cand pornesc motorul si masina este rece ,pana sa apuce sa porneasca masina mi se aprinde frana de mana ,ABS,si semnul de la DSC in galben si stau aprinse pana porneste motorul....iar cand porneste motorul se sting...e ceva rau ?! pana acuma nu imi mai facea asa,oricum nu face tot timpul din cand in cand si numai cand e masina rece...sa fie bateria ca o am de 4 ani..?!

Ai incercat sa lasi contactul pus ceva mai mult timp, inainte sa pornesti motorul ?

Pai asa face ....Check engine se stinge ultimul dupa ce a pornit motor la 2 sec ...celelalte aproape instant la pornire

la tine becul de la frana de mana e galben ?

:blink:

Am mai citit ca de la frig apareau erori de portbagaj deschis, becuri arse, etc.

La mine chiar s-a ars un bec pe 29 decembrie dimineata pe frig, iar pe 30, dupa un frig si mai napraznic, s-a "reparat" singur...la fel si cu portbajul deschis (doar pe bord)....l-am deschis, l-am inchis la loc si s-a dus eroarea.

In principiu martorii stau aprinsi pana se initiaza sistemele respective...probabil de la frig dureaza mai mult? :blink:

 

Tu zici ca la frana de mana chiar daca nu e trasa, se aprinde martorul, si apoi se stinge?

Edited January 9, 200818 yr by cos

da e de la baterie,

 

fiind rece afara:

 

bateria se descarca mai rapid in timp ce masina sta

 

ai nevoie de mai mult curent pt a porni motorul rece

 

daca e si diesel bujiile incandescente absorb curent nu gluma, in mare o bujie consuma cam 6 -8 A, asta ori 4 sau 6. Acu depinde de starea ei (cat de buna ii)

 

de ce se aprind pt ca tensiunea ajunge sub 7 V in momentul pornirii si ECU-urile sunt facute sa functioneze pana la 8 - 9 V

 

concluzie bateria da semne

asta nu inseamna ca nu vei iesii cu bine din iarna asta si poate vei mai merge un an doi cu ea cu conditia sa nu abuzezi cu porniri dese si distante de 1 - 2 Km parcurese oprit/print sau muzica ore in sir

Edited January 9, 200818 yr by clauberty

Ai incercat sa lasi contactul pus ceva mai mult timp, inainte sa pornesti motorul ?

 

 

NORMAL ca am lasat contactul mai mult ,asa il las de obicei ca sa bage si pompa presiune si sa se incalzeasca si bujiile,intradevar prima oara se aprind toti senzorii si dupa care se sting toti ,mai putin check engine care se stinge dupa ce pornesti masina,insa la mine problema este ca dupa ce se sting ,in momentul in care dau la cheie se aprind cei trei senzori..?!cred ce e de la baterie...ca nu face tot timpul

M-am uitat aseara si la mine face la fel: bag cheia, invart un pic, se aprind toti martorii, astept, se sting toti in afara de check engine, si apoi in timp ce pornesc motorul se aprind din nou martorii de la frana de mana si abs, si se sting dupa cateva secunde...

M-am uitat aseara si la mine face la fel: bag cheia, invart un pic, se aprind toti martorii, astept, se sting toti in afara de check engine, si apoi in timp ce pornesc motorul se aprind din nou martorii de la frana de mana si abs, si se sting dupa cateva secunde...

 

 

asa si eu... :blink:

eu zic ca iti faci prea multe probleme..

de exemplu la mine de cand e f frig si pornesc masina dupa 2 zile,se aprinde pt 1sec DSC-ul dupa ce porneste motorul... :blink:

Edited January 10, 200818 yr by alexandru_83

eu zic ca iti faci prea multe probleme..

de exemplu la mine de cand e f frig si pornesc masina dupa 2 zile,se aprinde pt 1sec DSC-ul dupa ce porneste motorul... :blink:

 

 

inseamna ca e de la frig