Dupa ce am montat rotile de iarna am observat ca pe rotile de vara sunt niste inscriptii: HL, VR, VL, HR. Dupa cum stiti BMW nu recomanda permutarea rotilor deci vreau sa le montez la primavara exact cum au fost. Cine imi poate traduce ce inseamna HL, VR, VL, HR?

VL (front left)

HL (rear left)

VR (front right)

HR (rear right)

Multumesc.

 

La Multi Ani! tuturor membrilor forumului. :)

H = hinten (spate)

L = links (stanga)

V = vorne (fata)

R = rechts (dreapta)

 

asta pt cei care se vor mai lovi de prescurtari de genul asta in lb.germana :)

unde ai citit asta ca BMW nu recomanda permutarea rotilor?

In manualul de utilizare:

unde ai citit asta ca BMW nu recomanda permutarea rotilor?

 

Se rotesc si la BMW.Scrie acolo.

Nu mai tin minte dar sigur am citit. <_<

Atentie la nuanta: scrie clar ca nu recomanda, dar da indicatii daca proprietarul doreste altceva.

Oricum nu are rost.

 

Pui roÞile uzate de pe spate pe faÞã ca sã nu mai frâneze maºina cum trebuie?

Daca te gandesti un pic are rost.In 5000km nu se uzeaza cauciucurile asa de rau incat sa nu le poti permuta.

AdicĂŁ sĂŁ le schimbi dupĂŁ 5000 km?

 

Nu prea se uzeazĂŁ aÂşa repede dacĂŁ ai un stil de conducere normal.

Nu ai inteles, sa le rotesti la fiecare 5000 km, astfel incat la sfarsitul vietii sa aiba o uzura egala.

daca ai roti cu sens de rotatie... cum le poti "roti" ?... ca din cate ma gandesc eu.. eventual poti sa pui rotile de pe axu spate pe axu fata....

A citit cineva extrasul ala pus de mine mai sus sau iar vorbim de dragul de a face conversatie ? Scrie clar: "should you decide in favor of rotating the tires [...] leave the tires on the same side of the vehicle".

Bobo: confuzia exista, pentru ca in general sa le rotesti.. nu se refera la a schimba rotile de pe fata pe spate... ci la manevre matematice complicate... gen.. dreapta spate... stanga fata.. si alte minuni din alea...

Bobo: confuzia exista, pentru ca in general sa le rotesti.. nu se refera la a schimba rotile de pe fata pe spate... ci la manevre matematice complicate... gen.. dreapta spate... stanga fata.. si alte minuni din alea...

 

Nu, aia se pare ca nu este bine.Insa se pot schimba de pe fata pe spate si invers, pe aceeasi parte.

Am auzit ca cei de la Bridgestone dau vina pe cei de la BWM ca li se strica cauciucurile foarte repede, deoarece nu permit

rotirea lor.Runflat-urile de pe E90.Pot confirma ca numai dupa 10.000km se vedea uzura si erau foarte zgomotoase.

Nu ai inteles, sa le rotesti la fiecare 5000 km, astfel incat la sfarsitul vietii sa aiba o uzura egala.

 

Am ĂŽnĂželes acum.

 

La mine pneurile de pe faÞã se uzeazã foarte greu, cred cã schimb de 3 ori pneurile de pe spate pânã sã le schimb pe cele de pe faÞã. <_<

 

Problema este cã n-aº putea sã le schimb de pe faÞã pe spate ºi invers pentru cã am pneuri mixte ºi n-aº putea pune 265 pe faÞã.

Nu ai inteles, sa le rotesti la fiecare 5000 km, astfel incat la sfarsitul vietii sa aiba o uzura egala.

 

Am ĂŽnĂželes acum.

 

La mine pneurile de pe faÞã se uzeazã foarte greu, cred cã schimb de 3 ori pneurile de pe spate pânã sã le schimb pe cele de pe faÞã. :)

 

Problema este cã n-aº putea sã le schimb de pe faÞã pe spate ºi invers pentru cã am pneuri mixte ºi n-aº putea pune 265 pe faÞã.

de ce nu? ar fi foarte violent <_<

E ilogic sã pui pneuri mai mari pe faÞã ºi mai mici pe spate. <_<