salut!. am si eu o problema cu al meu e46 320 d (model 2003, 215k la bord). de vreo saptamana am observat un sunt ciudat. concret : pornes , accelere pana la 2500-300 ture si cand apas ambreiajul sa schimb viteza se aude un sunet ciudat ca si cum ar "ofta " motorul, sunetul se aude la toate schimbarile de trepta dar si cand pun frana de motor ceva mai puternica. mentionez ca zgomotu nu e chiar asa suparator doar ca nu l-am mai auzit pana acum. nu am remarcat sa fi pierdut din putere si nici nu i-am facut nimic deosebit in ultima perioada care sa justifice asa ceva. daca are careva vreo idee ce ar putea fi , sau daca a patit cineva ceva asemanator, raman dator.

nimeni,nimic?

salut!. am si eu o problema cu al meu e46 320 d (model 2003, 215k la bord). de vreo saptamana am observat un sunt ciudat. concret : pornes , accelere pana la 2500-300 ture si cand apas ambreiajul sa schimb viteza se aude un sunet ciudat ca si cum ar "ofta " motorul, sunetul se aude la toate schimbarile de trepta dar si cand pun frana de motor ceva mai puternica. mentionez ca zgomotu nu e chiar asa suparator doar ca nu l-am mai auzit pana acum. nu am remarcat sa fi pierdut din putere si nici nu i-am facut nimic deosebit in ultima perioada care sa justifice asa ceva. daca are careva vreo idee ce ar putea fi , sau daca a patit cineva ceva asemanator, raman dator.

daca stai pe loc si calci ambreiajul dar cand este motorul cald adica cand ai mers deja...se mai aude ceva?

nu, zgomotul respectiv se aude doar cand motorul e in sarcina, in momentele alea cand apas ambreiajul , cateva fractiuni de secunda pana cuplez urmatoarea treapta de viteza, sau in cazul unor frane de motor mai puternice. Ma gandesc sa fie ceva la esapament sau asa ceva!ma gandeam ca poate a mai avut cineva problema asta

 

apropo , stie cineva un mecanic bun in oradea?

Nu deschid alt topic pentru ca am si eu o problema asemanatoare la schimbatul vitezelor (E46 320i din 99). La mine se aude un dum cand schimb viteza, undeva dedesubtul masinii si in spate. La inceput am crezut ca e normal, dar la alte masini nu se aude. Nu am aflat pana acum care ar putea sa fie sursa zgomotului. In plus, imediat ce schimb viteza si debraiez, se aude un zazait slab, ca de rotite zimtate care se invart, ce mi se pare oarecum anormal.

Nu deschid alt topic pentru ca am si eu o problema asemanatoare la schimbatul vitezelor (E46 320i din 99). La mine se aude un dum cand schimb viteza, undeva dedesubtul masinii si in spate. La inceput am crezut ca e normal, dar la alte masini nu se aude. Nu am aflat pana acum care ar putea sa fie sursa zgomotului. In plus, imediat ce schimb viteza si debraiez, se aude un zazait slab, ca de rotite zimtate care se invart, ce mi se pare oarecum anormal.

nu stiu ce sa iti zic la mine facea un zgomot asemanator si a trebuit sa schimb rulmentu de presiune din cutie care este cam 2 mil,dar am mai avut o surpriza neplacuta cand am dat jos cutia..trebuia sa schimb si volanta care sa dus din cauza rulmentului si care a costata 24mil...la tine poate sa fie doar rulmentu,ceva in cutie dar nu cred sau la diferential...oricum nu zgomotul se aude aiurea poti sa auzi tu in spate dar sa fie problema in fata

Exact ce a descris nautilixx se aude si la mine. Dar am cam lamurit-o pe alt topic. Am inteles ca este flansa de cardan. Costa vreo 300 lei. Eu o mai aman, ca mecanicii care au verificat au zis ca daca nu ma deranjeaza sunetul nu e graba sa o schimb.

Nu deschid alt topic pentru ca am si eu o problema asemanatoare la schimbatul vitezelor (E46 320i din 99). La mine se aude un dum cand schimb viteza, undeva dedesubtul masinii si in spate. La inceput am crezut ca e normal, dar la alte masini nu se aude. Nu am aflat pana acum care ar putea sa fie sursa zgomotului. In plus, imediat ce schimb viteza si debraiez, se aude un zazait slab, ca de rotite zimtate care se invart, ce mi se pare oarecum anormal.

Si la mine se aude identic! Pot fi n chestii...mai bine nu stresa si mergi asa cu ea pana pica ceva...

Foarte probabil sa fie cupla, la toate masinile cu tractiune spate exista, poti sa o schimbi dar dupa 40k km se aude din nou, e pana intr-un milion parca.

Foarte probabil sa fie cupla, la toate masinile cu tractiune spate exista, poti sa o schimbi dar dupa 40k km se aude din nou, e pana intr-un milion parca.

 

Ce este cupla asta? :twoup:

Un mecanic mi-a spus ca poate fi de la flansa de cardan, dar cand s-a uitat la ea a zis ca e ok. Nu stiu de rulmentul de presiune, daca e vreo problema cu el.

Imi recomanda si mie cineva un mecanic priceput in Constanta? Ca nu-mi place sa stau cu zgomotul ala. Si cand debraiez ceva mai brusc se aude cam acelasi zgomot. Oricum ma duc cu ea dupa 1 iulie, ca acum am numerele expirate si e pe dreapta masina. Dar am asa o retinere cu Bavaria. :twoup:

vezi ca poate fi bucsa din spate de la diferential.asa am avut si eu am schimbat-o si s-a rezolvat

daca face si pe loc cand calci ambreiajul e rulmentul de presiune

daca doar in mers si in sarcina poate sa fie ceva din grup, cardan, ....

in cele din urma am rezolvat-o , ero racordul flexibil. era rupt aproape de tot si din cauza asta gazele nu mai aveau traseul normal si cand scadea turatia ieseau pe acolo, de unde si zgomotul respectiv.

@nautilixx

ai mai rezolvat ceva? sunt curios deoarece la mine se aude similar. Am ridicat-o pe elevator si cineva mi-a aratat si spus ca are joc din grup, ca nu am ce sa-i fac, sa o las asa daca nu ma deranjeaza zgomotul.

 

Ce este cupla asta? :twoup:

Un mecanic mi-a spus ca poate fi de la flansa de cardan, dar cand s-a uitat la ea a zis ca e ok. Nu stiu de rulmentul de presiune, daca e vreo problema cu el.

Imi recomanda si mie cineva un mecanic priceput in Constanta? Ca nu-mi place sa stau cu zgomotul ala. Si cand debraiez ceva mai brusc se aude cam acelasi zgomot. Oricum ma duc cu ea dupa 1 iulie, ca acum am numerele expirate si e pe dreapta masina. Dar am asa o retinere cu Bavaria. :twoup:

e un dobitoc mecanicu tau cu joc in grup ca si al meu , unul din ei de fapt. e o bucsa in spate la diferential care da astfel de batai la schimbarea treptelor sau plecarea mai in tromba. ea costa vreo 60 ron dar la service mi au cerut 100 euro pt montaj. bineinteles ca nu am montat o.

 

cu joc la rulmentul cardanic/ flansa nu e bine sa mergi pt ca distrugi crucea sau crucile cardanice si te va costa mai mult. poti chiar stramba cardanu si te costa peste 1000 euro.

@nautilixx

ai mai rezolvat ceva? sunt curios deoarece la mine se aude similar. Am ridicat-o pe elevator si cineva mi-a aratat si spus ca are joc din grup, ca nu am ce sa-i fac, sa o las asa daca nu ma deranjeaza zgomotul.

 

 

Inca n-am rezolvat problema, sapt viitoare inmatriculez masina si merg la mecanic. O sa postez dupa ce reusesc s-o repar.

@nautilixx

ai mai rezolvat ceva? sunt curios deoarece la mine se aude similar. Am ridicat-o pe elevator si cineva mi-a aratat si spus ca are joc din grup, ca nu am ce sa-i fac, sa o las asa daca nu ma deranjeaza zgomotul.

 

 

Inca n-am rezolvat problema, sapt viitoare inmatriculez masina si merg la mecanic. O sa postez dupa ce reusesc s-o repar.

flansa cardan sau bucsa diferential!

La un 320i touring e36 apar batai in mers doar cand scot pe liber.Unii spuc ca exista o bucsa pe la mijlocul cardanului cu prindere pe caroserie care ar fi uzata.Altii spun ca e din cuple.la cuple m-am uitat si nu par uzate dar nu stiu unde e bucsa. probabil e mascata de evacuare. S-a mai lovit cineva de asemenea probleme?

Am schimbat senzorul de viteza din grup si cu ocazia asta am schimbat si uleiul dar nu am avut decat ulei CASTROL automatic.e grav ca am pus ulei de cutie automata?

e grav ca am pus ulei de cutie automata?

Da, e destul de grav. La diferential e nevoie de un ulei tip "Extreme Pressure".

Ce ti-a venit sa pui ulei de cutie automata? Macar puneai de manuala, nici ala nu e bun, dar macar nu a atat de nepotrivit ...

E util topicul asta cu sunetul.

 

Eu am dat jos CDV-ul astazi pentru ca masina sacadeaza si se aude cateodata, nu totdeauna, cand schimb viteza, un sunet in spate, exact cu se zice in topic.

 

Am sa inlocuiesc si eu piesele de care ziceati sa vad daca se mai aude.

Am schimbat bucsa spate diferential, si celelalte 2 laterale... face la fel.

Nu am schimbat-o degeaba deoarece era crapat cauciucul si cursese uleiul din ea, dar zgomotul tot a ramas si ma dispera.

La 2 mecanici pana acum care au ridicat-o pe elevator si s-au uitat la ea, mi-au spus ca flansa cardan e ok... incep sa-i cred.

 

Probabil ca o sa schimb si kitul ambreiaj sa vedem ce se intampla.

 

@TZZ poti sa arati pe realoem rulmentul de presiune din cutie care spui ca l-ai schimbat? este altceva fata de rulmentul/placa de presiune care este inclusa in kitul ambreiaj? (nu ma pricep, daca aberez nu-mi da-ti in cap :) )

Edited October 1, 200818 yr by vim78

face parte tot din ambreiaj iar daca iti tremura tre intai sa iti verifici tampoanele de la motor sa nu fie duse astea au fost si la mine tot cam 2 mil bucata si nu se schimba greu,inainte sa te gandesti la rulment vezi tampoanele pentru k la mine cand calcam ambreiajul se auzea un haaaraait nasol rau si asta era din cauza rulmentului daca la tine nu se aude nimic presupun ca este ok.

Cred ca merg si eu la un service sa-mi verifica bucsele de la diferential, crucea si flansa de la cardan. Am o intrebare pentru cei care au bufnitura aceea infundata in spate cand schimba treptele: cand schimbati treapta (mai ales 1-2-3) smuceste? La mine cam smuceste si trebuie sa fiu foarte grijuliu cum dau drumu la ambreiaj ca sa nu se simta.

Cred ca merg si eu la un service sa-mi verifica bucsele de la diferential, crucea si flansa de la cardan. Am o intrebare pentru cei care au bufnitura aceea infundata in spate cand schimba treptele: cand schimbati treapta (mai ales 1-2-3) smuceste? La mine cam smuceste si trebuie sa fiu foarte grijuliu cum dau drumu la ambreiaj ca sa nu se simta.

 

sal baieti ... am si eu un e46 benzinar din 2000 si am aceeasi problemutza ca voi ... am fost cred ca la toate service-urile din galati si am aflat din cele din urma ca de fapt zgomotul pleaca din cutie. verificat diferential, cardan, bucse etc. deci zgomotul si problemutza cu intratu in viteze 1-2-3 e belea din cutie. zgomot cand calc ambreaju nu am deloc, in schimb zgomotul evidentiat e cand o las pe liber si se aude in cutie ca si cand e lasata o piesa pe acolo libera si da din stanga in dreapta. stresant tare .... cred ca ma bag la o cutie sh ca de una noua nu ma apropi.

Cred ca merg si eu la un service sa-mi verifica bucsele de la diferential, crucea si flansa de la cardan. Am o intrebare pentru cei care au bufnitura aceea infundata in spate cand schimba treptele: cand schimbati treapta (mai ales 1-2-3) smuceste? La mine cam smuceste si trebuie sa fiu foarte grijuliu cum dau drumu la ambreiaj ca sa nu se simta.

 

sal baieti ... am si eu un e46 benzinar din 2000 si am aceeasi problemutza ca voi ... am fost cred ca la toate service-urile din galati si am aflat din cele din urma ca de fapt zgomotul pleaca din cutie. verificat diferential, cardan, bucse etc. deci zgomotul si problemutza cu intratu in viteze 1-2-3 e belea din cutie. zgomot cand calc ambreaju nu am deloc, in schimb zgomotul evidentiat e cand o las pe liber si se aude in cutie ca si cand e lasata o piesa pe acolo libera si da din stanga in dreapta. stresant tare .... cred ca ma bag la o cutie sh ca de una noua nu ma apropi.

aceiasi problema o am si eu cu bufnitura aia la un 320d din `99 si habar n-am ce este.si in legatura cu zgomotul de care spui tu la cutie se aude si la mine ceva pe la schimbator pe acolo,cum vibreaza.nu se aude tare dar e f stresant,dar eu ma gandesc k e vreo bucsa ceva care trebuia sa amortizeze vibratiile la schimbator si s-o fi dus.

Edited January 8, 201115 yr by maryuss