Salutare, daca schimb debitmetru de la masina mea E36 325i '95 cu altul care este luat de pe Ebay trebuie sa o bag la tester ceva sa il resoftez sau ceva de genu asta?

sau doar scot mufa scot ala vechi bag cel nou si gata?

 

 

Multumesc anticipat pentru raspunsuri

 

ps: si mai am o problema - patesc cate odata ca acul de temperatura apa sa se duca pana la minim si pe urma sa revina singur la 90-grade - cat eram pe autostrada in weekend am patit asta de vre-o 5 ori.

Edited March 26, 200818 yr by adrian_ilie

ps: si mai am o problema - patesc cate odata ca acul de temperatura apa sa se duca pana la minim si pe urma sa revina singur la 90% - cat eram pe autostrada in weekend am patit asta de vre-o 5 ori.

 

 

asa patesc eu la indicatorul de combustibil si nu stiu de ce

asa patesc eu la indicatorul de combustibil si nu stiu de ce

 

 

http://bmwfans.info/original/E39/Lim/520d-.../ill-16_0209/#4

 

 

este unul din cei 2 sensori. piesa 2 respectiv 6. cred ca cea din dreapta sub bancheta din spate fata in fata cu pasagerul.

multumesc frumos

nimeni nu stie? :blink:

Schimba debitmetru, pornesti motorul , il opresti, scoti borna la baterie, lasi 15 min., pui borna la loc, pornesti motorul si mergi mai sport cu ea, schimband treptele de viteza de la I la V de la 3000 ture in sus. Vei vedea diferenta :blink:

 

In tot acest timp, calculatorul masinii ,,invata" noii parametri.

 

Atentie: sonda lambda sa fie in perfecta stare de functionare!

sau doar scot mufa scot ala vechi bag cel nou si gata?

 

Da.