De cand am luat masina, volanul se invartea destul de greu. Prima data am dat vina pe greutatea masinii si a motorului, dar un prieten mi-a spus ca ar fi din caseta. Am schimbat uleiul din caseta, dar tot asa se vira ( nu curgea nici inainte si nici acum. Sa fie vreun filtru in mec. de directie, sau pompa de servo? Daca ar fi pompa, la ce sa umblu si ce piese ar cadea in timp, ca sa le pot schimba. Ms anticipat pt ajutor si ( eventuale ) schite. :twoup:

La E39-urile fara servotronic, directia nu este chiar usoara.

 

Daca ai schimbat lichidul de servo si volanul se invarta foarte greu, probabil ca este pe duca pompa de servo.

 

Caseta este ok in mod sigur daca nu troncane la gropi si daca nu pierde lichid de servo.

Edited May 3, 200818 yr by Ciupanezu

Nu troncane nimic, numai ca atunci cand plec de pe loc si virez, merge, nu foarte greu ( ca la dacie), dar nici f. usor cam cum trebuie normal sa mearga. Am un prieten la care volanul, la virare, il invart cu degetul mic. Imi trebuie o schema sa vad pompa si un pret pt. ea. Ai asa ceva sau poti sa teinteresezi? Mecanicul meu vrea sa vada daca baga pompa presiune

( cam 120barr) printr-un furtun cu manometru. Daca nu,inseamna ca e pompa, daca da , si baga constant, o fi altceva.

La E39-urile fara servotronic, directia nu este chiar usoara.

 

Daca ai schimbat lichidul de servo si volanul se invarta foarte greu, probabil ca este pe duca pompa de servo.

 

Caseta este ok in mod sigur daca nu troncane la gropi si daca nu pierde lichid de servo.

http://bmwfans.info/original/E39/Lim/525d-...32/ill-32_1025/

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTI0NDg0X3A=.png

Ms pt schema. Poate stii la ce pret o pot gasi. Noua sau chiar SH ( dar sa fie buna).

http://bmwfans.info/original/E39/Lim/525d-...32/ill-32_1025/

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTI0NDg0X3A=.png

O sa ma interesez si te anunt.

OK. Ms. Vezi ca maine vine cineva sa ia rotile de iarna si sa-ti aduca restul de bani. Intra si tu pe mess sa vorbim detaliile

O sa ma interesez si te anunt.

cred ca iti scapa resiune/lichid pe la un furtun

 

verifica furtunurile

Iti pot da exemplul meu:

 

la E60 (caseta servo nou nouta) volanul se misca "mult" mai greu decat la Avensis sau decat la M6. Tind sa cred ca este normal...

 

Toate testele au aratat ca nu am nici un defect aici.

Edited May 13, 200818 yr by poleposition

Volanul lui madax se invarte foarte foarte greu, nu este deloc normal, chiar trebuie sa depui efort ca sa invarti volanul.

 

Intre timp si-a cumparat o pompa de servo sh.

Chiar azi am ridicat-o de la posta ( multumesc pe aceasta cale lui vlupu, care a avut amabilitatea si...increderea de a ma ajuta :twoup: ), dar va voi anunta cum merge dupa ce o montez ( acum nu am timp nici sa mor - renovare casa):twoup: . Asa ca...tinem legatura

Volanul lui madax se invarte foarte foarte greu, nu este deloc normal, chiar trebuie sa depui efort ca sa invarti volanul.

 

Intre timp si-a cumparat o pompa de servo sh.

Volanul lui madax se invarte foarte foarte greu, nu este deloc normal, chiar trebuie sa depui efort ca sa invarti volanul.

 

Intre timp si-a cumparat o pompa de servo sh.

 

:twoup: sorry, nu stiam.

De cand am luat masina, volanul se invartea destul de greu. Prima data am dat vina pe greutatea masinii si a motorului, dar un prieten mi-a spus ca ar fi din caseta. Am schimbat uleiul din caseta, dar tot asa se vira ( nu curgea nici inainte si nici acum. Sa fie vreun filtru in mec. de directie, sau pompa de servo? Daca ar fi pompa, la ce sa umblu si ce piese ar cadea in timp, ca sa le pot schimba. Ms anticipat pt ajutor si ( eventuale ) schite. :twoup:

 

salutari

o recomandare domnu...

inainte de toate poti verifica bieletele de directie (capetele de bara) -

o sa fii uimit ce se poate intampla cu directia (volanul dupa schimbarea lor...)