am sa pun 100% Metabond...Adio frecari, pitting-uri, noxe, consum aiurea si o durata de viata innobilata inestimabila.

 

Asa sa faci, inca doi trei ploiesteni ca tine si pot sa respir si eu aer curat.... <_<

 

Imi promisesesi ceva...Sunt liber azi asa ca daca...vezi PM

Imi trebuie mult pana ma conving...dar acum incep colectarea Metabond-ului...

Edited June 12, 200917 yr by DanS

Imi promisesesi ceva...Sunt liber azi asa ca daca...vezi PM

 

 

PM-ul tau are PM-ul meu <_<

O sa transmit la randul meu catre conducerea Metabond raspunsul.

Se vede ca esti bazat tare...Daca esti in contact la nivelul asta, m-ai convins..Am sa folosesc Metabond si nu numai atat...In loc de ulei, am sa pun 100% Metabond...Adio frecari, pitting-uri, noxe, consum aiurea si o durata de viata innobilata inestimabila.

Am pus-o. Asta fac si apoi postez <_<

 

V-am spus ca sunt Colaborator. Am in minte asa de multe lucruri pe care nu cred ca vreau sa le scriu ...

Toti sunteti mari profesionisti, destepti si mari meseriasi. E normal ca in calitate de colaborator sa dau explicatie si sa apar compania.

 

n-am cu cine ...

 

dacian

n-am cu cine ...

 

dacian

Am inteles, poti sa pleci, suntem reci. N-au tinut din prima asa zisele argumente si dovezi si acum zici ca ceilalti sunt de vina ca nu se lasa fentati.

E si asta un mod de a privi lucrurile, e treaba ta, insa nu ne plac chestii de genul : Toti sunteti mari profesionisti, destepti si mari meseriasi.

n-am cu cine ...

 

dacian

Am inteles, poti sa pleci, suntem reci. N-au tinut din prima aburelile (ca sunt doar abureli marile dovezi, nimic mai mult decat abureli care poate ca prind la naivi) si acum zici ca ceilalti sunt de vina ca nu se lasa fentati.

E si asta un mod de a privi lucrurile, e treaba ta, insa nu ne plac chestii de genul : Toti sunteti mari profesionisti, destepti si mari meseriasi.

 

Nu am zis de voi ... am zis in "General". Oriunde mergi dai de astfel de atitudine. Sti foarte bine ca am dreptate?

Asa suntem noi ... fara rabdare, fara incredere, fara ratiune .... si din nou am dreptate.

 

 

 

n-am cu cine ...

 

dacian

Am inteles, poti sa pleci, suntem reci. N-au tinut din prima aburelile (ca sunt doar abureli marile dovezi, nimic mai mult decat abureli care poate ca prind la naivi) si acum zici ca ceilalti sunt de vina ca nu se lasa fentati.

E si asta un mod de a privi lucrurile, e treaba ta, insa nu ne plac chestii de genul : Toti sunteti mari profesionisti, destepti si mari meseriasi.

 

 

"N-au tinut din prima aburelile" - nu am deschis eu topicul!

@paul - "Am inteles, poti sa pleci, suntem reci" - ai fost putin prea aspru cu omul...eu am folosit metabond aditiv la o alta masina si vorbind foarte serios au disparut sunetele ciudate ale motorului. In acceleratie, cuplu nu am simtit nimic. Deh era si diesel masina si suna ca un tractor. Dupa tratament torcea frumos...dar atat. Nu zic nici da nici nu despre "efectul metabond". Vreau sa vad la ce concluzie se ajunge pana la urma.

documente / o parte din ele

fisa_tehnica_de_sec_GOLD___magyar.pdf

fisa_tehnica_de_sec_MEGASEL___magyar.pdf

fisa_tehnica_de_sec_Speed__magyar.pdf

fisa_tehnica_de_sec_TIR_LS___magyar.pdf

fisa_tehnica_de_sec_TOP_TIR___magyar.pdf

Fisa_Tehnica_METABOND_MEGALENE.doc

Fisa_Tehnica_METABOND_MEGASEL.doc

fisa_tehnica_Megalene.doc

SPEC_T_MLENE.doc

SPEC_T_SEL.doc

Auzi... autokarma, cel putin aia din constanta sunt varza. La firma care am lucrat in Romania aveau 2 masini luate de acolo. La una din ele dupa revizie ne uitam si cand colo nu au schimbat filtrul de aer..

La alta revizie programata cu 2 saptamani inainte pornim din Tulcea la 6 dimineata <_< sa fim la 8, cum aveam programarea,nu au vrut mai tarziu .... ca sa ajungem acolo si sa ne zica ca nu au filtrele pe stoc.. daca vrem sa ne faca revizia sa ne ducem sa cumparam, dar apoi sa mai asteptam 4h ca au altii programati .. niste nesimtit hulpavi ...pai daca aia recomanda sa pui metabond in motor.. acum ma duc si iau 5 kile....

Dacian, imi place ca nu te lasi. Colegi de-ai tai aici si pe alte forum-uri au lasat balta subiecte oarecum similare.

 

Multumesc pentru MSDS / uleiuri. O sa le trimit la Total pentru confirmare. Sunt 99% sigur ca vor fi ok. Si cu asta ai castigat un mare + pentru cauza <_<

 

Sper sa obtii si restul.

 

PS. Nu credeai ca te las asa usor...

 

Am o intrebare: TUV e un fel de d-zu in zilele noastre, si odata obtinut toata lume isi pune mandra ceva de genul TUV yada yada yada vezi attach...la metabond nu... intuiesti intrebarea.. de ce? Nu imi spune ca din modestie.

 

Ca sa nu atasez aici fise tehnice aiurea cauta pe googal punct ro "fisa tehnica tuv" si ai sa vezi exact ce vreau sa spun...

 

Multumesc si astept TUV, LOTEC.

 

PS2. Studiem fisele in maghiara. Inutil sa iti spun ca daca voi avea intrebari

@paul - "Am inteles, poti sa pleci, suntem reci" - ai fost putin prea aspru cu omul...

Nu am fost deloc aspru, a fost o replica fireasca la remarca sa "n-am cu cine ..."

 

Totodata, Poti sa pleci, suntem reci, nu are nimic dur, este doar un vers din poezia Antiprimavara de paunescu <_<.

eu sunt curios care o sa fie verdictul, sper sa fiti obiectivi. in functie de el poate o sa iau si eu o decizie, daca sa folosesc sau nu aceste substante

Dacian, imi place ca nu te lasi. Colegi de-ai tai aici si pe alte forum-uri au lasat balta subiecte oarecum similare.

 

Multumesc pentru MSDS / uleiuri. O sa le trimit la Total pentru confirmare. Sunt 99% sigur ca vor fi ok. Si cu asta ai castigat un mare + pentru cauza <_<

 

Sper sa obtii si restul.

 

PS. Nu credeai ca te las asa usor...

 

Am o intrebare: TUV e un fel de d-zu in zilele noastre, si odata obtinut toata lume isi pune mandra ceva de genul TUV yada yada yada vezi attach...la metabond nu... intuiesti intrebarea.. de ce? Nu imi spune ca din modestie.

 

Ca sa nu atasez aici fise tehnice aiurea cauta pe googal punct ro "fisa tehnica tuv" si ai sa vezi exact ce vreau sa spun...

 

Multumesc si astept TUV, LOTEC.

 

PS2. Studiem fisele in maghiara. Inutil sa iti spun ca daca voi avea intrebari

 

Salut Evo,

 

Cat de repede primesc voi posta si restul documentelor.

Ca sa intelegi mai bine afacerea, cat si produsele ar fi bine sa mergi la o prezentare. Acolo live ai sa vezi si produsele si documente si aflii istoria produselor. Recent "fabrica" a fost achizitionata de catre distribuitor (metabond dot hu ). Lotec momentan am doar o foaie semnata dar incerc sa iti fac rost de ceva mult mai convingator + mail.

 

Dacian

eu sunt curios care o sa fie verdictul, sper sa fiti obiectivi. in functie de el poate o sa iau si eu o decizie, daca sa folosesc sau nu aceste substante

@freeone : Acum lucrezi sub acoperie, nu mai vinzi zemuri <_< ? Vrei sa apari ca o persoana neutra, obiectiva, din public, care este subit convinsa de prezentator! Nu esti tu acelasi care anul trecut, intr-o discutie despre un aditiv de benzina metbont, afirma ca : apa mai capata cateva grade in plus ..atat cat are nevoie pt a se aprinde ... ?

Ati pus recompensa pe capul meu de vreti sa vin la intalnire??? :)

Glumesc.

 

 

Am certitudinea ca mi-ai inteles demersul. Am facut referirela TUV dar am uitat sa atasez...asa ca uite despre ce vorbesc.

 

Intalnire...merci dar nu. Din varii motive. Primul este ca nu cred in "produse minune" iar faza cu inobilatul... sorry...nu o cumapar.

 

Ulei...la ce masini am ori sunt inca in garantie si sunt foarte multumit de Dexelia, ori pot sa pun de tanc in Matizache ca oricum nu site diferenta :bashwall:.

 

 

 

 

 

eu sunt curios care o sa fie verdictul, sper sa fiti obiectivi. in functie de el poate o sa iau si eu o decizie, daca sa folosesc sau nu aceste substante

@freeone : Acum lucrezi sub acoperie, nu mai vinzi zemuri :unsure: ? Vrei sa apari ca o persoana neutra, obiectiva, din public, care este subit convinsa de prezentator! Nu esti tu acelasi care anul trecut afirma ca : apa mai capata cateva grade in plus ..atat cat are nevoie pt a se aprinde ... ?

 

 

Asta e foarte tare. Unde e faza cu apa? Doamne...si credeam ca am avut o zi nasoala... <_<

cel mai mult imi place asta cu "innobilarea"...metabondu transforma fierul in inox...si inca de vitza nobila!

cel mai mult imi place asta cu "innobilarea"...metabondu transforma fierul in inox...si inca de vitza nobila!

 

Teoretic se poate. Dar nu prin "tratare" cu un lichid, la variatii de temperatura si presiune atat de mari, un mediu practic incontrolabil...in conditiile tehnologiei MAS si Diesel actuale.

Asta e foarte tare. Unde e faza cu apa? Doamne...si credeam ca am avut o zi nasoala... <_<

Uite aici :

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=492640

 

Povestea asta cu metabontul si dura liube se repeta periodic pe forum :). Din cand in cand apare cate un colaborator care ĂŽi ia pe toti drept naivi si incearca sa vanda gogosi. Acum e al 3-lea val ...

Bagati mah uleiurile recomandate de producatoru masinii, si nu va credeti mai destepti!!!

cel mai mult imi place asta cu "innobilarea"...metabondu transforma fierul in inox...si inca de vitza nobila!

 

Teoretic se poate. Dar nu prin "tratare" cu un lichid, la variatii de temperatura si presiune atat de mari, un mediu practic incontrolabil...in conditiile tehnologiei MAS si Diesel actuale.

 

 

evo...ma scuzi ca intervin..dar tu chiar sti ce vorbesti sau posteaza altcineva in locul tau?...reciteste te rog atent si relaxat thread-ul cu MAS-ul si Diesel-ul ce tocmai l-ai postat...sincer acum, vezi vreo noima la asta....

A doua nedumerire:...mai sus ai spus cevareferitor la ulei de tanc Vs utilizare in Matiz...aceeasi intrebare ca mai sus (sau scuze in cazul in care faceai misto si nu am reusit sa ma prind)

Si finala: de ce ai atasat sigla TUV?

 

Merci si scuze daca sunt in imponderabilitate si nu-mi pica fisa...

cel mai mult imi place asta cu "innobilarea"...metabondu transforma fierul in inox...si inca de vitza nobila!

 

Teoretic se poate. Dar nu prin "tratare" cu un lichid, la variatii de temperatura si presiune atat de mari, un mediu practic incontrolabil...in conditiile tehnologiei MAS si Diesel actuale.

 

 

evo...ma scuzi ca intervin..dar tu chiar sti ce vorbesti sau posteaza altcineva in locul tau?...reciteste te rog atent si relaxat thread-ul cu MAS-ul si Diesel-ul ce tocmai l-ai postat...sincer acum, vezi vreo noima la asta....

A doua nedumerire:...mai sus ai spus cevareferitor la ulei de tanc Vs utilizare in Matiz...aceeasi intrebare ca mai sus (sau scuze in cazul in care faceai misto si nu am reusit sa ma prind)

Si finala: de ce ai atasat sigla TUV?

 

Merci si scuze daca sunt in imponderabilitate si nu-mi pica fisa...

 

 

 

Te asigur ca stiu despre ce vorbesc. Dpdv chimie. Motorul fie el benzina sau diesel este un mediu cu variatii de presiune si temperatura, mari. Daca vrei si sustii ca inobilezi metalul, ok se poate dar ce parametri fizici si chimici trebuie atinsi si cat de stabili trebuie sa fie ei? Cat merge motorul se inobileaa si la rece se deznobileaza?

 

Un proces similar "inobilarii" este curatarea chimica a unei bucati de tabla chioara inainte de vopsire. Si se cheama fosfatare...

 

La faza cu tancu, c'mon mai si glumim. Chiar as vrea sa stiu daca e recomandat Metabondul uei si aditivi la un RX8 al unui amic. Ii cam face probleme.

 

Am atasat sigla pt. ca orice producator care obtine asa ceva o pune si pe antetul faxului daramit pe o fisa tehnica. Pe cele postate de dacian nu apare iar TUV e un fel de leitmotiv in disertatiile "aripii" Metabondice.

am inteles, merci.

<_< Culmea, chiar acum am innobilat la rece si fara variatii de regim termic/ baric, o simpla cutie de tabla careia vreau sa-i atribui o anumita destinatie , si asta prin procedeu chimic de curatare cu soda caustica.

Cu fosfatarea...hai sa nu exageram totusi...

Edited June 12, 200917 yr by DanS

am inteles, merci.

<_< Culmea, chiar acum am innobilat la rece si fara variatii de regim termic/ baric, o simpla cutie de tabla careia vreau sa-i atribui o anumita destinatie , si asta prin procedeu chimic de curatare cu soda caustica.

Cu fosfatarea...hai sa nu exageram totusi...

 

acum m-ai pierdut tu pe mine. De la soda la fosfatare e cale lunga... faza cu regimul termic/baric e la misto nu?

 

E tarziu, a fost o zi urata, sunt obosit....nu mai culpez

Edited June 12, 200917 yr by evo8

da, era la misto,

 

O seara cool!

eu sunt curios care o sa fie verdictul, sper sa fiti obiectivi. in functie de el poate o sa iau si eu o decizie, daca sa folosesc sau nu aceste substante

@freeone : Acum lucrezi sub acoperie, nu mai vinzi zemuri <_< ? Vrei sa apari ca o persoana neutra, obiectiva, din public, care este subit convinsa de prezentator! Nu esti tu acelasi care anul trecut, intr-o discutie despre un aditiv de benzina metbont, afirma ca : apa mai capata cateva grade in plus ..atat cat are nevoie pt a se aprinde ... ?

wtf, chiar nu am habar la ce te referi, "sub acoperire" ma faci sa rad, crezi ca eu vand, sau am vandut ceva vreodata? eu m-am "inrolat" pe acest forum ca imi plac masinile, desi am de mult timp bmw nu am fost pasionat al forumurilor pana de curand cand mi-am luat notebook (cam un an jumatate). scuze daca am creat vreo impresie gresita dar chiar nu am folosit vreodata aceste produse si nici nu am avut nevoie. eu sunt medic rezident si nu am timp nici sa imi cumpar lichid de parbriz, ce sa mai zic sa si vand ceva.

doar ca imi mai dau si eu o parere de om civilizat, nu de "tractorist", sunt considerat impostor. de ce nu verifici inainte sa lansezi acuzatii. mie mi-ar fi rusine

Bagati mah uleiurile recomandate de producatoru masinii, si nu va credeti mai destepti!!!

 

Pai si Metabond e recomandat de producatori; scrie pe bidon specificatiile. Fiindca acest topic m-a facut sa caut din ce in ce mai multe informatii o sa vin si cu alte documente.