-
Test OBD
Daca acolo era tot baiatul ala care a incercat sa-mi silabiseasca mie vreo 2 erori in germana acum vreo 8 luni... nasol! Care sunt codurile numerice?
-
P7 Brake Pedal for SMG
Excelent kit-ul. La SSG (cum am eu) pedala de frana e oricum mare (ca la automatic), am fost uimit acum vreo 2 ani cand am vazut ca la M3 SMG au pus pedala mica. Cam atunci am vazut si kit-ul asta. Actualmente ma bate gandul la un M3 SMG, si un astfel de kit e inclus in buget :) Hmmm... Deci ca fapt divers eu de vreo 2 ani franez cam 90% cu stangul. Ai un control EXCEPTIONAL. Trec la stilul clasic doar atunci cand conduc "lazy" sau cand am obosit (doare aductorul la piciorul stang dupa o vreme). Si nici o problema la condusul de manuala normala dupa aia - conduc si GolfV-ul de servici al sotiei (manual) fara probleme si evident la aia franez cu dreptul :) Pot sa va spun ca-mi lipseste frana cu piciorul stang la cutia manuala! Atentie - nu indic nimanui sa se apuce sa invete in trafic franatul cu piciorul stang. O parcare goala, o sosea necirculata etc e de preferat - ca o sa se lase cu ceva capete prin parbriz la inceput :blink:
-
Viitoarea mea masina...
Sunt de acord cu tine :) nothing comes cheap
- Manuala vs Automata
-
Viitoarea mea masina...
Da, se schimba si la Fortwo. Matiz fun? Deloc! Si n-au nici o legatura. Aspect, dinamica, comportament (Smart = propulsie), calitate, ambianta interior, spatiu interior, cutie viteze, sa mai zic? :)
-
Viitoarea mea masina...
Iar cu accidentul - am studiat problema la vremea respectiva, nu e dracul nici pe departe asa negru cum pare. E bine ranforsata masinuta. Si BTW, chiar cand am adus-o a intrat unul austriac cu un Golf4 in mine pe centura Vienei, in spate, eveniment care m-a facut sa apreciez altceva: la nivel de accidente usoare reparatia este super simpla (evident, cu schimbarea pieselor afectate). Sincer, mi-as lua un Smart pentru oras *oricand*. Bafta!
-
Viitoarea mea masina...
Ha! O sa fii uimit cat de "fun" poate sa fie un Smart Fortwo! A avut nevasta-mea unul argintiu acum vreo 2 ani, dragutel ca dotari, mergeam cu el cu cea mai mare placere. E un fel de masina care-ti aduce zambetul pe buze :blink: O sa vezi! Ai grija numai sa nu iei una cu ff multi km, am inteles ca mai sunt probleme cu turbinele de la 50kkm in sus.
-
pneuri iarna ?
Ceva sub 200eu bucata (pe 17", si viteza V).
-
preturi
Asa, si cu reconditionatul: le-am facut si eu la un E39, a iesit destul de OK (oricum nu se compara cu ele noi, pe de alta parte si astea noi intr-un an arata la fel ca alea reconditionate :blink:) dar ideea e ca am incercat smecheria si la astea de E46 si n-a mai mers. Poate n-a mers la mine, poate o fi plasticul altul... Si BTW, "tehnica" e destul de complicata: treb sa le smirgalesti cu un smirghel mare intai (zici ca le faci varza!) dupa aia tot mai mic pana la unul de 2000, dupa aia da-i cu tot felul de polish-uri si tot asa. Eu as lua noi si acum, nu face.
-
preturi
Pai tocmai am zis pe alt thread acum 5min, le-am sch (E46 facelift) acum vreo un an jumate, le-am luat de la Augsburg, cam 100eur ambele "geamuri", se schimba destul de usor. Si aia de la Augsb au zis nu domne nu se sch, asa ca m-am dus frumusel in ETK si am luat codurile, am comandat dupa coduri si gata. Scuze - acum vad ca era pt E39...
-
faruri chrome vs black
Black toata ziua. Oricum daca ai chef dupa aia poti sa le faci ce culoare vrei, e ff simplu, masca aia interna e piesa separata si se poate vopsi.
-
pneuri iarna ?
Si eu sunt in prospectari de piata pe aceiasi tema... Pana acum am avut iarna (ca si comparatie - de asem o sa pun si latimea ca conteaza) urmatoarele, poate te ajuta: - acu' vreo 7 ani, Barum de zapada 195 (parca Polaris) - fara suparare, aiureli - Michelin Pilot Alpin 225, foarte bune pe zapada, asa si asa pe asfalt uscat - Dunlop SP Winter Sport 225, bune pe zapada, bune pe asfalt uscat De data asta cred ca ma indrept catre Vredestein Wintrac Xtreme 225, *par* a fi bune pe zapada si foarte bune (pentru un pneu de iarna bineinteles) pe asfalt uscat. Exact ce vreau eu :blink:
-
Mici retusuri ce trebuie aduse
Sincer si fara sa te superi, eu zic sa nu-ti bati capul cu asa o chestie cam inutila. Las-o asa cum e pe dedesubt (asta daca nu ai urme de rugina etc) si fa-i zgarieturile alea, si sticlele de la faruri. P.S. Sticlele le-am sch si eu, cam 100eur ambele, luate de la Augsburg. Se schimba destul de simplu.
-
Ati avut probleme cu BMW-uri noi?
HA! L-am citi le 19 instead! Acum vad ca spuneai de 18!!! OKAY, ne vedem peste 7 zile. Bye.
-
Ati avut probleme cu BMW-uri noi?
OK, l-am citit. Sunt de acord cu ce spune. Dar... nuanta! :) Cred ca avem o problema in interpretarea termenului "conducerii".