Ma tot framanta o intrebare.Acum vreo luna a inceput sa apara "check numplate lights"(nu stiu daca am scris corect,nu mai verific acum,scuze!),le verificam,functionau.Cand opream motorul si apoi il reporneam,nu mai aparea avertizarea.Dupa o perioada se intampla iar.Am avut o problema cu bateria,cu ocazia asta am pus masina pe tester,totul e ok,dar imi spusesera ca am "niste paraziti pe baterie".N-au detaliat,cred ca nu prezentam incredere :blink: .Am schimbat bateria,nu s-a intamplat nimic vreo 3 saptamani.Recent,a aparut din nou aceeasi avertizare,dar becurile functioneaza.Ce eroare e asta,sau...e o eroare?

Nu am incercat sa scot vre-un bec...cred ca as reusi totusi...ar trebui sa vad daca e fumuriu?La ce sa ma uit?Ma gandesc doar sa nu mai apara niste "paraziti" din aceia si sa duca si bateria asta.E posibil,sau am mai "emanat" o idee "valoroasa"?

hmm ..... eu cand a fost frig asta iarna rau de tottttttt..... mi'au aparut luminile pe spate ca ar fi arse.... am oprit motorul, am pornit nu mai avea nimic... nici vreun bec nu mi s'a ars :blink:

hmm ..... eu cand a fost frig asta iarna rau de tottttttt..... mi'au aparut luminile pe spate ca ar fi arse.... am oprit motorul, am pornit nu mai avea nimic... nici vreun bec nu mi s'a ars :blink:

69708[/snapback]

Problema nu a aparut in perioada aceea de frig tare,ca nu m-as fi agitat.Oricum,multumesc ca mi-ai spus,poate nu e decat o chestiune minora,desi dupa cum te-ai exprimat,incepand cu "hmm",incepusem sa ma ingrijorez :)

In ce sens verificai luminile.Daca sunt aprinse ?

Poate e bine sa mai umbli un pic pe la becuri.Se poate ca un contact sa fie oxidat si sa apara intreruperi in functionarea normala a becului.

In ce sens verificai luminile.Daca sunt aprinse ?

Poate e bine sa mai umbli un pic pe la becuri.Se poate ca un contact sa fie oxidat si sa apara intreruperi in functionarea normala a becului.

69715[/snapback]

In sensul in care ai banuit :blink: M-am uitat la becuri,la atat se rezuma deocamdata cunostintele mele in "verificarea" luminilor.Multumesc ca mi-ai spus,o sa deschid cartea tehnica si o sa vad acolo pas cu pas cum pot sa scot becurile sa le verific contactele.Ba chiar o sa cumpar unele noi,pentru siguranta(daca tot ma apuc de demontat :) )

Probabil ca e unul dintre ele pe duca. Sau contact imperfect, cum zicea Zixx.

Probabil ca e unul dintre ele pe duca. Sau contact imperfect, cum zicea Zixx.

69719[/snapback]

Voi incerca maine,pe lumina,sa vad daca reusesc sa desfac becurile si o sa le schimb,ca oricum nu mi-as da seama daca e ceva in neregula cu ele,plus ca trebuie sa si stiu ce becuri trebuie sa cumpar.Multumesc!

Probabil becul sau contactele din fasung sant oxidate. Mai bine desfaci, dai cu WD40 pe contacte si pui si becuri noi cu ocazia asta.

Mai grav ar fi sa fie "roase" cablurile care duc la becuri.

 

Am avut o problema cu bateria,cu ocazia asta am pus masina pe tester,totul e ok,dar imi spusesera ca am "niste paraziti pe baterie".

69697[/snapback]

 

Asta e epocala! Prima data cand ai zis-o ma gandeam ca e vreo gluma. Dar chiar sa zica cei de la service asa ceva ....

Asta e epocala! Prima data cand ai zis-o ma gandeam ca e vreo gluma. Dar chiar sa zica cei de la service asa ceva ....

69735[/snapback]

Daca o spuneam eu, aveam o scuza :blink: ,ba eram si iertata :), dar eu am reprodus exact ce mi-au spus la service.Si am retinut foarte exact formularea, insa m-am gandit ca poate e un jargon specific meseriei.Acum insa m-ai facut sa ma gandesc daca nu cumva si-au permis vreo gluma de prost gust.Promit ca verific cu prima ocazie si...te luminez :)

A!...ce e WD40 si de unde se cumpara?Multumesc.

Edited February 17, 200620 yr by 525da

Gasesti incepand de la benzinarii pana la magazine de profil auto.

Multumesc,chas!

Multumesc,chas!

69746[/snapback]

N-ai pentru ce. Good luck maine :blink:

Ba chiar o sa cumpar unele noi,pentru siguranta(daca tot ma apuc de demontat  :blink: )

69717[/snapback]

 

 

Schimba becurile.

 

Daca contactele sunt oxidate,verzi ,spray-ul te ajuta daca esti adepta metodei placebo :)

 

In cazul nefericit in care exista apa,umezeala,trebuie sa gasesti locul prin care vine.

Schimba becurile.

 

Daca contactele sunt oxidate,verzi ,spray-ul te ajuta daca esti adepta metodei placebo :blink:

 

In cazul nefericit in care exista apa,umezeala,trebuie sa gasesti locul prin care vine.

69782[/snapback]

Nu sunt adepta metodei placebo :), dar in cazul de fata e singura metoda pe care as putea sa o aplic eu insami, neavand "aptitudinile" necesare pentru o abordare in profunzime.Acum insa, gratie tie si celorlalti amabili coforumisti, stiu macar la ce sa ma uit, iar daca ma voi gasi in fata "cazului nefericit" o sa ma duc la service.Multumesc mult!

Salutare Tuturor,

 

 

ma poate ajuta cineva cu un raspuns, cum scot becurile de la numarul de inmatriculare?

 

am aceeasi eroare doar ca la mine e unul ars.

 

 

 

 

va multumesc anticipat.

cu respect

Ma tot framanta o intrebare.Acum vreo luna a inceput sa apara "check numplate lights"(nu stiu daca am scris corect,nu mai verific acum,scuze!),le verificam,functionau.Cand opream motorul si apoi il reporneam,nu mai aparea avertizarea.Dupa o perioada se intampla iar.Am avut o problema cu bateria,cu ocazia asta am pus masina pe tester,totul e ok,dar imi spusesera ca am "niste paraziti pe baterie".N-au detaliat,cred ca nu prezentam incredere :twoup: .Am schimbat bateria,nu s-a intamplat nimic vreo 3 saptamani.Recent,a aparut din nou aceeasi avertizare,dar becurile functioneaza.Ce eroare e asta,sau...e o eroare?

Nu am incercat sa scot vre-un bec...cred ca as reusi totusi...ar trebui sa vad daca e fumuriu?La ce sa ma uit?Ma gandesc doar sa nu mai apara niste "paraziti" din aceia si sa duca si bateria asta.E posibil,sau am mai "emanat" o idee "valoroasa"?

Mie mi-a schimbat cineva becurile .. a pus unele albastre cu leduri .. si tot asha imi apare .. deci .. daca nu sunt becurile originale .. iti apare mesajul ..