pt. Ciupanezu: Alex are astfel de tester, aparat de testat si curatat injectoare ?

Iti poate mĂŁsura compresia dar nu-Ăži poate fundĂŁĂža injectoarele.

ĂĂži recomand sĂŁ mergi la un service specializat, de exemplu la Bosch Car Service.

 

 

Cine are nevoie sĂŁ repare un motor merge la un service.

Stiu.Dar era vorba de reparatia la service-ul pe care il recomanzi tot timpul.(Ai pm, De unde esti,...)

dimpotriva, eu am citit altceva... :twoup:

pt. Ciupanezu: Alex are astfel de tester, aparat de testat si curatat injectoare ?

Iti poate mĂŁsura compresia dar nu-Ăži poate fundĂŁĂža injectoarele.

ĂĂži recomand sĂŁ mergi la un service specializat, de exemplu la Bosch Car Service.

 

 

Cine are nevoie sĂŁ repare un motor merge la un service.

Stiu.Dar era vorba de reparatia la service-ul pe care il recomanzi tot timpul.(Ai pm, De unde esti,...)

dimpotriva, eu am citit altceva... :twoup:

 

Ai citit dar poate nu ai interpretat bine :twoup:

Acolo era vorba despre curatarea si testarea injectoarelor, nu despre repararea unui motor.

Stranger mi-a mai cerut informaţii diverse prin pm, poate confirma.

Edited September 9, 200818 yr by Ciupanezu

Ai citit dar poate nu ai interpretat bine :twoup:

Acolo era vorba despre curatarea si testarea injectoarelor, nu despre repararea unui motor.

da, le amestec eu, scuze...

 

nu e vorba de acelasi motor? :twoup:

Dap e adevarat, l-am tot intebat diverse chestii pe Ciupanezu in pm, am intebat si pe forum sa aflu mai multe opinii..

I-am pus dura lube la masina si vad ca nu prea mai tacate decat ff rar si asta la turatii mari..

Ma gandeam totusi sa ii fac un transplant de motor :twoup: mere pus motor de 3000cmc fara prea mari modificari? Am inteles ca asta ar fi mai rezistent fiind facut din fonta si plus ca oricum ma batea gandu sa ii mai pun ceva cp motorului de 2000. Asa ca decat sa ii fac segmantare si upgrade mai bine pun altu :twoup:

Edited September 10, 200818 yr by stranger

mere pus motor de 3000cmc fara prea mari modificari? Am inteles ca asta ar fi mai rezistent fiind facut din fonta si plus ca oricum ma batea gandu sa ii mai pun ceva cp motorului de 2000. Asa ca decat sa ii fac segmantare si upgrade mai bine pun altu :twoup:

 

Este tot din Alusil, nu este din fontĂŁ.

 

Este vorba de acelaÂşi motor M54 dar de altĂŁ cilindree.

 

Este foarte costisitor sã schimbi motorul, ai nevoie de motor, cardan, diferential, suspensie, sistem de frânare, ECU, etc.

l-am tot intebat diverse chestii pe Ciupanezu in pm,

I-am pus dura lube la masina

 

Deci a ajutat pana la urma Dura Lube.

l-am tot intebat diverse chestii pe Ciupanezu in pm,

I-am pus dura lube la masina

 

Deci a ajutat pana la urma Dura Lube.

dap ajusta