Salut, am si eu o problema la un BMW 330D din 2001, masina mergea f bine pana

 

sa mi se sparga furtunul dintre turbina si intercooler, am mers cu ea 2-3 zile

 

cu furtunu spart dar f incet, dupa ce am schimbat furtunul masina nu mai mergea

 

cum trebuie, am mai mers 2-300km si mi a bubuit admisia, am schimbat admisia si

 

tot nu mai trage cum trebuie, am schimbat si debitmetru, filtru epurator,

 

filtru aer, filtru motorina, am fost la toate service urile din oras si nu stie

 

nimeni ce are. Sper sa ma poata ajuta cineva. Multumesc.

Turbina ?

 

Ai pus-o si tu pe un tester ?

Turbina ?

 

Ai pus-o si tu pe un tester ?

 

Am pus o si pe tester si nu da nimik, poate nu sunt testerele bune...

Turbina ?

 

Ai pus-o si tu pe un tester ?

 

Am pus o si pe tester si nu da nimik, poate nu sunt testerele bune...

 

Foarte ciudat . Repet , turbina ?

 

In ce sens nu mai trage masina ? Nu mai trage deloc sau simti diferente fata de cum tragea inainte ?

Turbina ?

 

Ai pus-o si tu pe un tester ?

 

Am pus o si pe tester si nu da nimik, poate nu sunt testerele bune...

 

Foarte ciudat . Repet , turbina ?

 

In ce sens nu mai trage masina ? Nu mai trage deloc sau simti diferente fata de cum tragea inainte ?

 

Masina are din fabrica 184 de cai dar are soft ul modificat si catalizatoarele scoase, pana sa pateasca ceva m am facut cu un prieten care are un 530 din 2006 de 218 cai si il faceam praf, nu ma prindea nici pana la 200, acum pleaca cu o masina in fata mea, masinile amandoua cu cutie automata, ti am dat un exemplu, se simte si in depasiri ca nu mai e ca inainte. In plus cand merg la drum lung cu ea nu mai trage deloc dintr o data, o las 5-10 min aprox si isi revine. La service un mecanic mi a zis ca turbina umfla bine furtunele si nu pare sa fie dusa.

La asta m-am gandit si eu , sa nu ai vreun furtun de la intercooler fisurat sau ceva , sa nu mearga in parametrii.

La asta m-am gandit si eu , sa nu ai vreun furtun de la intercooler fisurat sau ceva , sa nu mearga in parametrii.

 

Am verificat toate furtunele, dar d c nu mai trage deloc dupa ce merg cam 100 de km la drum cu dapasiri.... nu mai trage deloc, trebuie sa ma opresc si sa o las cam 10 min sa isi revina.

La asta m-am gandit si eu , sa nu ai vreun furtun de la intercooler fisurat sau ceva , sa nu mearga in parametrii.

 

Am verificat toate furtunele, dar d c nu mai trage deloc dupa ce merg cam 100 de km la drum cu dapasiri.... nu mai trage deloc, trebuie sa ma opresc si sa o las cam 10 min sa isi revina.

 

Deci 100km trage bine ? corect ? Dupa 100km incepe sa dea semne de oboseala ? Foarte ciudat......esti sigur ca nu ai erori ? La ce tester ai fost ?

La asta m-am gandit si eu , sa nu ai vreun furtun de la intercooler fisurat sau ceva , sa nu mearga in parametrii.

 

Am verificat toate furtunele, dar d c nu mai trage deloc dupa ce merg cam 100 de km la drum cu dapasiri.... nu mai trage deloc, trebuie sa ma opresc si sa o las cam 10 min sa isi revina.

 

Deci 100km trage bine ? corect ? Dupa 100km incepe sa dea semne de oboseala ? Foarte ciudat......esti sigur ca nu ai erori ? La ce tester ai fost ?

 

Da dupa ce merg la drum mai in forje cu ea cam dupa 100 de km nu mai trage deloc deloc si trebuie sa o las cam 10 min sa isi revina. Nu stiu ce tip de tester... dar nu la bmw...

La asta m-am gandit si eu , sa nu ai vreun furtun de la intercooler fisurat sau ceva , sa nu mearga in parametrii.

 

Am verificat toate furtunele, dar d c nu mai trage deloc dupa ce merg cam 100 de km la drum cu dapasiri.... nu mai trage deloc, trebuie sa ma opresc si sa o las cam 10 min sa isi revina.

 

Deci 100km trage bine ? corect ? Dupa 100km incepe sa dea semne de oboseala ? Foarte ciudat......esti sigur ca nu ai erori ? La ce tester ai fost ?

 

Da dupa ce merg la drum mai in forje cu ea cam dupa 100 de km nu mai trage deloc deloc si trebuie sa o las cam 10 min sa isi revina. Nu stiu ce tip de tester... dar nu la bmw...

 

 

mergi la bmw cu ea ...daca ai schimbat atatea la ea probabil nu e un capat de tara 100 ron un tester autorizat BMW ...Poate obtii o parere mai apropiata de adevar ...Vezi ca si acolo s-ar putea sa auzi pareri de te ia capul ...Merita incercat totusi !...

La asta m-am gandit si eu , sa nu ai vreun furtun de la intercooler fisurat sau ceva , sa nu mearga in parametrii.

 

Am verificat toate furtunele, dar d c nu mai trage deloc dupa ce merg cam 100 de km la drum cu dapasiri.... nu mai trage deloc, trebuie sa ma opresc si sa o las cam 10 min sa isi revina.

 

Deci 100km trage bine ? corect ? Dupa 100km incepe sa dea semne de oboseala ? Foarte ciudat......esti sigur ca nu ai erori ? La ce tester ai fost ?

 

Da dupa ce merg la drum mai in forje cu ea cam dupa 100 de km nu mai trage deloc deloc si trebuie sa o las cam 10 min sa isi revina. Nu stiu ce tip de tester... dar nu la bmw...

 

 

mergi la bmw cu ea ...daca ai schimbat atatea la ea probabil nu e un capat de tara 100 ron un tester autorizat BMW ...Poate obtii o parere mai apropiata de adevar ...Vezi ca si acolo s-ar putea sa auzi pareri de te ia capul ...Merita incercat totusi !...

 

Asta i-am recomandat si eu in primul post , un test la BMW sau la un service specializat , imposibil sa aibe probleme destul de grave(cum spune el) si sa iasa totul ok.

La asta m-am gandit si eu , sa nu ai vreun furtun de la intercooler fisurat sau ceva , sa nu mearga in parametrii.

 

Am verificat toate furtunele, dar d c nu mai trage deloc dupa ce merg cam 100 de km la drum cu dapasiri.... nu mai trage deloc, trebuie sa ma opresc si sa o las cam 10 min sa isi revina.

 

Deci 100km trage bine ? corect ? Dupa 100km incepe sa dea semne de oboseala ? Foarte ciudat......esti sigur ca nu ai erori ? La ce tester ai fost ?

 

Da dupa ce merg la drum mai in forje cu ea cam dupa 100 de km nu mai trage deloc deloc si trebuie sa o las cam 10 min sa isi revina. Nu stiu ce tip de tester... dar nu la bmw...

Cica e o clapeta la turbo din cauza careia se intampla sa nu mai traga dupa un timp.

Aceeasi problema o are un prieten la un vw.