Am o problema care deja ma seaca la masina : daca o las nepornita mai mult de 3 zile nu mai porneste numai impinsa mentionez ca are bateria ok si electromotoru dar ceva nu merge sau nu comanda . Daca o pornesc tot la 1 zi merge perfect porneste la prima cheie.

Daca dau la cheie merge electromotoru si parca da si scanteie.Am fost peste tot cu ea si nu stie nimeni ce are , raspunsul a fost nu exista asa ceva . PLS

Help me sunt disperat :)

PS.daca o pornesc impinsa merge in 3-4 pistoane o perioada adica vreo 20-30 km dupa care merge perfect.

PLS

:blink:

Regulatorul de presiune, in spate, dupa pompa de benzina nu iti mai lucreaza cum trebuie(dusa supapa) si nu iti mai mentine presiune in tevi(se duce benzina inapoi in rezervor). E doar o parere(dat cu presupusu'). Bafta !

Mersi mult

In cel mai rau caz o sa ma duc cu masina la reprezentanta in Timisoara.

O sa vad

Am o problema care deja ma seaca la masina : daca o las nepornita mai mult de 3 zile nu mai porneste numai impinsa mentionez ca are bateria ok si electromotoru dar ceva nu merge sau nu comanda . Daca o pornesc tot la 1 zi merge perfect porneste la prima cheie.

Daca dau la cheie merge electromotoru si parca da si scanteie.Am fost peste tot cu ea si nu stie nimeni ce are , raspunsul a fost nu exista asa ceva . PLS

Help me sunt disperat :)

PS.daca o pornesc impinsa merge in 3-4 pistoane o perioada adica vreo 20-30 km dupa care merge perfect.

PLS

:blink:

35891[/snapback]

 

Zi-mi si mie cum ai rezolvat-o,ca si ursul meu are aceeasi problema !:)

Din pacate nu am rezolvat-o , dar oricum merg in fiecare zi cu el si nu mai face figuri, dar daca il las mai multe zile face figuri . Nu stiu saptamana viitoare ma duc la cineva sa-l vada sa mai vad o opinie.

Iti spun dupa aia

PS.Mai intereseazate si tu poate gasim ce au de fapt

Sal

Sper sa ma bagati si pe mine in seama acum cand nu mai am BMW :blink:

La mine problema e urmatoarea:

dau la cheia aproape ca porneste si se opreste mai dau o data la fel cam a treia sau a patra oara porneste si cand porneste sta turata cam pe la 3 mii de ture cateva secunde fara sa apes pedala [ in timp ce dau la cheie nu apas pe acceleratie asa mi-a zis unu ca cica nu e bine la astea pe injectie ]

masina e o vectra A din 92 / 1800 cm3 / 66Kw

Sal

Sper sa ma bagati si pe mine in seama acum cand nu mai am BMW :blink:

La mine problema e urmatoarea:

dau la cheia aproape ca porneste si se opreste mai dau o data la fel cam a treia sau a patra oara porneste si cand porneste sta turata cam pe la 3 mii de ture cateva secunde fara sa apes pedala [ in timp ce dau la cheie nu apas pe acceleratie asa mi-a zis unu ca cica nu e bine la astea pe injectie ]

masina e o vectra A din 92 / 1800 cm3 / 66Kw

37500[/snapback]

Socul automat?sau vreo sonda pe moarte?

Da mai mult ca sigur socul automat dar mai poate fi si supapa de presiune . Verifica si instalatatie electrica partea de aprindere , s-ar putea sa-ti dea undeva o comanda falsa.

Cu pornirea, nu cumva ia aer pe undeva pe traseul de alimentare cu combustibil? Ai cum sa verifici lucrul acesta?

Am fost aseara cu ea la un service si mi-au spus ca e de la electromotor ca nu se invarte cum trebuie adica se invarte mai incet decat trebuie si de aia nu porneste

bateria o am de 2 luni

Sal

Sper sa ma bagati si pe mine in seama acum cand nu mai am BMW :blink:

La mine problema e urmatoarea:

dau la cheia aproape ca porneste si se opreste mai dau o data la fel cam a treia sau a patra oara porneste si cand porneste sta turata cam pe la 3 mii de ture cateva secunde fara sa apes pedala [ in timp ce dau la cheie nu apas pe acceleratie asa mi-a zis unu ca cica nu e bine la astea pe injectie ]

masina e o vectra A din 92 / 1800 cm3 / 66Kw

37500[/snapback]

 

Verifica regulatorul de ralanti si socul (ori nereglat ori pe duca) (info de la un tip destept, cu opel)