Poate imi spune si mie cineva ce cod are aceasta piesa. Nu prea ma descurc cu realoem.com

 

PS: si pentru senzorul de admisie axa came.

Multumesc

Edited February 7, 200818 yr by Vadim

Motorul e M54, iar codul e 13621432356.

Piesa 1: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

Motorul e M54, iar codul e 13621432356.

Piesa 1: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

 

 

Merci mult. Stiam ca e M54 dar nu stiu de ce am astat M52.

 

Senzorul cu pricina ce cod are?

Poate imi spune si mie cineva ce cod are aceasta piesa. Nu prea ma descurc cu realoem.com

 

PS: si pentru senzorul de admisie axa came.

Multumesc

 

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

pt debitmetru 13621432356

 

Poate imi spune si mie cineva ce cod are aceasta piesa. Nu prea ma descurc cu realoem.com

 

PS: si pentru senzorul de admisie axa came.

Multumesc

 

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

pt debitmetru 13621432356

 

pt axele cu came piesa 2 si piesa 3

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=25

 

senzor ax came 12147539165

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

 

piesa 18

Multumesc mult pentru spontaneitate.

In alta ordine de idei, am fost azi cu masina la Filaret sa fac o constaatre. Am alimentat acum cca.1 saptamana de la Petromul de pe Barbu Vacarescu si am facut plinul. De atunci masina are perioade in care trage foarte rau. Se tureaza foarte greau dar numai pentru perioade de cca. 3-5 minute. Am inclinat sa cred ca e de la carburant. Am fost astazi, cum am spus, la Filaret. Concluzia debitmetru bulit. Valorile pe care le-au obtinut la tester nu puteau fi influentate de calitatea combustibilului?

Ce vreau sa spun e ca o sa schimb debitmetrul cu unul nou, nu asta e problema, doar ca nu mi s-ar parea normal sa se puna verdicte fara sa se tina cont de imprejurari.

 

L.E.: Check engine nu e aprins.

Edited January 31, 200818 yr by white320ci

Multumesc mult pentru spontaneitate.

In alta ordine de idei, am fost azi cu masina la Filaret sa fac o constaatre. Am alimentat acum cca.1 saptamana de la Petromul de pe Barbu Vacarescu si am facut plinul. De atunci masina are perioade in care trage foarte rau. Se tureaza foarte greau dar numai pentru perioade de cca. 3-5 minute. Am inclinat sa cred ca e de la carburant. Am fost astazi, cum am spus, la Filaret. Concluzia debitmetru bulit. Valorile pe care le-au obtinut la tester nu puteau fi influentate de calitatea combustibilului?

Ce vreau sa spun e ca o sa schimb debitmetrul cu unul nou, nu asta e problema, doar ca nu mi s-ar parea normal sa se puna verdicte fara sa se tina cont de imprejurari.

 

 

baga o benzina buna si vezi dupa cum se comporta :blink:

Am bagat de unde bag eu de obicei si vad ca nu mai face. Oricum de cand am alimentat am mai facut doar 30-40km si cum nici inainte problemele nu erau asa frecvente mai trebuie sa astept ceva pana sa imi fac o parere.

Stie cineva cum poate afecta functinarea masinii o defectiune a senzorului de admisie de la axa cu came?

Nimeni, nimic?

:blink:

Stie cineva cum poate afecta functinarea masinii o defectiune a senzorului de admisie de la axa cu came?

 

 

daca te referi la senzorul de pozitie din capul axei cu came ...e vb de mers neregulat la relanti .....:blink:

Watch this: am fost cu masina la tester la Filaret si mi s-a spus chiar asa: la axa cu came sunt 2 senzori, din care unul de admisie. Ala nu functioneaza la parametrii normali si e pe duca.

Simptome: la un interval de timp (cca. 100-200km) cand pornesc masina simt ca porneste mai greu. Dupa ce plec cu ea de pe loc trage al dracului de greu pentru un interval de cateva minute (4-5). In acest interval, daca o las pe liber e foarte posibil sa moara motorul.

Dupa astea isi revine si merge de parca ar fi noua.

Sa fie mizeria asta de senzor ?

Watch this: am fost cu masina la tester la Filaret si mi s-a spus chiar asa: la axa cu came sunt 2 senzori, din care unul de admisie. Ala nu functioneaza la parametrii normali si e pe duca.

Simptome: la un interval de timp (cca. 100-200km) cand pornesc masina simt ca porneste mai greu. Dupa ce plec cu ea de pe loc trage al dracului de greu pentru un interval de cateva minute (4-5). In acest interval, daca o las pe liber e foarte posibil sa moara motorul.

Dupa astea isi revine si merge de parca ar fi noua.

Sa fie mizeria asta de senzor ?

 

 

vezi ca are cineva pe forum de vanzare SH ...macar un test poti face ..daca e cel de pozitie e f simplu de probat ...Sau poate te ajuta cineva cu un coupe ..

Am gasit anuntul pentru ala SH dar nu cred ca se potriveste. O sa imi comand unul la Filaret cat de curand sa vedem ce o fi cu el.

salut, scuze ca deschid threadul, cat a fost la filaret debitmentrul?

Mersi

Apropo, cand eu am avut senzorul pentru axa cu came, de pe admisie, busit, masina isi pierdea puterea din cand in cand, cam asta era cel mai important simptom, pur si simplu parca ar fi avut 50 de cai, nu 170...