Skip to content

e60 525 dA

Featured Replies

Galeria de admisie poate sa numai piarda ulei insa clapetele alea numai sunt sigure dupa un anumit numar de km.Vizual pot parea in regula insa nu merita sa risti sa iti cada in capul pistoanelor cand poti sa previi asta cu 500 de E.

Spec ca nu te-ai suaprat cu ''specificul romanesc''? :)

  • Replies 192
  • Views 20k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

costuri de productie mai mici. Asta din tabla se vede clar ca e facuta din doua bucati sudate pe mijloc. In schimb aia din fonta e mai greu de prelucrat.

Plus ca fonta ( ca aliaj ) e mai scumpa ca fieru, sau din ce-o fi facuta galeria aia.

Azi maine or sa faca si chiulasa din textolit, ca-i mai ieftin

  • Author
Active Steering Âşi Dynamic Drive mi se pare niÂşte opĂžiuni obligatorii, n-aÂş trece de la E39 la un E60 fĂŁrĂŁ aceste opĂžiuni.

yeap , right :) sunt un must have !!!

 

am vazut si eu ce inseamna sa nu le ai , dupa ce am schimbat placutele de frana mi-a aparut o eroare la active steering si dynamic drive , am resetat-o ziua urmatoare dar sincer 1 zi fara aceste sisteme mi s-a parut o vesnicie :)

 

dupa resetare , reinitializare , am revenit la normal :) good

 

 

active steering da o anumita finete masinii. a mea mi se pare acum o bruta ...

 

Galeria de admisie poate sa numai piarda ulei insa clapetele alea numai sunt sigure dupa un anumit numar de km.Vizual pot parea in regula insa nu merita sa risti sa iti cada in capul pistoanelor cand poti sa previi asta cu 500 de E.

Spec ca nu te-ai suaprat cu ''specificul romanesc''? :)

 

 

am discutat si legat de acele clapete cu doua persoane diferite, amandoi specialisti. ambii mi-au zis doua lucruri.

 

- clapetele la e60 nu mai sunt ca si la vechile modele ... sunt mult mai bine lucrate si mai sanatoase. riscul de a se desprinde e mult mai mic.

- daca prin absurd s-ar desprinde o clapeta ... traseul e in asa fel facut incat va ramane blocata si nu va ajunge la pistoane.

 

chiar nu m-am suparat ... accept orice parere ca doar de asta m-am inscris pe forum ;)

active steering da o anumita finete masinii. a mea mi se pare acum o bruta ...

 

Confort maxim Âşi precizie chirurgicalĂŁ.

Vechile modele chiar nu cred ca aveau acele clapete.S-ar putea sa te fi informat gresit acei oameni.Mergi la BMW si o sa vezi cate cazuri au avut cu clapete cazute direct in capul pistoanelor.Mi-au aratat la reprezentanta la bmw cateva pistoane de bmw la care au cazut acele clapete si care au mers doar vreo 3,4secunde,erau complet distruse!
  • Author
oare nu exista retrofit active steering? :) ... cand am luat-o am fost orbit de pachetul aerodinamic ... am renuntat la una mult mai dotata care nu avea pachet m ...
costuri de productie mai mici. Asta din tabla se vede clar ca e facuta din doua bucati sudate pe mijloc. In schimb aia din fonta e mai greu de prelucrat.

Plus ca fonta ( ca aliaj ) e mai scumpa ca fieru, sau din ce-o fi facuta galeria aia.

Azi maine or sa faca si chiulasa din textolit, ca-i mai ieftin

 

O marca premium n-ar trebui sa faca rabat la calitate, ca de aia se numeste premium. Mai bine platesti 500€ in plus la masina ca si cost de fabricatie al galeriei aleia din fonta, decat sa tot platesti 500€ la fiecare 2-3 ani ca s-o schimbi (privit din pdv al cumparatorului, bineinteles). E cam josnic ca BMW sa desconsidere cumparatorii sai trecand galeria de evacuare la consumabil.

  • Author
Vechile modele chiar nu cred ca aveau acele clapete.S-ar putea sa te fi informat gresit acei oameni.Mergi la BMW si o sa vezi cate cazuri au avut cu clapete cazute direct in capul pistoanelor.Mi-au aratat la reprezentanta la bmw cateva pistoane de bmw la care au cazut acele clapete si care au mers doar vreo 3,4secunde,erau complet distruse!

 

e39 525d stiu ca are chiar si e46 320d. de la un 320d 2003 a scos una un prieten acum doua saptamani. ii era blocata pe traseu. mai avea putin ...

 

mi-au si aratat diferenta intre ele ... cele vechi sunt ca niste foite doar, pe cand astea sunt mult mai groase si bine prinse de acea tija ...

oare nu exista retrofit active steering? :) ... cand am luat-o am fost orbit de pachetul aerodinamic ... am renuntat la una mult mai dotata care nu avea pachet m ...

 

mai intai iti iei sisteme si apoi pachetul aerodinamic , care inafara de o schimbare de look nu sunt decat bani aruncati :) parerea mea ... mai repede mi-as lua niste chestii de siguranta , tinuta de drum decat pachet m , mie imi place cat mai clasic :)

oare nu exista retrofit active steering? :) ... cand am luat-o am fost orbit de pachetul aerodinamic ... am renuntat la una mult mai dotata care nu avea pachet m ...

 

mai intai iti iei sisteme si apoi pachetul aerodinamic , care inafara de o schimbare de look nu sunt decat bani aruncati :) parerea mea ... mai repede mi-as lua niste chestii de siguranta , tinuta de drum decat pachet m , mie imi place cat mai clasic :)

Aici sunt de acord,insa inainte de sisteme si complicatii ar fi km cat mai putini!

Ca degeaba ai sisteme si msport daca bagi bani fata limita si tot nu ii dai de cap!

Edited by Vision335

  • Author

hm ... se pare ca galeria are ceva probleme. nu am apucat sa ma uit bine la ea inca ... fiind ocupat sa rezolv evacuarea. am facut doar o poza ...

 

 

 

se pare ca una din clapete e crepata, sau cel putin invelisul de cauciuc rupt. am sa ma uit maine mai exact ce e ... poate ca asta o sa o schimb totusi cu totul ...

  • Author

am scos masina din service si exista imbunatatiri clare :

 

- trage mai bine in turatii mici;

- zgomot motor interior/exterior redus;

- consum putin mai mic;

- pot sta la semafor fara recircularea aerului pornita, evident si un miros mai placut in masina. <_<

  • Author
nu, curatare galerie de admisie+clapete, schimb garnituri, curatare EGR, schimb filtru epurator, filtru aer (care era imbacsit cu fum). evacuarea ma deranja doar din cauza gazelor ce intrau in habitaclu si probabil producea mai mult zgomot.
  • 3 weeks later...
si cat a costat distractia ? ; )
  • Author
1700 lei. pana acum sunt foarte multumit de lucrarea celor de la service. chiar a meritat efortul, desi unii erau sceptici si imi recomandau sa schimb piesele cu totul. m-am incapatanat sa cred ca se mai poate si repara inainte de arunca piesele.

Edited by sos

salut , am vazut ca ai luat gume de vara vredestei! cum se comporta? vreau sa pun si eu pentru sezonul ce vine! fac zgomot la rulare? am avut inainte goodyear si ma disperau cum sunau la rulare, era profilul in v. Aderenta cum este la vredestein??? mersii
galeria de admisie veche o am si eu pt ca nu avea nimic defect. are 60.000 si imi curgea ulei pe la o garnitura.. am schimbat cu totul galeria, nu am avut timp sa ma interesez de reparatii.
  • Author
salut , am vazut ca ai luat gume de vara vredestei! cum se comporta? vreau sa pun si eu pentru sezonul ce vine! fac zgomot la rulare? am avut inainte goodyear si ma disperau cum sunau la rulare, era profilul in v. Aderenta cum este la vredestein??? mersii

 

 

eu? n-am luat ... cred ca ma confunzi cu aleks_high ... in topicul asta: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=642799

eu am luat doar de iarna pana acum Khumo.

 

galeria de admisie veche o am si eu pt ca nu avea nimic defect. are 60.000 si imi curgea ulei pe la o garnitura.. am schimbat cu totul galeria, nu am avut timp sa ma interesez de reparatii.

 

in mod normal puteai sa schimbi garniturile si nu mai aveai probleme. plus o curatare si verificare clapete.

salut , am vazut ca ai luat gume de vara vredestei! cum se comporta? vreau sa pun si eu pentru sezonul ce vine! fac zgomot la rulare? am avut inainte goodyear si ma disperau cum sunau la rulare, era profilul in v. Aderenta cum este la vredestein??? mersii

 

 

eu? n-am luat ... cred ca ma confunzi cu aleks_high ... in topicul asta: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=642799

eu am luat doar de iarna pana acum Khumo.

 

galeria de admisie veche o am si eu pt ca nu avea nimic defect. are 60.000 si imi curgea ulei pe la o garnitura.. am schimbat cu totul galeria, nu am avut timp sa ma interesez de reparatii.

 

in mod normal puteai sa schimbi garniturile si nu mai aveai probleme. plus o curatare si verificare clapete.

 

exact mersii mult si scuze

  • 1 month later...

Salutare! Esti din orasul lui Leo de la Ca$$a Loco! <_< cool...

Am o intrebare referitoare la stopurile LCI...eu am un E61 sin 2005 si vreau sa-mi pun neaparat. Arata altfel cu leduri si la Touring...Am inteles ca ar fi niste cabluri speciale...tu de unde ai luat setul de cabluri si stopurile? Nu vreau sa-mi iau tot kitul de lumini pt. ca deja mi-am pus kit Xenon Siemens pt. proiectoare si faza mare, angels eyes albe...cam cum ai si tu...

 

Merci!

Salutare! Esti din orasul lui Leo de la Ca$$a Loco! <_< cool...

Am o intrebare referitoare la stopurile LCI...eu am un E61 sin 2005 si vreau sa-mi pun neaparat. Arata altfel cu leduri si la Touring...Am inteles ca ar fi niste cabluri speciale...tu de unde ai luat setul de cabluri si stopurile? Nu vreau sa-mi iau tot kitul de lumini pt. ca deja mi-am pus kit Xenon Siemens pt. proiectoare si faza mare, angels eyes albe...cam cum ai si tu...

 

Merci!

 

 

Mesajul de mai sus este pentru membrul SOS

  • Author

le-am luat de la Bruce Miranda,user de pe e60.net. uite si un link catre produsul lui pe ebay:

 

http://cgi.ebay.com/BMW-E60-5-series-OEM-L...p3286.m63.l1177

 

am inteles ca exista si versiuni mai ieftine ... iar unii dintre membrii acestui forum ziceau ca au achizitionat acest set cu 250 euro de undeva din germania. ar mai putea sa te ajute userul grozadan ...

le-am luat de la Bruce Miranda,user de pe e60.net. uite si un link catre produsul lui pe ebay:

 

http://cgi.ebay.com/BMW-E60-5-series-OEM-L...p3286.m63.l1177

 

am inteles ca exista si versiuni mai ieftine ... iar unii dintre membrii acestui forum ziceau ca au achizitionat acest set cu 250 euro de undeva din germania. ar mai putea sa te ajute userul grozadan ...

 

 

...mda...posibil si mai ieftine, dar sunt mai nasoale cred...sau crapa mai repede...oricum pt.E61 mai greu se gasesc...insa unii spuneau ca pot aparea erori in bord...asa e?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.