http://bmwfans.info/original/E39/Lim/520d-...64/ill-64_0700/

Este montata pe radiatorul de aer si scopul ei este de a monitoriza nivelurile de gaze din curentul de aer care trece prin radiator. De indata ce o anume valoare maxima presetata din fabrica este depasita, flapsurile de recirculare sunt deschise pana cand nivelul acestor gaze scade si sunt deschise atunci flapsurile ptr aer proaspat. Nu depaseste 3 minute cand e pe incalzire deschiderea flapsurilor de recirculare si 12 minute cand e pe racire. Aceste limite sunt setate din fabrica pentru a preveni aburirea geamurilor.

adica ala de sub bord ???

ma intereseaza locatia exacta ca eu il am la piese ramase si nu ii gasesc locul ca sa stiu sa ma uit daca il am

daca nu sa il pun

adica ala de sub bord ???

ma intereseaza locatia exacta ca eu il am la piese ramase si nu ii gasesc locul ca sa stiu sa ma uit daca il am

daca nu sa il pun

este in fata la capota... montata pe lateralul radiatorului de aer conditionat, pare-mi-se ca vine chiar in spatele farului dreapta. Uita-te pe lateralul radiatorului, ar trebui sa ai un fel de suport acolo...

daca imi spui si de unde vine mufa iti fac o statuie

a si inca o intrebare

ambreiajjul de unde are lichid ?

este de la frana sau de la ulei din cutie?

daca imi spui si de unde vine mufa iti fac o statuie

a si inca o intrebare

ambreiajjul de unde are lichid ?

este de la frana sau de la ulei din cutie?

de la lichidul de frana.

cat despre mufa, trebuie sa vina cu manunchiul de fire care se duce la ventilatorul de clima.