Salut.

am o intrebare/nedumerire (poate ca pentru unii prosteasca :) ). becul din figura atasata ramana aprins cand introduc cheia spre contact, insa dupa ce pornesc motorul se stinge. e normal?

mentionez ca masina e un 318d.

Salut.

am o intrebare/nedumerire (poate ca pentru unii prosteasca :) ). becul din figura atasata ramana aprins cand introduc cheia spre contact, insa dupa ce pornesc motorul se stinge. e normal?

mentionez ca masina e un 318d.

Da e normal

nu stiu cat e de normal,

problema e ca celelalte becuri din bord se sting si ala mai ramane aprins!!!!??

oricum ala indica amestec necorespunzator de combustibil, noxe etc.

 

PS> ala e bordul tau de 318D?

Bun, si daca la alimentare din lukoil s-a aprins becul si apoi s-a stins cand am alimentat din OMW, ce poate insemna?

Defect la motor?

 

 

Intreb pentru un prieten, nu stiu detaliile exacte.

Salut.

am o intrebare/nedumerire (poate ca pentru unii prosteasca :) ). becul din figura atasata ramana aprins cand introduc cheia spre contact, insa dupa ce pornesc motorul se stinge. e normal?

mentionez ca masina e un 318d.

Ai zis ca dupa ce motorul porneste se stinge imediat !

Da asta e normal !

nu stiu cat e de normal,

problema e ca celelalte becuri din bord se sting si ala mai ramane aprins!!!!??

oricum ala indica amestec necorespunzator de combustibil, noxe etc.

 

PS> ala e bordul tau de 318D?

 

Mai degraba unul de M3 :)

Salut.

am o intrebare/nedumerire (poate ca pentru unii prosteasca :) ). becul din figura atasata ramana aprins cand introduc cheia spre contact, insa dupa ce pornesc motorul se stinge. e normal?

mentionez ca masina e un 318d.

Da e normal

 

da ce crezi ca sunt pinochio ? ;) normal ca ala nu e bord-ul meu de 318d (as vrea eu), e o poza luata de pe net, probabil e bord de vreun M ceva...

este foarte bine ca se aprinde chek engie ul cand introduci cheie in pozitia 2 dupa care se stinge la pornirea motorului.

este foarte bine ca se aprinde chek engie ul cand introduci cheie in pozitia 2 dupa care se stinge la pornirea motorului.

 

multam de raspuns. so there is no reason to worry about :)

e din ciclul "asa face toate" :)

Dap asa face si la mine si se stinge cand aprind motorul . Cred ca este normal :)

Confirm. Si la mine face la fel (E46 320i din '99).

La toate autovehiculele cu sisteme electronice de gestiune on-board face asa. Cititi si cartea tehnica a masinii. La punerea contactului sistemele electronice intra in "Power On Self Test" si comunica cu utilizatorul prin semnale luminoase sau auditive, dupa caz.

Surprinzator, la mine nu se aprinde deloc. :) 320d E46 din 2002...

Daca fac testul de bord, la care se aprind toti martorii, se aprinde si Check Engine-ul... Altfel, la contact, nu...

e normal. stati calmi.

Surprinzator, la mine nu se aprinde deloc. :) 320d E46 din 2002...

Daca fac testul de bord, la care se aprind toti martorii, se aprinde si Check Engine-ul... Altfel, la contact, nu...

 

Idem! De la ce sa fie?

e normal sa se aprinda cand bagi keia in contact pana pornesti motorul.Si la mine se aprinde, iar dupa ce a pornit motorul se stinge.

de ce ai bord de M pe un 318?

poate ca atunci cand ai skimbat bordul ai omis ceva, oricum e normal sa se aprinda la pornire.

poate ca atunci cand ai skimbat bordul ai omis ceva, oricum e normal sa se aprinda la pornire.

 

da ce crezi ca sunt pinochio ? :) normal ca ala nu e bord-ul meu de 318d (as vrea eu), e o poza luata de pe net, probabil e bord de vreun M ceva...

gresala mea...mii de scuze. m-am grabit si nu am citit atent.

nu stiu cat e de normal,

problema e ca celelalte becuri din bord se sting si ala mai ramane aprins!!!!??

oricum ala indica amestec necorespunzator de combustibil, noxe etc.

 

PS> ala e bordul tau de 318D?

presupunerea ta se bazeaza pe experienta personala sau...

daca led-ul engine ramane aprins dupa pornirea motorului, cat timp si ce inseamna?

multam

daca led-ul engine ramane aprins dupa pornirea motorului, cat timp si ce inseamna?

multam

 

Sunt mai multe cauze posibile.

 

Mergi la un tester, nimeni nu-Ăži poate spune cauza exactĂŁ pe forum.

La mine cand pun contactul se aprind cam toate becurile. Astept pana se stinge cel de la ASC si apoi invart cheia pana la capat (pornesc). In timpul asta becurile se sting rand pe rand. Dar ultimul ramane cel indicat de tine (adica la 1-2 secunde dupa ce porneste motorul).

 

Asa este corect sa pornesti? Asteptand sa se stinga becul de la ASC? Sau m-am invatat eu gresit? Stiu ca la diesel sigur este o chestie d-asta (astepti sa se incalzeasca bujiile, sau cam asa), dar la benzina?

daca led-ul engine ramane aprins dupa pornirea motorului, cat timp si ce inseamna?

multam

 

Sunt mai multe cauze posibile.

 

Mergi la un tester, nimeni nu-Ăži poate spune cauza exactĂŁ pe forum.

multumesc