am un e39 520i din 96 si dupa ce a mers la ralanti vreo 40min a bubuit vasul de expansiune si aburi si apa ....

avea apa la nivel (verificasem cu o zi inainte) iar vasul de langa radiator s-a fisurat vreo 15 cm pe aproape toata inaltimea lui.

nu imi explic de ce

la bord apa acul era la jumatateputin in dreapta cu 2mm

aveam antigel diluat cu apa

sa fie o defectiune sau pur si simplu vasul era copt?

p[oate stie cineva...

S-a creeat o presiune prea mare zic eu. Ori vasul era prea imbatranit, ori aierisirea nu era facuta corespunzator. Da' vascocuplajul functioneaza?

azi am testat vascocuplajul

l-am pus in apa clocotita si nu cupla

el cred ca a fost vina

totusi de ce nu a deschis supapa din buson

aia deschide la 2 bari parca

si nu bubuia vasul nu?

Schimba si busonul si vascocuplajul. De ce nu a functionat? Posibil supapa blocata. Sfatul meu este sa cureti toata instalatia de racire si sa bagi un antigel bun. BMW-urile sunt sensibile cand vine vorba de instalatie de racire si chiulasa. Si nu sensibile de genul ca daca le atingi crapa, ci necesita o intretinere mai atenta fata de alte marci auto. Si este firesc daca ne gandim la turatiile si puterea pe care o dezvolta. :)

Edited October 8, 200818 yr by -Felix-