Dupa cum se stie dupa piese se asteapta in genearal mult sau foarte mult.

In general consumabilele sunt pe stoc, si asta cu mici exceptii: mi-am schimbat discurile, cele de pe spate erau pe stoc iar cele de pe fata au aparut cam intr-o saptamana!

Acuma astept dupa un senzor de 2 saptamani si nu mai vrea sa vina . Voua in cat timp va vin peiesele?

Edited December 2, 200520 yr by Drivs_er

Dupa cum se stie dupa piese se asteapta in genearal mult sau foarte mult.

In general consumabilele sunt pe stoc, si asta cu mici exceptii: mi-am schimbat discurile, cele de pe spate erau pe stoc iar cele de pe fata au aparut cam intr-o saptamana!

Acuma astept dupa un senzor de 2 saptamani si nu mai vrea sa vina .      Voua in cat timp va vin peiesele?

58908[/snapback]

 

am zis eu o saptamana, dar de obicei de la o saptamana la doua.

am zis eu o saptamana, dar de obicei de la o saptamana la doua.

58910[/snapback]

 

Ausburg aduce in 3-4 zile. Reprezentanta la Cluj aduce in 2 saptamani. Am avut cazuri in care a venit mai devreme, dar si cazuri in care a intarziat. Ce e de apreciat, faptul ca te suna si te anunta, nu trebuie sa umbli tu ca disperatu pe la ei.

azi se implinesc fix 4 saptamani de cand am comandat 4 roti complete Individual la Bavaria. Si nici azi nu au venit. Mai trebuie sa astept inca o saptamana.Si, credeti-ma ca ma cert zilnic cu ei.

am asteptat si 2 luni dupa o piesa la bavaria, cateodata suna cateodata nu, dar in general cam 10 zile e termenul

2 sapt pt un semnal.de vechitura :PP

2 sapt pt un semnal.de vechitura :PP

58974[/snapback]

la AB am observat o treaba, cu cat e mai veche masina cu atat astepti mai mult

care ar fi explicatia?

la AB am observat o treaba, cu cat e mai veche masina cu atat astepti mai mult

care ar fi explicatia?

58996[/snapback]

 

Poate ca din cauza ca-s mai ieftine piesele pt masinile vechi. Astea nu prea se agita pt bani putini, de obicei.

Poate ca din cauza ca-s mai ieftine piesele pt masinile vechi. Astea nu prea se agita pt bani putini, de obicei.

59006[/snapback]

Hmmm... Chiar sunt mai ieftine piesele (noi, originale) de masini vechi? Eu traiam cu impresia ca tot pe-acolo e socoteala. Am avut si 1989, si 1997, acum 2002 si la piese comparabile (repet, noi si originale) nu prea am vazut diferenta.

 

Termenul de aducere - daca variaza in functie de vechimea masinii precum spuneti, probabil ca e din cauza aglomeratiei de la AB. O firma care judeca pe criterii comerciale (cum ar trebui) in conditii de aglomeratie (asta nu ar trebui... sa existe!) face o ierarhie a comenzilor. Probabil ca daca ai masina mai noua inseamna pentru ei ca ai mai multi bani, care automat inseamna ca interesul lor sa te tina de client e mai mare. Cam aberant, situatie creata de doamna "economie de piata"... Imi amintesc cand aveam masina din 1989 ca nu prea voiau sa o ia la service la AB, ma trimiteau la Filaret - quod erat demonstrandum...

la AB am observat o treaba, cu cat e mai veche masina cu atat astepti mai mult

care ar fi explicatia?

58996[/snapback]

In teorie, piesele la masinile mai noi sunt mai multe pe stoc. Cu cat masina e mai veche, stocurile sunt mai mici sau se comanda mai rar... Asta e explicatia.

Am deschis acest topic pentru ca problema pieselor ma cam calca pe toti nervii.

Acuma astept de 3 saptamani o piesa care a avut termenul de livrare maxim o saptamana, sa traiasca la multi ani, dar sa nu implineasaca anul piesa pe drum!

Poate ca din cauza ca-s mai ieftine piesele pt masinile vechi. Astea nu prea se agita pt bani putini, de obicei.

59006[/snapback]

cred ca asta e parerea ta

cu iti explici ca turbo pt 745 '86 costa 2500E si pt 525tds din '98 costa aprox 2000E

:blink:

peste 2 saptamini la bav ct

cred ca asta e parerea ta

cu iti explici ca turbo pt 745 '86 costa 2500E si pt 525tds din '98 costa aprox 2000E

:blink:

59563[/snapback]

ptr ca turbo ptr 745 nu se mai gaseste pe stoc si se face comanda .