sal ...odata cu ploile mari care au fost si cu apa multa am inceput sa am niste probleme ...cand pornesc motorul relantiul variaza ...intre 500 si 900 de turatii ..face asta constant un timp ..apoi dupa ce merg isi revine ..uneori ramne constant pe la 500 ...alte ori pe la700 care stiu ca este normalul ...nu stiu de unde au aprut aceste probleme...sa fie debitmetrul ? ..se poate sa'l fi afectat apa? ...tot de atunci se aude un zgomot ciudat la motor ..un fosnet ..un frecat constant ..unii zic ca e de la alternator ..ca ar fi intrat apa cu nisip si s'a dus rulmentul ala...si ultima problema ...sub masina intre coloana si podea exista o protectie de aluminiu...s'a cam rupt ..nu stir cineva de unde se poate cumpara una noua ?

precizez ca am un 325i din 92 impecabil si de un an de cand l'am luat nu am facut decat un schimb de ulei si benzina ...ar mai trebuii sa schimb ceva ..ma refer la consumabile ? ...are 186000 de km ..trebuie schimbata distributia? ..ms anticipat

sal ...odata cu ploile mari care au fost si cu apa multa am inceput sa am niste probleme ...cand pornesc motorul relantiul variaza ...intre 500 si 900 de turatii ..face asta constant un timp ..apoi dupa ce merg isi revine ..uneori ramne constant pe la 500 ...alte ori pe la700 care stiu ca este normalul ...nu stiu de unde au aprut aceste probleme...sa fie debitmetrul ? ..se poate sa'l fi afectat apa? ...tot de atunci se aude un zgomot ciudat la motor ..un fosnet ..un frecat constant ..unii zic ca e de la alternator ..ca ar fi intrat apa cu nisip si s'a dus rulmentul ala...si ultima problema ...sub masina intre coloana si podea exista o protectie de aluminiu...s'a cam rupt ..nu stir cineva de unde se poate cumpara una noua ?

precizez ca am un 325i din 92 impecabil si de un an de cand l'am luat nu am facut decat un schimb de ulei si benzina ...ar mai trebuii sa schimb ceva ..ma refer la consumabile ? ...are 186000 de km ..trebuie schimbata distributia? ..ms anticipat

 

Distributia o ai pe lant!

 

In legatura cu relantiul instabil pe ploi ... verifica sa nu cumva sa ti se umezeasca vreo fisa ... si sa dea rateu

Nu are fise :twoup:

scoate mufa la debitmetru sa il verifici. asta dupa ce nu ai pornit masina cel putin 12 ore ca sa fie rece...rece... daca porneste fara sa mai faca figuri cu mufa scoasa ala e. iti zic ca asta am patit si eu :twoup:

sal ...odata cu ploile mari care au fost si cu apa multa am inceput sa am niste probleme ...cand pornesc motorul relantiul variaza ...intre 500 si 900 de turatii ..face asta constant un timp ..apoi dupa ce merg isi revine ..uneori ramne constant pe la 500 ...alte ori pe la700 care stiu ca este normalul ...nu stiu de unde au aprut aceste probleme...sa fie debitmetrul ? ..se poate sa'l fi afectat apa? ...tot de atunci se aude un zgomot ciudat la motor ..un fosnet ..un frecat constant ..unii zic ca e de la alternator ..ca ar fi intrat apa cu nisip si s'a dus rulmentul ala...si ultima problema ...sub masina intre coloana si podea exista o protectie de aluminiu...s'a cam rupt ..nu stir cineva de unde se poate cumpara una noua ?

precizez ca am un 325i din 92 impecabil si de un an de cand l'am luat nu am facut decat un schimb de ulei si benzina ...ar mai trebuii sa schimb ceva ..ma refer la consumabile ? ...are 186000 de km ..trebuie schimbata distributia? ..ms anticipat

 

Distributia o ai pe lant!

 

In legatura cu relantiul instabil pe ploi ... verifica sa nu cumva sa ti se umezeasca vreo fisa ... si sa dea rateu

din cate stiam toate e 36 325i au distributia pe lant!

 

si din cate stiu si distributia pe lant se schimba undeva la 200000 ..dar nu sunt sigur!