Daca poate sa ma ajute cineva cu un sfat:

ce ar putea cauza un fluierat la turbina de fiecare data cand schimb treptele de viteza si scade un pic turatia.

 

Merci mult!

Daca poate sa ma ajute cineva cu un sfat:

ce ar putea cauza un fluierat la turbina de fiecare data cand schimb treptele de viteza si scade un pic turatia.

 

Merci mult!

 

 

asa tre' sa faca ea , e de bine

daca nu facea pana acum

o posibilitate intalnita frecvent

racordul flexibil

Atunci cand ridici piciorul de pe acceleratie sa schimbi viteza se aude un suierat puternic, care este f. deranjant si nu stiu cat de normal este. Mai am si un 520d si nu face deloc asa.

Edited April 22, 200818 yr by Gabrian77

daca nu facea pana acum

o posibilitate intalnita frecvent

racordul flexibil

 

 

poti sa-mi dai mai multe detalii despre acest racord flexibil? Ar putea fi si de la evacuare? sau de la vreun furtun de vacum spart?

Atunci cand ridici piciorul de pe acceleratie sa schimbi viteza se aude un suierat puternic, care este f. deranjant si nu stiu cat de normal este. Mai am si un 520d si nu face deloc asa.

 

 

fluieratul trebuie sa fie discret nu chir asa cum zici tu - deranjant

am avut un golf 4 si pana sa schimb distributia nu fluiera turbina de loc , dupa ce am schimbat-o a inceput sa fluiere dar frumos si discret :twoup:

consulta un medic de bmw

verifica circuitul de evacuare, este posibil sa ai o intrerupere sau componentele sa nu fie bine imbinate.

daca nu facea pana acum

o posibilitate intalnita frecvent

racordul flexibil

 

 

poti sa-mi dai mai multe detalii despre acest racord flexibil? Ar putea fi si de la evacuare? sau de la vreun furtun de vacum spart?

 

poate fi si de la furtun de vacuum fisurat sau poate sa scape pe la vreun colier

daca nu facea pana acum

o posibilitate intalnita frecvent

racordul flexibil

 

 

poti sa-mi dai mai multe detalii despre acest racord flexibil? Ar putea fi si de la evacuare? sau de la vreun furtun de vacum spart?

 

poate fi si de la furtun de vacuum fisurat sau poate sa scape pe la vreun colier

 

Am rezolvat-o. Era distrus racordul flexibil de la catalizator. L-am taiat si am pus un chit de reparatie flexibil si acum merge super OK.

 

Merci mult!!!

am aceeasi problema si vreau sa o rezolv ”chit de reparatie flexibil” ce e acesta si de unde l-ai achizitionat?

 

multumesc anticipat

eu am un 320 2003 cumparat la 100 000 km si acum am 200 000km. vreau sa spun ca de cand o am pana acum face la fel turbina si am fost la tot felul de mecanici.e perfect normal.m-a ingrijorat si faptul ca la oprire motorul se scutura usor.nici asta nu e problema.( cu toate ca la alte masina poate fi vorba de volanta).oricum masina asa trebuie sa faca deci numai shpan:)

Salut!

 

Am un e46 320d 2004 si astazi am inceput sa aud si eu acest "fluierat". Imi puteti recomanda un service de incredere care sa imi faca o diagnoza. Multumesc

fluieratul pronuntat la decelerare sau cand schimbi viteza este de la racordul flexibil sau toba sparta ceva. la mine facea asa cand am dat toba jos si am pus pe tot traseul teava de inox.........