e34 525ix se poate transforma in 525i?

[mih_amb]

a cazut cutia automata la un e 34 525ix si nu am gasit decat cutie manuala doar cu tractiune spate se poate monta?

astfel anuland panetarele pe fata. se transmite tot cuplul pe spate suporta diferentialul si planetarele spate?

directia ,suspensia fata se potriveste de la celelalte e34?

multumesc!

[florin83]

nu stiu cum e la E34 ix, dar iti zic cum e la E30 ix.. cred ca e cam la fel totusi.

 

ca sa o faci cu tractiune spate trebuie sa scoti cutia de transfer si sa pui un cardan lung, de E34 cu tractiune spate.

apoi trebuie sa scoti cardanul fata, planetarele si cardanul fata.

 

oricum e o mare prostie ce faci.. masina aia o sa se comporte ca naiba pt ca e gandita sa fie 4x4, nu cu tractiune spate.

ix-ul nu e un rwd cu planetare si diferential fata.. toata suspensia fata e diferita, facuta pt 4x4..

 

oricum cutia de viteza din cate stiu eu e la fel la ix cu cea de la rwd.

[iulian518i]

Nu stiu daca scoti planetarele pe fata sa rezolvi si sa ramai cu directia fata...cred ca si diferentialul e proiectat pt un cuplu mai mic avand in vedere ca, asa cum spunea si @florin83, masina e gandita sa traga cu toate rotile....eu imi ofer e34-ul pt comparatie daca vrei..sa le punem una langa alta si sa vedem ce ar mai fi compatibil daca suspenzi tractiunea fata....

PS:a ce pret e e34-ul gasit de tine? an fabricatie? dotari?

[mih_amb]

deci masina ar putea avea ceva probleme daca schimb cutia si anulez cardanul care leaga planetarele fata de cutie?

sa devina masina mai instabila?

din ce stiu eu la calibra 4x4 este o problema tractiunea asta in sensul ca tre mereu sa ai cauciucuri bune acelasi profil cu acelasi grad de uzura ca sa nu strici masina

[chas3]

In primul rand o sa fie usurata pe fata.

[razvanfatu]

deci masina ar putea avea ceva probleme daca schimb cutia si anulez cardanul care leaga planetarele fata de cutie?

sa devina masina mai instabila?

din ce stiu eu la calibra 4x4 este o problema tractiunea asta in sensul ca tre mereu sa ai cauciucuri bune acelasi profil cu acelasi grad de uzura ca sa nu strici masina

 

La Calibra e mai mult improvizatie decat tractiune integrala, iar cutia de transfer e un punct foarte vulnerabil. Cutia de viteze are 2 iesiri ale diferentialului, una se duce in roata stanga-fata si alta catre cutia de transfer; din cutia de transfer sunt tot 2 iesiri, una catre roata dreapta-fata si alta catre diferentialul spate.

 

Cat despre E30/34 e normal sa aiba alta suspensie pe fata in varianta 4x4, din moment ce rotile sunt motrice; diferenta e mai mult acolo pentru a face loc planetarelor. Eu nu vad de ce ar putea dauna comportamentului eliberearea puntii fata de tractiune si de o parte din greutate, ba din contra asta i-ar da o directie mai agila, o suspensie mai supla, ar mari capacitatea franelor si ii va da o distributie mai buna a greutatii.

[paul]

Distributie mai buna ca 50/50 nu exista.

Oricum e dragut indiferent ce improvizatii se fac la o masina, acesteia i se imbunatatesc performantele :blink:.

[razvanfatu]

Din pacate nici E30-ul RWD nu are 50/50 ci mai degraba 53/47, probabil ix-ul are spre 55/45.

Imi cer scuze ca nu am mentionat si dezavantajele pierderii tractiunii integrale, incercam doar sa ii raspund lui florin83; dealtfel si avantaje ar mai exista si nu le-am mentionat nici pe acelea pentru ca nu aveau strict legatura cu discutia de aici. Adevarul e ca toate aceste mici avantaje pot fi foarte usor complet uitate cand esti in situatia aia frustranta in care ti-ai fi dorit 4x4.

 

Legat de diferential (am vazut ca iulian518 a zis ceva), cel de pe ix are o demultiplicare putin mai mare decat cel de la RWD :blink:.

[florin83]

Din pacate nici E30-ul RWD nu are 50/50 ci mai degraba 53/47, probabil ix-ul are spre 55/45.

 

eu stiu de 325i E30 (rwd) ca are 50/50 si ix-ul 55/45.. :blink:

 

later edit: am gasit de 318i ca are 53/47.. deci ai dreptate

 

Cat despre E30/34 e normal sa aiba alta suspensie pe fata in varianta 4x4, din moment ce rotile sunt motrice; diferenta e mai mult acolo pentru a face loc planetarelor. Eu nu vad de ce ar putea dauna comportamentului eliberearea puntii fata de tractiune si de o parte din greutate, ba din contra asta i-ar da o directie mai agila, o suspensie mai supla, ar mari capacitatea franelor si ii va da o distributie mai buna a greutatii.

 

pai suspensia in sine e gandita pt 4x4.. nu e la fel ca cea de la rwd la care s-au adaugat planetare si restu.. e total diferita.

nu stiu cum e la e34, dar la e30 amortizoarele sunt perpendiculare pe sol, la e30 rwd sunt inclinate spre spate, bara stabilizatoare la ix e in fata puntii, la e30 rwd e in spatele puntii, etc.

 

eu zic ca mai mult conteaza constructia puntii decat 10-15kg in minus..

Edited January 21, 2008 by florin83

[mih_amb]

una peste alta este normal ca o masina care este 4x4 si ii anulezi tractiunea spate sa nu mai fie ce a fost dar grupul de pe spate este afectat adica difera grupul de pe spate de la un e34i cu cel de la un e34ix?

[florin83]

difera, dar cred ca rezista. am auzit pe multi care au pus diferential spate de ix pe e30 rwd si n-au avut nici o pb.

[mih_amb]

multumesc pana o sa gasesc cutie de e34ix asa va fi

[florin83]

poate ne zici si noua cum se comporta masina :blink:

[mih_amb]

am sa va tin la curent cu ce se intampla cu masina si cum se comporta

[iulian518i]

Si eu sunt curios de comportament..pacat ca a trecut zapada..ca atunci iti dai seama de distributia maselor...fara sa fortezi masina sau cauciucurile...eu cred, totusi, ca nu va avea un comportament radical altfel..chiar sunt curios de eventualele dispuneri diferite, poate, ale amortizoarelor sau ale altor elemente de suspensie sau de legatura dintre punti si caroserie.....astept invitatia la comparatie si test-drive :blink:

[florin83]

mih_amb, poti pune o poza cu compartimentul motor de la ix? tare curios sunt sa vad cum e la E34..

am cautat poze pe net, dar n-am gasit.. :blink:

[narcis]

mih_amb, poti pune o poza cu compartimentul motor de la ix? tare curios sunt sa vad cum e la E34..

am cautat poze pe net, dar n-am gasit.. :blink:

am avut eu acum cativa ani e34 525ix,si din cate imi aduc aminte oalele de la amortizoare sant mai mari in rest nicio diferenta

[costel3481]

a cazut cutia automata la un e 34 525ix si nu am gasit decat cutie manuala doar cu tractiune spate se poate monta?

astfel anuland panetarele pe fata. se transmite tot cuplul pe spate suporta diferentialul si planetarele spate?

directia ,suspensia fata se potriveste de la celelalte e34?

multumesc!

[rares1001]

a cazut cutia automata la un e 34 525ix si nu am gasit decat cutie manuala doar cu tractiune spate se poate monta?

astfel anuland panetarele pe fata. se transmite tot cuplul pe spate suporta diferentialul si planetarele spate?

directia ,suspensia fata se potriveste de la celelalte e34?

multumesc!

 

 

Salut. Daca mai ai nevoie de cutie, da-mi un semn. Am un e34 ix luat din Germania, dar cu acte de Elvetia, iar in conditiile astea nu-mi convine sa-l inscriu in circulatie. Iti pot da si alte piese. Putem sa-i facem si proba. Masina e intacta.