Eu am schimbat bieletele si acuma nu se mai aude nimic pe fatza.

aceleasi batai le aud si eu de vreo 6 luni.am schimbat amortizoarele pe fata, flansele, bucsele de la bascule si troncanitul a ramas exact la fel.

mecanicul a zis ca s-ar puteaas sa fie pivotii si ar trebui inlocuite bratele, insa n-a pomenit nimic de caseta.

din ce am citit aici tind sa cred ca ar fi caseta deoarece la viteze de peste 100 km/h parca nu mai este ferma directia.

ce parere aveti, se merita reconditionarea unei casete la un service sau inlocuirea ei cu una care probabil tot reconditionata este din moment ce ti-o cer pe cea veche la schimb

Articulatia fata de e46 este foarte simpla, zic eu, insa dupa cum scriu multi pe forum, mecanicii nu depisteaza exact problema si asa se ajunge la a schimba anumite piese degeaba.

In general pica bieletele antiruliu si pivotii de la brat, pivoti care se schimba cu tot cu brat sau mai exista varianta Meyle HD (search pe forum). Apoi urmeaza bucsile de la bascula.

Eu, pe fata, am schimbat de cateva ori bratele, bucsi bascula si bielete antiruliu. Recent amortizoare noi + flanse si bucsile de la bara stabilizatoare (depistate in momentul in care am facut geometria). Masina ruleaza in tara din toamna lui 2006 si km aproximativ 165 de mii.

Mentionez ca am schimbat bieletele antiruliu si bratele complete, in prima saptamana de la cumparare, asta e.

 

Toata treaba este ca mecanicul sa identifice de unde este problema. Eu deja m-am experimentat daca sunetul este "subtire" sunt bieletele antiruliu, daca este "gros" bucsile de la bascula iar daca sunetul este "complex" ca sa zic asa sunt gata si pivotii. Este un ciclu repetitiv, cel putin la mine.

pentru bielete directie