Ai cunostinte in ale motocicletelor sau dupa parerea ta zici ca nu poate sa ia 350km/h ?

Mie imi vine greu sa cred asa , fara dovezi, orice afirmatie aruncata :" Da, dom'le prinde 350 km/h"! Hai sa fim seriosi!

 

Fara sa te superi, dar eu am alergat cu un prieten pe un Yamaha cu 240 si nu a ajuns greu la acea viteza, iar pe R6 eram 2 persoane, avea multi mai putini cai putere si aerodinamica mai slaba decat ca al unui GSXR, eu cam il cred pe colegul care face aceasta afirmatie, mai am un prieten care are un Honda CBR600RR si el a ajuns 300 cu ea, deci la un motor mai mare de 600 are toate sansele sa ajunga 350.

Nu e asa, tu ai macar idee cat de greu e sa urci in viteza dupa 300 km/h? La Bugatii Veyron se spune ca ii trebui cam 400 de Cp ca sa atinga 300 km/h, inca vreao 200 sa atinga 340 km/h si inca 400 Cp :twoup: :D pentru 407 km/h...

 

Mai omule, una e la masini, alta la motociclete. E foarte adevarat ce zici tu pentru masini, dar nu poti compara coeficientul de frecare al unui veyron de peste o tona jumate cu coeficientul de frecare al busei de 200 de kilograme. Motocileta taie mult mai usor aerul si este de aproape 10 ori mai usoara. Prin urmare sunt suficienti caii pe care ii are pentru 350km/h.

Foarte fain motorul. Sa-l stapanesti sanatos si sa nu incerci 350 decat pe pista sau circuit! :twoup:

Frumoasa motocicleta ! :twoup:

 

S-o stapanesti sanatos.... :twoup:

MULTUMESC pentru urari :twoup:

asa nici M-ul cand indica 250 dupa logica catorva nu este 250 ci numai 225 -230,spunei asta unuia care a dat o caruta de bani pe o asemena bijuterie moare cu tine de gat sau tu de aceia ai vandut M6 ca nu prindea 250 :twoup:

Prindea 270, dar real vreo 235 , 236 . :twoup:

va rog haideti sa incheiem subiectul cu viteza reala

este bine stiut ca la ori ce masina sau motocicleta ce indica bordul este varianta optimista a vitezei si este normal sa fie asa

dar ce indica bordul este valoarea la care ne raportam cu totii indiferent daca avem LOGAN sau FERRARI , MOBRA sau HAYABUSA

PEACE

Prindea 270, dar real vreo 235 , 236 . :twoup:

 

Eroarea nu este atat de mare.

 

M6 este limitat la 250.

M6 este limitat la 250.

 

sau nu :twoup:

off topic

318i e 46 al meu

ridicat pe elevator a indicat viteza maxima de 200

dar pe autostrada :twoup: mai mul de 180 cu vant din spate nu a luat :twoup:

 

M6 este limitat la 250.

 

 

sau nu :twoup:

 

 

Eu zic sa te mai documentezi. :twoup:

si de unde ar trebui sa ma documentez.

daca nu stii stai jos :twoup:

m6 sau m5 poate fi si cu limitarea scoasa si prinde peste 300

asa ca vi la vara la corigenta

si MAS nu pot sa dau foc ca ma omoara nevastamea este masinuta ei :twoup:

Daca eu vin la corigenta inseamna ca tu nici n-ai trecut pe la scoala. :twoup:

 

Toate masinile germane care sunt capabile sa prinda viteze de peste 250 km/h sunt limitate la aceasta viteza.

Este o lege in vigoare nu sunt basme.

esti praf te dai mare la apa mica nu stii cu cine te pui

repet

m5 sau m6 se poate comanda si fara limitarea de viteza este o optiune pentru care se plateste

sau se poate face retrofit sa fie scoasa aceasta limitare dar costa destul de mult

daca nu crezi suna la A.B. sau intreaba posesorii de M6 sau M5

si daca am dreptate te muti in ultima banca :twoup:

si ar trebui sa-ti pui nisip in cap CUNOSCATORULE

Edited June 8, 200818 yr by SORIN TSO

Si eu am zis ca nu se poate scoate limitarea?

 

Iti place tie sa vorbesti aiurea, aia e problema.

 

Eu am zis ca M6 este limitat la 250 si tu ai spus ca nu.

Dupa incepi sa-mi zici ca exista posibilitatea de a se scoate limitarea sau de a se comanda fara limitare.

Edited June 8, 200818 yr by Ciupanezu

JOS STAI JOS :twoup:

O dai la intors te-ai documentat :twoup:

Pai tu o dai la intors.

Citeste ce ai scris.

caz celebru de acum cativa ani :twoup:

Busa la peste 336 kmh

http://www.youtube.com/watch?v=5ObtV9HWihc

Edited June 8, 200818 yr by cat

da stiu dar nu stiu de ce parca nu prea am incredere in filmuletele cu ghost

MULTUMESC pentru urari :twoup:

asa nici M-ul cand indica 250 dupa logica catorva nu este 250 ci numai 225 -230,spunei asta unuia care a dat o caruta de bani pe o asemena bijuterie moare cu tine de gat

250 km/h la m3 este cam 240 ...verificati de mine pe gps

 

tu de aceia ai vandut M6 ca nu prindea 250 :twoup:

Eu unul nu am fost de acord cu limitarea asta, si stiii bine cat de greu era sa o scoti, asa ca.....

un filmulet

am vazut pe topicul cu poze ca ai avut un FireBlade ...ce te-a facut sa le schimbi?acum stiu ca Hayabusa e cea mai mare (cu 300cmc peste Fireblade) dar e diferenta chiar asa de mare?ce te-a facut sa o schimbi ,asta ma intereseaza :twoup:

HONDA CBR 954

este fosta

am schimbat-o pentru ca era prea mica pentru mine

era scurta

destul de suparata salta fata ziceai ca este proasta

foarte manevrabila dar nu pentru mine

nepotrivire de caractere

Edited June 9, 200818 yr by SORIN TSO

Honda are puterea liniara, nu are nici un "boom" .Trebuia sa incerci ceva cu explozie gen zx10r .

pe cuvantul tau

inainte de 954 am avut un sc 28 la 7000rpm ziceai ca intra turbina :twoup:

ce-o fi in capul copiilor astia

astazi un copil cu un lambo ma provocat :twoup:

si ce sa vezi de fiecare data a ramas in spate turba

chiar compara astia mere cu pere

ce-o fi in capul copiilor astia

astazi un copil cu un lambo ma provocat :twoup:

si ce sa vezi de fiecare data a ramas in spate turba

chiar compara astia mere cu pere

 

 

Mai mult ca sigur ii povestise taticul lui ca daca isi ia lambo este cel mai tare din oras, intrece pe toti si nu are adversar, cred ca in max o luna o sa il vedem pe motociclism.ro la sectiunea accidenta cu vreun R1 sau 929 (Dumnezeu sa nu ma auda si sa ma insel), dar de regula asa se intampla, tati bani + copil ce se vrea Nr1 = .........