Masina a fost luata la 0 km,modelul nou , 01.07.2008,din Germania

 

tip ulei : Castrol motor sport 10w 60

 

vitezele schimbate mereu la turatii mari ( peste 6000 )

 

la 6500 km a fost completat un litru de ulei ,iar acum la 8800 km indicatorul arata ca e la jumatate.

 

este normal? astept parerile si opiniile voastre.

Masina a fost luata la 0 km,modelul nou , 01.07.2008,din Germania

 

tip ulei : Castrol motor sport 10w 60

 

vitezele schimbate mereu la turatii mari ( peste 6000 )

 

la 6500 km a fost completat un litru de ulei ,iar acum la 8800 km indicatorul arata ca e la jumatate.

 

este normal? astept parerile si opiniile voastre.

 

scrie in cartea masini, cred ca la m3 este 1l/1000km

Stai lejer nu ti-a luat mult .... e o nimica toata. Daca schimbi la turatii mari e si normal sa manance...

Edited August 21, 200818 yr by duxter

Auzi mai frate:Ai auzit de rodajul unui M?

 

1. Din cate imi amintesc eu, primii 2000 km parcursi nu trebuie sa treci de 5500 RPM, si 180 Km/h iar urmatorii 3000 km , nu trebuie sa treci parca de 7000 RPM si 220 km/h.....nu mai stiu exact, insa vezi ca ai un mare sticker pe parbriz in coltul din stanga care iti spune exact!

 

2. Daca nu ai respectat chestia asta de mai sus, masina acum e "data" pe ulei, o sa iti consume ulei mult mai mult decat normalul

 

3. E adevarat ca exista si masini care in carte spune ca pot consuma si 2l ulei /1000 km ......

 

4. Oricum ti-a consumat putin ulei daca e asa cum zici......si daca ai schimbta intr-adevar numai la peste 6500 RPM

mda si dupa aia o sa se mire ca o sa trebuiasca sa ai refaca motorul..

http://www.m3post.com/goodiesforyou/e92-m3-manual.PDF

Pagina 110

Edited August 22, 200818 yr by alex230ro

Nu cred ca e masina lui. :twoup:

 

Probabil vreun amic...

mda si dupa aia o sa se mire ca o sa trebuiasca sa ai refaca motorul..

http://www.m3post.com/goodiesforyou/e92-m3-manual.PDF

Pagina 110

Adica pagina 108..... :twoup:

nu e normal, e mult, cu siguranta rodajul nu a fost facut corect. la m rodajul e critic. eu m-am specializat in rodaje dupa atatea masini si motociclete noi. ideea e ca trebuie sa ai grija de turatie dar sa faci si monkey shifts (2 inapoi) cu mare mare grija la viteza si turatie ca sa se aseze bine segmentii. am vazut motoare desfacute rodate astfel si normal, cele rodate asa aveau pistoanele oglinda, celelalte le aveau usor afumate in zona bolturilor. de fapt toate masinile si motoarele mele pe unde au ajuns nu mananca fir de ulei. cand rodam normal, adica doar mers linistit, ca in carte, maincau normal ca la toata lumea.

multumesc pt. raspunsurile primite.

astept in continuare opinii si pareri ,

 

stie cineva de unde pot obtine o copie a manualului masinii?

multumesc pt. raspunsurile primite.

astept in continuare opinii si pareri ,

 

stie cineva de unde pot obtine o copie a manualului masinii?

 

uite AICI

multumesc pt. raspunsurile primite.

astept in continuare opinii si pareri ,

 

stie cineva de unde pot obtine o copie a manualului masinii?

 

uite AICI

 

10x

Masina a fost luata la 0 km,modelul nou , 01.07.2008,din Germania

 

tip ulei : Castrol motor sport 10w 60

 

vitezele schimbate mereu la turatii mari ( peste 6000 )

 

la 6500 km a fost completat un litru de ulei ,iar acum la 8800 km indicatorul arata ca e la jumatate.

 

este normal? astept parerile si opiniile voastre.

Daca 'indicatorul arata ca e la jumatate' inseamna consum de 500 de grame, cred ca stai foarte bine, asta inseamna 217 gr/1000 km ! N-ar trebui sa te ingrijoreze.

 

Cateva intrebari:

1. Manuala sau DSG ?

2. Suspensie standard sau reglabila ?

3. Tinuta de drum ?

4. Frane ?

5. Probleme tehnice ?

6. Consum ?

 

Cat mai multi km fara probleme !

mie mi a zis baiatul de la bmw ca la M prima revizie e la 2000km.(nu stiu daca la toate M-urile, dar la M3 sigur).eu stiu din experienta ca in primii 1500-2000km nu trebuie sa depasesti 3000 rotatii.

mie mi a zis baiatul de la bmw ca la M prima revizie e la 2000km.(nu stiu daca la toate M-urile, dar la M3 sigur).eu stiu din experienta ca in primii 1500-2000km nu trebuie sa depasesti 3000 rotatii.

la diesel nu la m3. eu am acum aproape 9000 consum de ulei zero in cca 7000.

la 15300km am completat 1 litru de ulei, m3 e92

Cred ca e normal consumul care zici tu, dar tre sa fi mai blind cu masina... o fi ea facuta pentru viteza dar asta nu insemna sa o turezi ca nebunul din semafor in semafor mai ales cind masina e in rodaj. Daca o forjezi asa tot timpul inseamna ca nu te intereseaza de masina ta asa ca nu inteleg de ce acum esti ingrijorat ca ea consuma ulei.