electromotoru invartea dar destul de haotic parca sa moara si nu mai sarea ca am uitat sa va spun ca mai sare si electromotorul si m-a invatat cineva sa dau automat cu pedala de acceleratie la fund si surpriza a pornit.Eu stiu ca am multe de schimbat la ea dar ma interesa in primul rand sa-i fac pornirea sa ma pot baza pe ea.Am de schimbat filtrul de motorina ,filtrul de aer ,bujii ,ulei , filtru ulei, si nu stiu sigur daca am filtru epurator pe motorul asta,si ar mai fi de schimbat ....Daca aveti sugestii le astept cu nerabdare,multumesc ca exista acest forum unde am invatat destule lucruri despre bmw ca am mai avut un urs

:blink: vezi sa nu iti scape presiunea la motorina inapoi in rezervor si atunci porneste greu se vede pe furtunul de la filtru ceva bule de aer

 

se rezolva cu o valva uni sens de 7 roni

nu am umblat la filtru inca , dar am incercat acum dupa 3-4 ore de cand am pornit-o trasa si nu dadea semne sa pornesca,electromotoru invartea dar destul de haotic parca sa moara si nu mai sarea ca am uitat sa va spun ca mai sare si electromotorul si m-a invatat cineva sa dau automat cu pedala de acceleratie la fund si surpriza a pornit.Eu stiu ca am multe de schimbat la ea dar ma interesa in primul rand sa-i fac pornirea sa ma pot baza pe ea.Am de schimbat filtrul de motorina ,filtrul de aer ,bujii ,ulei , filtru ulei, si nu stiu sigur daca am filtru epurator pe motorul asta,si ar mai fi de schimbat ....Daca aveti sugestii le astept cu nerabdare,multumesc ca exista acest forum unde am invatat destule lucruri despre bmw ca am mai avut un urs

306838[/snapback]

mersi stef am sa verific si asta dar maine ma duc la mecanic sa schimb electromotorul si vad acolo

erau trei bujii arse , nici nu imi dau seama cum de pornea trasa la stanga.Daca intereseaza pe cineva cum se verifica bujiile iata cum:

-se desfac piulitele si firele de pe bujii(toate)sa nu mai aiba legatura intre ele

-se pune capatul la un fir (orice sarma aveti)pe un plus de pe masina si celalalt capat al firului pe capatul bujiei(pe fiecare bujie la rand)

-in momentul contactului trebuie sa faca scanteie nu in capatul bujiei ca la dacie ci in locul unde faceti contactul

-daca nu face nimic atunci bujia este arsa

am uitat sa va multumesc din suflet pentru sfaturi care mai mult ca sigur imi vor folosi mai tarziu

felicitari pt rezultate bune :blink:

multumesc

:blink: Am luat de curand masina si am probleme cu pornirea la rece,mai precis nu vrea sa porneasca decat ff greu sau niciodata.Trasa porneste in 20-30m si pe urma nu mai sunt probleme pana a doua zi cand iar face figuri.Mai am niste nelamuriri si anume:

-am filtru epurator pe motorul asta? este 525 tds din 95,si unde anume este? ca am cautat de nebun.

-de 2 zile nu mai merge turometru doar mai zvacneste din cand in cand,la fel si ceasul de consum de sub el.

Ar mai fi si altele dar macar aprinderea sa o rezolv,eu ma gandesc la bujii,pompa care nu mai este electronica de tds si cred ca este de td,si mai este si electromotorul care face figuri  :)

306729[/snapback]

 

Am si eu un tds din 97...tu ai gasit epuratorul?

si eu il caut

epuratorul este sub capacul de la tacheti