hello . am un e46 328i dublu vanos . il am cam de un an dar pana acum nu m-a preocupat prea mult sa deschid capota sa vad ce se intampla pe acolo.

am unele nelamuriri , poate ma puteti ajuta :

 

1) un zgomot discret ( asemanator unui diesel , nu stiu daca il descriu bine ) , un mic tacanic constant de intensitate mica ( daca e foarte liniste afara il poti sesiza si din masina )

eu tind sa cred ca se aude de la vanos . (daca ma aplec cu urechea spre vanos cam de acolo se aude). e normal zgomotu asta?

 

2) zgomotul de la filtru de aer cand ii dau "spritz" scurt seamana cu un fasait de turbo . e normal ?

 

3) uneori in timpul mersului incepe un avertisment sonor care tine destul de mult. nu tine niciodata la fel ( uneori 1 minut , alteori 10 secunde , alteori 30 secunde - bip , bip , bip , bip )

pe bord nu se aprinde nici un martor. mentionez ca toti martorii functioneaza corect.

1) de la vanos e... aproape sigur, nu e asa normal, dupa ce isi trage uleiul n-ar mai trebui sa sune, cand ai schimbat uleiul ultima data ?

2) fasaitu a la turbo poate insemna ca ai o fisura pe undeva ceva conducta/furtun, verifica atent.

3) urmareste cand se intampla sa te avertizeze, pe drum drept sau pe curbe, si urmareste nivelul uleiului...

1) uleiul l-am schimbat acum 5000 km

2) o sa ma uit dupa fisuri sau furtune sparte

3) de vreo 2 ori mi s-a intamplat cand am luat viraj sa inceapa avertismentul sonor. dar ultima data a inceput imediat dupa ce am pornit motorul.

3) verifica nivelul uleiului, daca iti face in curbe, ma gandesc ca nu ai suficient ulei, oricum este foarte curios ca nu ti se aprinde led in bord, deci verifica, daca uleiul este pe minim la joja, completeaza cu 1 L, (intre minim si maxim pe joja este diferenta de 1 L de ulei).

3) am fost la masina si am verificat nivelul uleiului. este putin peste limita superioara. deci am mai mult ulei decat trebuie . schimbul de ulei l-am facut la auto bavaria. atat de idioti sa fie aia ?

problema cu tacanitul ala usor il aud si eu, tot un 328 e46, la mine se aude mai mult dupa ce se incalzeste motorul, si dupa ce pornesc masina se aprinde becul galben de la ulei vreo 5 secunde dupa care dispare, m-am uitat la ulei si intradevar era la minim, am completat in litru, era la maxim dar becul ala tot asa se aprinde cate 5-6 secunde la pornirea masinii

exact la fel si la mine. cand am fost la bmw sa fac schimbul de ulei , de filtre si unul dintre testele periodice , mi-au zis ca problema cu martorul de ulei consta in faptul ca este defect senzorul de ulei. ( nu au avut pe stoc atunci si nu l-am schimbat , dar au zis ca nu este nici o problema daca il las asa )

baiatul de la care am luat masina mi-a zis ceva de nu stiu ce regulatoare de presiune care urca uleiul sau asa ceva

hello . am un e46 328i dublu vanos . il am cam de un an dar pana acum nu m-a preocupat prea mult sa deschid capota sa vad ce se intampla pe acolo.

am unele nelamuriri , poate ma puteti ajuta :

 

1) un zgomot discret ( asemanator unui diesel , nu stiu daca il descriu bine ) , un mic tacanic constant de intensitate mica ( daca e foarte liniste afara il poti sesiza si din masina )

eu tind sa cred ca se aude de la vanos . (daca ma aplec cu urechea spre vanos cam de acolo se aude). e normal zgomotu asta?

 

2) zgomotul de la filtru de aer cand ii dau "spritz" scurt seamana cu un fasait de turbo . e normal ?

 

3) uneori in timpul mersului incepe un avertisment sonor care tine destul de mult. nu tine niciodata la fel ( uneori 1 minut , alteori 10 secunde , alteori 30 secunde - bip , bip , bip , bip )

pe bord nu se aprinde nici un martor. mentionez ca toti martorii functioneaza corect.

 

1-Din cater stiu eu e normal e din ciclul toate fac asa

2-la fel face si la mine si la inca vreo cateva E46 care le-am vazut

3-nu stiu dar,de bipait stiu ca bipaie cand scade temp sub 3 grade sau ceva de genu sa nu fie de acolo sa primasca informatii aiurea(senzorul de temperatura merge bine?daca indeica aiurea de ex -35 grade e de la el)

hello . am un e46 328i dublu vanos . il am cam de un an dar pana acum nu m-a preocupat prea mult sa deschid capota sa vad ce se intampla pe acolo.

am unele nelamuriri , poate ma puteti ajuta :

 

1) un zgomot discret ( asemanator unui diesel , nu stiu daca il descriu bine ) , un mic tacanic constant de intensitate mica ( daca e foarte liniste afara il poti sesiza si din masina )

eu tind sa cred ca se aude de la vanos . (daca ma aplec cu urechea spre vanos cam de acolo se aude). e normal zgomotu asta?

 

Motorul meu este cu Dublu Vanos Âşi am un zgomot asemĂŁnĂŁtor la relanti.

 

Am Întrebat la Automobile Bavaria atunci când am cumpãrat maºina ºi mi-au spus cã toate motoarele cu Dublu Vanos au acel zgomot la relanti.

asta la M5... era suparat ca 3 s la relanti.. are un sunet "in genu la M5 e60 adica de diesel" pana isi trage uleiul, si vroia sa duca in service masina sa nu-i mai sune :)