Momentan imi lipseste piesa 10 de aici si din aceasta cauza nu se asigura racirea corespunzatoare a alternatorului. Problema e ca am de facut un drum de vreo 250 km azi si vreau sa stiu cat de grav mi-ar afecta alternatorul si daca ar trebui sa renunt. AB aduce canalul respectiv de aer abia saptamana viitoare... :twoup:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=12&fg=22

La masinile vechi, gen E34, rar gasesti sa aiba tubulatura completa. Am umblat 2 ani de zile fara nimic acolo, si cine stie cati ani inainte mai se umblase tot asa.

Asta ma gandesc si eu, nu cred ca ar putea ceda daca nu primeste destul aer pentru o perioada scurta de timp. Mersi pt raspuns :twoup:.

Asta ma gandesc si eu, nu cred ca ar putea ceda daca nu primeste destul aer pentru o perioada scurta de timp. Mersi pt raspuns :twoup:.

 

 

mai ales ca mergi mai tare ..nu cred ca pateste nimic :twoup:

Cred ca pentru scurt timp nu patesti nimic.Dar oricum trebuie schimbat cit mai repede.

auzi ...dar masinuta ta are frun plastic lipsa :twoup: !? freo piulita,surub ceva...?! pe care sa nu o fi descoperit

 

keep up the god work :twoup:

 

parerea mea este ca nu ai nici o problema ,el oricum are racirea asigurata de paletele lui...

Edited April 25, 200818 yr by POIUYT

in afara de asta singura pb care supraincalzeste alternatorul e intinderea prea tare a curelei de tractiune. daca se intinde tare supraincalzeste, in rest se considera conditii de temperatura normala, indiferent cate tubulaturi de racire lipsesc sau nu lipsesc. el e incalzit in primu rand de caldura motorului si 2 de frecarea periilor pe rotor. deci nu ti fa pb ca nu se intampla nimic

Hai c-am si uitat de topic. S-au inlocuit cele doua furtune de la alternator care sunt diferite la M Paket II, deci nu trebuie sa va mai faceti griji pentru mine :twoup: :D .

Mersi tuturor pentru sfaturi.

 

@POIUYT: am niste suruburi noi la bara spate pe care trebuie neaparat sa le vopsesc in negru, pentru ca se vad aiurea daca te uiti pe sub masina. In rest, nu cred ca ar mai fi ceva in neregula :D :twoup: