Am si io intrebare legata de bucse,nu sunt prea bune.Ar fi asta o problema sa treci RAR - ul?Se considera asta un lucru inportant la masina astfel incat sa nu trec?!?!?!

100Ron si ai trecut....

Fara roni nu treci :)

100Ron si ai trecut....

ieftine bucsele :)

Atat se da...Nu mai mult ca se strica piata :)

depinde de actele de provenienta si de masina

si cat mar costa sa le schimb...pe fata doar?!

Edited January 19, 200917 yr by ionut_10nut

Mai bine rezolvi probleme maÂşinii ĂŽnainte de RAR.

 

ªi ºpaga funcÞioneazã Însã e altceva când ai maºina În stare bunã.

si cat mar costa sa le schimb...pe fata doar?!

 

 

Setul de 2 bucse pe Swag costa 70 de lei.... ( si pe Bilstein tot atat costa )

Am vazut si magazine care le dadeau cu 85 una.....

 

daca esti din bucuresti de la statia Timpuri noi cum mergi pe dambovita spre targ imediat dupa facultate e un magazin de piese BOZON..... De-acolo am luat eu acum 2 luni cu 70 de lei setul

Edited January 19, 200917 yr by the_rifle

Mai bine rezolvi probleme maÂşinii ĂŽnainte de RAR.

 

ªi ºpaga funcÞioneazã Însã e altceva când ai maºina În stare bunã.

100% de acord

 

:)

Daca nu dai spaga oricum nu treci. Sa-ti fie clar. Chiar daca masina e impecabila. pici la noxe. Acolo tine de cat vrea ala s-o accelereze.... Nu dai spaga o tine blana. Dai spaga o accelereaza mai putin , scoate fum mai putin deci in concluzie nu polueaza.....

Capiche ?

Si daca ai masina in stare ff buna,tot tre sa dai ceva...pt ca asa se face...

 

Bafta!

daca esti din bucuresti de la statia Timpuri noi cum mergi pe dambovita spre targ imediat dupa facultate e un magazin de piese BOZON..... De-acolo am luat eu acum 2 luni cu 70 de lei setul

 

De aici mi-am luat si eu filtrele. Aici am gasit cel mai ieftin (spun 'aici', pentru ca eu lucrez la doi pasi de magazinul ala). Dar nu toate sunt ieftine. 1L de ulei Castrol era vreo 60 de lei! (in conditiile in care eu mi-am cumparat un bidon de 4 litri cu 130 de lei).

 

 

 

Ce inseamna verificarea asta la RAR? E totuna cu ITP-ul?

Daca nu dai spaga oricum nu treci. Sa-ti fie clar. Chiar daca masina e impecabila. pici la noxe. Acolo tine de cat vrea ala s-o accelereze.... Nu dai spaga o tine blana. Dai spaga o accelereaza mai putin , scoate fum mai putin deci in concluzie nu polueaza.....

Capiche ?

 

 

Eu capiche ...ca e bine sa nu fie coruptie dar nu in cazul nostru ...:)

Si daca ai masina in stare ff buna,tot tre sa dai ceva...pt ca asa se face...

 

Bafta!

 

asta pentru ca voi i-ati invatat la modul asta.

veniti in Craiova sa faceti ITP-ul. nu se da spaga decat daca ai masina in stare nasoala.

Eu am fost anul trecut cu o dacie din 95 si mi l-a dat din prima, fara nicio spaga. In bucuresti.

Daca nu dai spaga oricum nu treci. Sa-ti fie clar. Chiar daca masina e impecabila. pici la noxe. Acolo tine de cat vrea ala s-o accelereze.... Nu dai spaga o tine blana. Dai spaga o accelereaza mai putin , scoate fum mai putin deci in concluzie nu polueaza.....

Capiche ?

 

Cum ai generalizat tu chestia asta? :)

Eu nu am dat spaga si am trecut prin RAR cu 4 masini - (inclusiv BMW-ul care este ultima trecuta pe acolo)

Toate au luat RAR-ul din prima.

 

Pai sa ma pice la frane si sa ma duc la ITP sa vad ca nu are nimic; sau sa fac un test de noxe in alta parte si sa vad ca nu are nimic...

Nu crezi ca se zgaltiie postul inginerului de la ITP?

 

Eu nu am nimic sa le reprosez - nu mai generalizati asa usor ca nu sunt toti spagari.

Edited January 20, 200917 yr by MOTANUL

eu am fost la RAR (anul trecut)si am picat la noxe,a doua zi am fost programat la bmw(filaret)si surpriza am iesit ok la noxe.Dati spaga si treceti fara emoti rar si itp-ul :)

50 de ron in scrumiera si ai trecut daca masina e ok daca nu 100 si iar ai trecut ca sa eviti aberatiile lor cum ca scoate fum sau ca nu tine frana de mana sau faza scurta bate aiurea,etc eu cu diesel turata blana direct la 4500 de ture sa vezi ce fum facea cica polueaza ,asa ca mai bine ii pui banul in scrumiera si stai linistit si-ti bei cafeaua pina iese din hala masina

Si daca ai masina in stare ff buna,tot tre sa dai ceva...pt ca asa se face...

 

Bafta!

 

asta pentru ca voi i-ati invatat la modul asta.

veniti in Craiova sa faceti ITP-ul. nu se da spaga decat daca ai masina in stare nasoala.

Nici "baietii" de la Iasi nu au o reputatie prea buna...se zice ca daca nu le dai, nu te trec(sau cel putin asta auzeam eu de la diferiti soferi pe la diferite firme). Ei uite eu nu am ascultat. Am fost in 2006 cu un Smart ForTwo care l-am luat pentru mama. Avea 40.000km si era din 2002, motor diesel(800cc). Am verificat masina la un prieten si mi-a spus ca e in stare foarte buna. M-am dus la RAR si nu le-am dat nimic...ce mi-au facut? Mi-au luat boii de la bicicleta! Discurile erau noi deci la franare mergea brici, motorul abia primise revizia la Mercedes si oricat l-au turat ei nu au scos mai multe noxe decat ceea ce scria la carte. Am trecut fara probleme. Apoi in 2005 am fost cu fostul meu E39 525d. Nu le-am dat nimic...au turat ei cat au turat da nu au scos nimic din ea...nimic mai mult decat noxele declarate. Anul asta am fost cu E46 si iarasi nu le-am dat nimic...au turat si iar au turat...si s-au ofticat(cred). Asadar eu cred ca faza "daca nu le dai nu te trec" sunt doar legende...sau adevaruri in cazul in care nu ai masina in stare buna. Eu spun ca daca ai un motor bine intretinut si in general o masina bine ingrijita nu prea au ce sa-ti faca. Asta e parerea formata strict de pe urma experientelor mele si ale prietenilor mei.

Asadar eu cred ca faza "daca nu le dai nu te trec" sunt doar legende...sau adevaruri in cazul in care nu ai masina in stare buna. Eu spun ca daca ai un motor bine intretinut si in general o masina bine ingrijita nu prea au ce sa-ti faca. Asta e parerea formata strict de pe urma experientelor mele si ale prietenilor mei.

 

 

Din comoditate ..lumea s-a invatat sa dea spaga sa nu aiba dureri de cap ...Vezi numai intrebarea colegului care in loc sa schimbe bucsele si-a pus problema daca trece cu ele asa :) ...Eu am dat spaga la ITp pt ca nu-mi ieseau noxele din cauza catalizatorului..in rest aveam frane , bucse etc :) ..

 

Cred ca exista si un sindrom ....SPAGOMANIA

Edited January 20, 200917 yr by myxage

50 de ron in scrumiera si ai trecut daca masina e ok daca nu 100 si iar ai trecut ca sa eviti aberatiile lor cum ca scoate fum sau ca nu tine frana de mana sau faza scurta bate aiurea,etc eu cu diesel turata blana direct la 4500 de ture sa vezi ce fum facea cica polueaza ,asa ca mai bine ii pui banul in scrumiera si stai linistit si-ti bei cafeaua pina iese din hala masina

 

Doamne, ce mentalitate..

tu pentru ce faci rar-ul ? pt inmatriculare sau expira asta existent ?

prin 9 feb am programare...poate o sa le schimb pana atunci...nush ma mai gandesc.Ms ptr raspunsuri :)

 

Ptr inmatriculare...

Edited January 20, 200917 yr by ionut_10nut

in functie de ce acte ai din tara de provenienta s-ar putea sa nu se uite prea atent la masina