Salutare,

Pierd apa pe la pompa auxiliara de incalzire.am desfacut-o si am vazut ca garnitura este slabita,am cautat sa o inlocuiesc dar nu gasesc alta,cei de la Bmw imi vand pompa cu totul si este destul de scumpa.Intrebarea mea este daca cineva a anulat acea pompa si a conectat direct in electrovalve furtunul? http://bmwfans.info/original/E34/tou/525td...64/ill-64_0114/

Bafta si consum mic.

Pe langa garnitura originala incearca sa pui un silicon-gasket negru de la bison....

Pompa aia e pentru recircularea apei prin radiator dupa ce opresti motorul....am folosit asta asta iarna...opream motorul, puneam cheia pe pozitia motor si inca 30 minute cel putin baga aer cald...nu stiu daca si in timpul functionarii motorului are vre-un rol....

Bafta si tie si consum pe masura greutatii piciorului pe acceleratie... :)

Pe langa garnitura originala incearca sa pui un silicon-gasket negru de la bison....

Pompa aia e pentru recircularea apei prin radiator dupa ce opresti motorul....am folosit asta asta iarna...opream motorul, puneam cheia pe pozitia motor si inca 30 minute cel putin baga aer cald...nu stiu daca si in timpul functionarii motorului are vre-un rol....

Bafta si tie si consum pe masura greutatii piciorului pe acceleratie... :)

Am incercat cu pattex dar nu a tinut si am anulat pompa.La mine nu baga aer cald dupa orirea motorului chiar si cu cheia pe pozitia motor...acelasi sistem este pe mercedesul pe care lucrez dar la acela merge..Consumul e mic 110-12l/100 in orash am talpa foarte mare 45 :))