ma pot conecta la 316 ti e 46 2001 cu Interfata kkl(usb) http://www.magazine-online.ro/autoscan/int...kl-usb---105253

am incercat cu carsoft 6.1 si nu se conecteaza cu nici un modul

Din cite am vazut eu interfata KKL este asociata cu masinile produse de grupul volkswagen audi, asa ca ma indoiesc ca vei reusi sa te conectezi cu carsoft 6.1, care are nevoie de o interfata dedicata BMW, la masina ta. Ai putea incerca cu aplicatia PCMSCAN care stie sa foloseasca mai multe tipuri de interfete sau cu alte programe asemanatoare. Dezavantajul este ca acest gen de programe sunt facute pentru sistemul OBD II si nu vei putea comunica decit cu modulul DME.

ma pot conecta la 316 ti e 46 2001 cu Interfata kkl(usb) http://www.magazine-online.ro/autoscan/int...kl-usb---105253

am incercat cu carsoft 6.1 si nu se conecteaza cu nici un modul

vad un adaptor dar nu stiu ce inseamna

 

 

vad ceva de un adaptor intre cablu si OBD <_<

bmw_c.ico

Edited February 5, 200917 yr by aniel

am reusit sa conectez PC la masina dar tot nu comunica cu toate modulele.de la ce pate sa fie???? <_<

am reusit sa conectez PC la masina dar tot nu comunica cu toate modulele.de la ce pate sa fie???? <_<

 

tu incerci sa te conectezi la masina cu programul Carsoft 6.1 si interfata compatibila carsoft sau cu programul Carsoft 6.1 si cu intefata KKL de care ai amitit mai sus?

am reusit sa conectez PC la masina dar tot nu comunica cu toate modulele.de la ce pate sa fie???? <_<

 

tu incerci sa te conectezi la masina cu programul Carsoft 6.1 si interfata compatibila carsoft sau cu programul Carsoft 6.1 si cu intefata KKL de care ai amitit mai sus?

cu interfata de mai sus KKL despre care zice si producatorul ca este compatibila cu Carsoft 6.1 ( http://www.autoscan.ro/index.php?page=shop...hop&Itemid= ) uite link-ul :)

Incearca si cu Carsoft 6.5 desi nu apare in lista cu softuri compatibile poate ai totusi noroc. Oricum nu te increde prea tare in Carsoft pentru ca de multe ori da gresit codurile de eroare si interpretarea lor.

nu este compatibil cu CARSOFT 6.5.cred k nu merge cu softurile mai noi. multumesc!!!

De ce incerci interfata KKL cu Carsoftul? Nu cred sa mearga. Instaleaza mai bine Ediabas-ul, si daca interfata e buna, iti va functiona perfect. (cel putin partea de computer motor).

De ce incerci interfata KKL cu Carsoftul? Nu cred sa mearga. Instaleaza mai bine Ediabas-ul, si daca interfata e buna, iti va functiona perfect. (cel putin partea de computer motor).

am cautat peste tot o varianta mai noua.cea pe care o am nu merge pe VISTA.nu stiu unde pot gasi <_<

Lasa-l incolo de Vista. Pune pe o partitie XP-ul, si daca interfata e buna, trebuie sa mearga.

ma pot conecta la 316 ti e 46 2001 cu Interfata kkl(usb) http://www.magazine-online.ro/autoscan/int...kl-usb---105253

am incercat cu carsoft 6.1 si nu se conecteaza cu nici un modul

aceasi problema, carsoft 6.1 nu se conecteaza la nici un modul...parametrii motor in timp real merg...solutie ?

De curiozitate interfata KKL este pe com sau pe usb? I-ai adus vreo modificare? Vezi ce spune userul Cream aici:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=carsoft

este pe USB... interesant...m-as baga sa fac modificarile dar imi e frica sa nu stric interfata . Cristimm, tu ai facut ?

kkl nu comunica sub nici o forma nici cu carsoft caruia ii trebuie interfata dedicata si nici INPA/EDIABAS care sufera de acelasi lucru. Este destinata VAG si nici cu asta nu se simte prea bine. Singura solutie, dar e numai de test pentru a-i verifica functionalitatea este sa incerci cu Palmer sau Digimoto (PalmerEngineering cauta, numai ca nu cu un soft din gama destinata ELM..asta e pentru alt tip de interfata).

KKL este un cititor si reset de coduri de eroare...numai atat din pacate

Edited June 1, 200917 yr by DanS

este pe USB... interesant...m-as baga sa fac modificarile dar imi e frica sa nu stric interfata . Cristimm, tu ai facut ?

 

Inca nu, dar ma bate gandul. Pana una alta carsoft isi face treaba pt lucruri uzuale gen resetat uleiul si citit coduri de eroare.

kkl nu comunica sub nici o forma nici cu carsoft caruia ii trebuie interfata dedicata si nici INPA/EDIABAS care sufera de acelasi lucru. Este destinata VAG si nici cu asta nu se simte prea bine. Singura solutie, dar e numai de test pentru a-i verifica functionalitatea este sa incerci cu Palmer sau Digimoto (PalmerEngineering cauta, numai ca nu cu un soft din gama destinata ELM..asta e pentru alt tip de interfata).

KKL este un cititor si reset de coduri de eroare...numai atat din pacate

Dan, ai un soft pe care l-as putea incerca... Palmer sau Digimoto ? Sau un link, ceva..ca nu gasesc <_<

cristimm, singura chestie putin mai delicata la modificarea de care vorbeam eu este dezlipirea pinilor 18 si 20 ai chipului FTDI. Montajul cu tranzistor este switch-ul pentru detectia contactului, insa poti face o diagnoza si fara semnalul respectiv si atunci modificarea devine si mai simpla: Unesti pinul 7 cu pinul 8 din mufa OBD a interfetei, si pinul 18(RI) de pe chipul FTDI il unesti cu pinul 17(GND). E suficient pentru Ediabas/INPA.

 

 

Semnalul de detectie al contactului este folositor insa la autodetectia in DIs sau pe la codare. Modificarea facuta retine compatibilitatea cu masinile din grupul VAG.

 

 

Edited June 3, 200917 yr by Cream

Multumesc pentru informatii. Am comandat adaptorul de la mufa rotunda la OBD, trebuie sa-mi vina zilele astea. Sper sa mearga Ediabas/INPA si cu E36, poate ma ajuti cu o testare ca sa nu modific interfata degeaba. <_<

cristimm, singura chestie putin mai delicata la modificarea de care vorbeam eu este dezlipirea pinilor 18 si 20 ai chipului FTDI. Montajul cu tranzistor este switch-ul pentru detectia contactului, insa poti face o diagnoza si fara semnalul respectiv si atunci modificarea devine si mai simpla: Unesti pinul 7 cu pinul 8 din mufa OBD a interfetei, si pinul 18(RI) de pe chipul FTDI il unesti cu pinul 17(GND). E suficient pentru Ediabas/INPA.

 

 

Semnalul de detectie al contactului este folositor insa la autodetectia in DIs sau pe la codare. Modificarea facuta retine compatibilitatea cu masinile din grupul VAG.

 

 

 

Cu modificarea simplificata ce se poate face inafara de diagnoze? Se pot scoate erorile, activa anumite functii, parametrii in timp real, reseturile de service (ulei, samd) ? Se poate face tot ce se poate face macar cu un Car Soft 6.5 ?

Multumesc pentru informatii. Am comandat adaptorul de la mufa rotunda la OBD, trebuie sa-mi vina zilele astea. Sper sa mearga Ediabas/INPA si cu E36, poate ma ajuti cu o testare ca sa nu modific interfata degeaba. <_<

Cristimm, ai reusit ceva cu modificarea? Vad ca Cream nu raspunde... :)

Inca nu am facut nimic, astept adaptorul.

Inca nu am facut nimic, astept adaptorul.

Ai reusit sa modifici interfata? Merge ?

kkl nu comunica sub nici o forma nici cu carsoft caruia ii trebuie interfata dedicata si nici INPA/EDIABAS care sufera de acelasi lucru. Este destinata VAG si nici cu asta nu se simte prea bine. Singura solutie, dar e numai de test pentru a-i verifica functionalitatea este sa incerci cu Palmer sau Digimoto (PalmerEngineering cauta, numai ca nu cu un soft din gama destinata ELM..asta e pentru alt tip de interfata).

KKL este un cititor si reset de coduri de eroare...numai atat din pacate

Dan, ai un soft pe care l-as putea incerca... Palmer sau Digimoto ? Sau un link, ceva..ca nu gasesc <_<

 

 

Gabi,

Ai PM

Edited June 11, 200917 yr by DanS